2017.11.30, 15:28
Télen, autópályán

Hazánk gyorsforgalmi úthálózata közel 1500 km hosszúságú, mely rendeltetése a gépjárműforgalom gyors közlekedésének biztosítása nagy távolságokon keresztül. Bár az autópályán való közlekedést tekinthetjük általában a legbiztonságosabbnak, a szabálytalan vezetésnek – főleg a nagy haladási sebesség miatt – kiemeltek a kockázatai. Ezen túl a téli közlekedésnek is megvannak a maga speciális ismérvei és követelményei, és a biztonság ehhez igazodó magatartást valamennyi járművezetőtől, aki a gyorsforgalmi utakat igénybe veszi.

A gyorsforgalmi utakon való biztonságos téli közlekedésben segít az ORFK-OBB kiadványa, a téli Autópálya kisokos.

A téli hónapokban kiemelt figyelmet kell fordítani a gépjármű felkészítésére, és főleg hosszabb utak megtétele előtt érdemes a járművet átnézetni, megvizsgáltatni. Elengedhetetlen az akkumulátor, világítás, fékrendszer, és a gumiabroncsok állapotának ellenőrzése, és ebben az időszakban nélkülözhetetlen kelléknek bizonyul a jól működő ablaktörlő, , a jégkaparó, a jégoldó spray, a megfelelő téli ablakmosó folyadék, vagy éppen a páramentesítő.

Télen mindenképpen számítsunk hosszabb menetidőre, lassúbb haladási sebességre, s tartsunk a nyári időszakhoz képest nagyobb követési távolságot. Kifejezetten ajánlott teli tankkal útnak indulni, s az előre nem látható kellemetlen eseményekre tekintettel legyen nálunk takaró, vastag téli ruházat, meleg ital, némi élelmiszer, s ha szükséges, akkor a gyógyszerünk is.

A hideg idő beköszöntével, +7 fok alatt a téli gumiabroncsok előnyeit talán már szükségtelen említeni, hiszen ezek az abroncsok az anyaguknak, kialakításuknak és szerkezetüknek megfelelően lényegesen nagyobb tapadási tényezővel rendelkeznek az egyéb abroncsokhoz képest. Tudni kell azonban, hogy a téli gumiabroncsok is öregednek, elfáradnak, így 3-4 szezon után már nem képesek azt a hatást nyújtani, amit a biztonság megkövetel.

Hasonlóan fontos kérdés az észlelhetőség biztosítása, amennyiben műszaki hiba, vagy egyéb ok miatt elhagyjuk a járművet. Ilyenkor mindig vegyük fel a fényvisszaverő mellényt, akkor is, ha csak fél percre lépünk ki az úttestre! Ne feledjük: éjszaka, illetve korlátozott látási viszonyok esetén a járműből kiszállva a láthatósági mellény használatata kötelető!.

A téli időszakban a látási viszonyok gyakran rosszak, korán sötétedik, hosszabb ideig kell használni a gépjármű világítóberendezéseit, ezért is nagyon fontos, hogy azok megfelelően működjenek. A fényszórókat és a többi lámpát ilyenkor rendszeresen kell tisztítani. Ugyanakkor a kedvezőtlenebb látási és útviszonyok viszonyok miatt nagyobb követési távolságot tartva és lassabban kell vezetni, így kisebb a baleset bekövetkeztének kockázata, rossz manőverezés esetén pedig a hibák könnyebben korrigálhatóak.

Ha téli időszakban az autópályán közlekedik, feltétlenül tartsa meg az alábbi szabályokat:

        Soha ne lépje túl a megengedett legnagyobb haladási sebességet!

        Haladjon óvatosabban, mint más évszakokban, a jármű sebességét a forgalmi, időjárási és látási viszonyokhoz igazítsa!

        Tartson jobbra, a KRESZ előírásoknak megfelelően!

        Tartson megfelelő (télen általában nagyobb) követési távolságot!

        Használja a tompított fényszórót!

        Tartózkodjon a hirtelen fékezéstől, irányváltoztatástól!

        Ha fáradt, tartson pihenőt!

        A leállósávot csak vészhelyzetben használja, közlekedésre soha!

        Ne forduljon meg, és ne tolasson!

        Segítse a megkülönböztető jelzéseket használó járművek haladását!

        Menet közben ne használjon kézben tartott mobiltelefont!

        Használjon biztonsági övet, és gondoskodjon utasai biztonságáról is!

        Rögzítse megfelelően a rakományát, a kalaptartón ne helyezzen el nehéz, ill. veszélyes tárgyakat!

        Fokozottan figyeljen a le- és a felhajtóknál!

Az „Autópálya kisokos” az előzőeken túl egyéb hasznos tanácsokat is ad, például felhívja a figyelmet az úgynevezett trükkös lopások veszélyeire, tanácsokat ad műszaki hiba esetére, továbbá közérdekű tudnivalók mellett ismerteti a segélykérő telefonszámokat is.

A Téli Autópálya Kisokos megtekinthető és letölthető pdf formátumban

 

 

Autós rezsicsökkentés

A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.

...
2026.02.10. 09:42

Autós rezsicsökkentés

A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.

Ködös, nedves időt jósolnak a következő napokra!

A tartós ködös időben nagymértékű a csapadék lecsapódása az útfelületekre. Ezért ezek nyálkássá, erősen csúszóssá válnak, jobban, mint az esős felület, mivel most a fagypont körüli hőmérsékletben megindul a jegesedés!

...
2026.02.09. 07:45

Ködös, nedves időt jósolnak a következő napokra!

A tartós ködös időben nagymértékű a csapadék lecsapódása az útfelületekre. Ezért ezek nyálkássá, erősen csúszóssá válnak, jobban, mint az esős felület, mivel most a fagypont körüli hőmérsékletben megindul a jegesedés!

Így vezess jól télen, hóban!

A téli útviszonyok között más vezetési technikával lehet biztonsággal jól mozogni és közlekedni az autóval. Persze fontos az is, hogy a kocsi jó állapotú legyen.

...
2026.02.03. 08:05

Így vezess jól télen, hóban!

A téli útviszonyok között más vezetési technikával lehet biztonsággal jól mozogni és közlekedni az autóval. Persze fontos az is, hogy a kocsi jó állapotú legyen.

A kátyúszezon közepén vagyunk

Sok felni és gumi ment már tönkre kátyúbafutás miatt, és ez az idei télen sincs másképp. Előfordulhat, hogy nem az autós fizeti a kárt?

...
2026.01.27. 07:14

A kátyúszezon közepén vagyunk

Sok felni és gumi ment már tönkre kátyúbafutás miatt, és ez az idei télen sincs másképp. Előfordulhat, hogy nem az autós fizeti a kárt?

Hideg van: kell melegíteni a motort indulás előtt?

Igen is meg nem is, attól függ milyen motort, és attól is, hogy hogyan használják az autót.

...
2026.01.22. 07:01

Hideg van: kell melegíteni a motort indulás előtt?

Igen is meg nem is, attól függ milyen motort, és attól is, hogy hogyan használják az autót.

Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki

Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.

...
2026.01.15. 07:29

Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki

Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.

A hólánc használatról

A hóláncot (vagy a láncot kiváltó más segédeszközt) még az elakadás előtt, a havas-jeges területre érve érdemes feltenni. Elakadva már nagyon nehéz, vagy egyes esetekben lehetetlen a felszerelése.

...
2026.01.14. 08:35

A hólánc használatról

A hóláncot (vagy a láncot kiváltó más segédeszközt) még az elakadás előtt, a havas-jeges területre érve érdemes feltenni. Elakadva már nagyon nehéz, vagy egyes esetekben lehetetlen a felszerelése.

Csak letisztított szélvédővel induljunk útnak!

Beköszöntött az az időszak, amikor a szabadban parkoló autók üvegfelületeire reggelre ráfagy a pára, vékony, jeges felületet képezve. Elindulás előtt ezt gondosan le kell takarítani!

...
2026.01.13. 06:05

Csak letisztított szélvédővel induljunk útnak!

Beköszöntött az az időszak, amikor a szabadban parkoló autók üvegfelületeire reggelre ráfagy a pára, vékony, jeges felületet képezve. Elindulás előtt ezt gondosan le kell takarítani!