112
A téli útviszonyok között más vezetési technikával lehet biztonsággal jól mozogni és közlekedni az autóval. Persze fontos az is, hogy a kocsi jó állapotú legyen.
Télen is dolgoznak Budapesten a Flórián téri felüljárók lezárt északi hídján.
Az elektromos autó elsősorban a magasabb jövedelműek járműve Németországban.
Szombat éjfélkor lejárnak a tavalyi éves úthasználati jogosultságok.
A Budapest Közút közlése szerint a fővárosban várhatóan 10-12 ezer burkolathiba javítására lesz szükség a közutakon.
2025-ben az azt megelőző évi szinthez képest 1,8 százalékkal nőttek a személyautóeladások az Európai Unióban.
Sok felni és gumi ment már tönkre kátyúbafutás miatt, és ez az idei télen sincs másképp. Előfordulhat, hogy nem az autós fizeti a kárt?
Improvizatív színi előadás a közlekedésbiztonságról.
Az M1 autópályával érintett mind a négy vármegye összes díjköteles útjára érvényes az M1 regionális matrica.
Január 26-án, hétfőn, teherforgalmi blokád lesz a szerb határon.
Forgalomkorlátozás várható az M1-es és az M7-es autópálya bevezető szakaszán szombaton.
Igen is meg nem is, attól függ milyen motort, és attól is, hogy hogyan használják az autót.
Sok éve tartó trend folytatásaként a 2025-ben ismét nőtt a személygépkocsi-átírások száma. Az autók nem lettek fiatalabbak.
Olvasható, véleményezhető mindenki számára az új KRESZ. Az Építési és Közlekedési miniszter oldalán található pdf formátumban a tervezet.
Havazáskor egy sokszereplős géppark mozdul meg az országban. A Magyar Közút bemutatta mivel dolgozik.
Közel 670 000 éves e-matricát vásároltak az autósok január 15-ig.
A kormányzat az új KRESZ kialakításánál folyamatosan törekedett a lehető legszélesebb társadalmi részvételre. Ennek részeként mutatják be az új szabályrendszert.
A fuvarozók javaslatcsomagot nyújtanak be az útdíjrendszer szabályozásának módosítására.
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.
A hóláncot (vagy a láncot kiváltó más segédeszközt) még az elakadás előtt, a havas-jeges területre érve érdemes feltenni. Elakadva már nagyon nehéz, vagy egyes esetekben lehetetlen a felszerelése.
Beköszöntött az az időszak, amikor a szabadban parkoló autók üvegfelületeire reggelre ráfagy a pára, vékony, jeges felületet képezve. Elindulás előtt ezt gondosan le kell takarítani!
Ónos esőre és havazásra figyelmeztet a HungaroMet Zrt.
Pár pontban összegyújtöttünk jótanácsokat, amelyek megtartásával minden sofőr jobban teljesíthet, amikor csúszik az út.
