A piros autón nagyobb valószínűséggel talál madárürüléket, mint más autókon, ezért gyakrabban kell tisztítani őket.
A 20Min.ch szerkesztője járt utána, hogy tényleg gyakrabban végzik el a dolgukat a madarak a piros autókon? Úgy tűnik, hogy egyetlen más autó sem serkenti jobban a madarak bélműködését. A cikk írója példaként a saját tapasztalatait hozta fel, de egy néhány évvel ezelőtti brit online csomagküldő cég felmérése is ezt bizonyítja. 1140 járművet vizsgáltak meg öt nagy angol városban. Az eredmény: az összes piros jármű 18 százaléka volt ürülékkel szennyezett. A kék autók esetében ez az arány 14 százalék volt. A fekete kocsik a harmadik helyet szerezték meg 11 százalékkal. A zöld autók a legkevésbé célpontjai a madárürüléknek: száz járműből mindössze egy volt szennyezett.
A tény pedig az, hogy a madarak különösen jó színérzékeléssel rendelkeznek. A szemük még az emberénél is jobban megkülönbözteti a színeket. De az nem világos, hogy miért szeretik piros autókon elvégezni a dolgukat. Az egyik lehetséges magyarázat az, hogy a madarak veszélyként érzékelik a vörös színt, és könnyítenek magukon a gyorsabb menekülés érdekében. A kék népszerűsége pedig annak köszönhető, hogy a madarak összetévesztik a járművet a vízzel. De ezek csak találgatások.
Az még csak bosszantó lenne, hogy madárürülékes az autó, az viszont már tény, hogy az autóról gyorsan el kell távolítani. Főleg nyáron a székletben lévő sav szó szerint beleéghet az autófestékbe, és maradandóan károsíthatja a fényezést. Kevesebb, mint két óra elteltével az ürülék tartós, matt foltot képezhet a festéken. Csak néhány perc a tűző napon elég lehet ahhoz, hogy a maradék kiszáradjon, és olyan károkat okozzon, amelyeket tisztítószerekkel már nem lehet helyrehozni. Ha a madárürülék friss, azt óvatosan, nedves ruhával kell letörölni. A megszáradt madárürüléket – a bennük lévő szilárd anyagok, például magvak vagy kövek mély karcolásokat okozhatnak a festékben az eltávolítás során, ezért semmilyen körülmények között nem szabad dörzsölni.
A végére egy kis baleset-megelőzési tanács is kapcsolódik: a szélvédőről is érdemes mielőbb lemosni az ürüléket, mert gyakorta az ablaktörlőkkel való ablakmosás során az ablakmosófolyadék által félig oldott anyag csak szétkenődik az üvegfelületen erősen rontva a kilátást. Érdemes hát egy benzinkúton a kézi ablakmosóval eltávolítani.

Szélvédőcserénél fontos utómunka
A vezetéstámogató eszközök szenzorainak egy csoportja a szélvédő mögötti elhelyezésű. Szélvédőcsere esetén nagyon fontos a rendszerek újrakalibrálása, hogy megbízhatóan működjenek. Ez bizony plusz költséggel is jár, de a vezetésbiztonság megér ennyit.

Szélvédőcserénél fontos utómunka
A vezetéstámogató eszközök szenzorainak egy csoportja a szélvédő mögötti elhelyezésű. Szélvédőcsere esetén nagyon fontos a rendszerek újrakalibrálása, hogy megbízhatóan működjenek. Ez bizony plusz költséggel is jár, de a vezetésbiztonság megér ennyit.
Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.

Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.
Amikor már a vizsgán is bukik
A bemattult fényszóró a műszaki vizsgán is bukások lehet, de ami rosszabb, hogy a fény alig jön ki belőle, így sötétben a sofőr látótávolsága jelentősen csökken.

Amikor már a vizsgán is bukik
A bemattult fényszóró a műszaki vizsgán is bukások lehet, de ami rosszabb, hogy a fény alig jön ki belőle, így sötétben a sofőr látótávolsága jelentősen csökken.
10 javaslat üzemanyag spórolásra
Télen nehezebb az üzemanyaggal takarékoskodni, hiszen a belső égésű motoroknak a hideg nem a kedvenc közegük. Mégis érdemes megpróbálni, hogy kevesebbe kerüljön az autózás.

10 javaslat üzemanyag spórolásra
Télen nehezebb az üzemanyaggal takarékoskodni, hiszen a belső égésű motoroknak a hideg nem a kedvenc közegük. Mégis érdemes megpróbálni, hogy kevesebbe kerüljön az autózás.
10 dolog, amit ne tegyünk ködben
Még mindig benne vagyunk a köd-szezonba, és ez még jó ideig így lesz. Érdemes újra tisztázni pár vezetési gyakorlati tudnivalót.

10 dolog, amit ne tegyünk ködben
Még mindig benne vagyunk a köd-szezonba, és ez még jó ideig így lesz. Érdemes újra tisztázni pár vezetési gyakorlati tudnivalót.
Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, nyálkás hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.

Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, nyálkás hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.
Kinek jó a defektmentes abroncs?
Több autósban felmerül, hogy a hagyományos abroncsait defektmentesre cserélteti, ezzel kiváltva egy lehetséges defekt okozta kellemetlenségeket. Sokan próbálták, de keveseknek vált be.

Kinek jó a defektmentes abroncs?
Több autósban felmerül, hogy a hagyományos abroncsait defektmentesre cserélteti, ezzel kiváltva egy lehetséges defekt okozta kellemetlenségeket. Sokan próbálták, de keveseknek vált be.
Autós rezsicsökkentés
A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.

Autós rezsicsökkentés
A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.