A nyári kánikulában sajnos még mindig előfordul, hogy gyermeket hagynak a szüleik a leparkolt, lezárt autóban. Aki ilyet észlel, cselekednie kell a bajba jutott megmentéséért!
Mindenki tisztában van vele, hogy kánikulában, napfényes helyen a zárt autóban gyorsan felforrósodik a levegő. 30 celsius fokos külső hőmérséklet esetén, a napon leparkolt autóban 10 perc alatt 40, fél óra múlva 50, s egy óra után már 60 celsius fok a hőmérséklet, és ha kint 35 celsius fok van, a kocsiban egy óra alatt 70 fokra is melegszik a levegő. Az elmúlt nyarakon sajnos több olyan tragédia történt az országban, amikor a leparkolt zárt kocsiban hagyott gyermek az életét vesztette, vagy életveszélyes állapotba került. És bizony az sem megoldás, ha lejjebb engedi az ablakot az autó tulajdonosa miközben a vele lévő gyermeket az autóban várakoztatja: alig 10 százalékkal lesz alacsonyabb a benti hőség, ha három ujjnyira leengedik az autó oldalüvegeit. A túlzott környezeti hő az emberi szervezetet erősen megterheli, egy az utastérben hagyott gyermeknél a szervezet hőszabályozása kimerül, hipertermiát, halállal végződő hőgutát okozhat. Ugyan lassabban, de hasonlóan emelkedik a hőmérséklet zárt autóban, s elérheti az életveszélyes szintet akkor is, ha a jármű árnyékban áll.
Berzai Zsolt r. alezredes, az ORFK-OBB főtitkára felhívta a figyelmet arra, hogy mit kell cselekednie annak, aki észrevesz egy kánikulában zárt autóban magára hagyott gyermeket. Alapvetés, hogy a sérült, vagy olyan helyzetben lévő személynek, akinek az élete vagy testi épsége közvetlen veszélyben van, meg kell adni az azt észlelőtől elvárható segítséget. Aki ezt elmulasztja, ugyanúgy bűncselekményt követ el, mint aki más testi épségét, életét (jelen esetbe az autóban hagyott gyermekét) veszélyezteti.
Így, ha bárki a hőségben a napon parkoló lezárt járműben gyermeket lát, hívja a 112-es segélyhívót. Az esetet észlelőnek meg kell próbálnia felmérni a helyzet súlyosságát: a karosszériát megérintve megtapasztalnia a kocsi felmelegedésének mértékét, valamint megfigyelni a bezárt gyermek állapotát. Reagál-e a külső ingerekre, magánál van-e, vagy már elájult? Aktív életjeleket, öntudatot mutató gyermek esetén érdemes megpróbálni megkeresni az autó tulajdonosát, de nem magára hagyva a járművet. Hanem például a kocsit mozgatva megpróbálni beindítani annak riasztóját.
Ha azonban kopogtatásra a kocsiban lévő személy nem reagál, meg kell próbálni kinyitni az autót, hátha nincs bezárva. Végszükség esetén, figyelve arra, hogy a berobbanó szilánkok nehogy sérülést okozzanak, be kell törni az autóban rekedt gyermektől legtávolabb eső üveget. Egy jármű ablakának betörése ugyan jogsértésnek minősül, de tudni kell, hogy a törvény szerint nem büntetendő annak a cselekménye, aki más személyét, vagy javait közvetlen, és másként el nem hárítható veszélyből menti, feltéve, hogy a cselekmény nem okoz nagyobb sérelmet, mint amelynek az elhárítására tették.
Ilyenkor, ha van rá lehetőség, érdemes képfelvételt készíteni a körülményekről és a mentési próbálkozásról, de fontos, hogy ez ne okozzon késedelmet. Ha kinyitották a járművet, akkor a segítségre szorulót ki kell emelni a kocsiból és hűvös helyre vinni. Ha a mentést végzők segítséget kértek, a mentőszolgálat munkatársai telefonon is tanácsokat adnak, hogy mit kell, és mit nem kell tenni a mentő kiérkezéséig.
Szélvédőcserénél fontos utómunka
A vezetéstámogató eszközök szenzorainak egy csoportja a szélvédő mögötti elhelyezésű. Szélvédőcsere esetén nagyon fontos a rendszerek újrakalibrálása, hogy megbízhatóan működjenek. Ez bizony plusz költséggel is jár, de a vezetésbiztonság megér ennyit.

Szélvédőcserénél fontos utómunka
A vezetéstámogató eszközök szenzorainak egy csoportja a szélvédő mögötti elhelyezésű. Szélvédőcsere esetén nagyon fontos a rendszerek újrakalibrálása, hogy megbízhatóan működjenek. Ez bizony plusz költséggel is jár, de a vezetésbiztonság megér ennyit.
Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.

Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.
Amikor már a vizsgán is bukik
A bemattult fényszóró a műszaki vizsgán is bukások lehet, de ami rosszabb, hogy a fény alig jön ki belőle, így sötétben a sofőr látótávolsága jelentősen csökken.

Amikor már a vizsgán is bukik
A bemattult fényszóró a műszaki vizsgán is bukások lehet, de ami rosszabb, hogy a fény alig jön ki belőle, így sötétben a sofőr látótávolsága jelentősen csökken.
10 javaslat üzemanyag spórolásra
Télen nehezebb az üzemanyaggal takarékoskodni, hiszen a belső égésű motoroknak a hideg nem a kedvenc közegük. Mégis érdemes megpróbálni, hogy kevesebbe kerüljön az autózás.

10 javaslat üzemanyag spórolásra
Télen nehezebb az üzemanyaggal takarékoskodni, hiszen a belső égésű motoroknak a hideg nem a kedvenc közegük. Mégis érdemes megpróbálni, hogy kevesebbe kerüljön az autózás.
10 dolog, amit ne tegyünk ködben
Még mindig benne vagyunk a köd-szezonba, és ez még jó ideig így lesz. Érdemes újra tisztázni pár vezetési gyakorlati tudnivalót.

10 dolog, amit ne tegyünk ködben
Még mindig benne vagyunk a köd-szezonba, és ez még jó ideig így lesz. Érdemes újra tisztázni pár vezetési gyakorlati tudnivalót.
Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, nyálkás hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.

Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, nyálkás hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.
Kinek jó a defektmentes abroncs?
Több autósban felmerül, hogy a hagyományos abroncsait defektmentesre cserélteti, ezzel kiváltva egy lehetséges defekt okozta kellemetlenségeket. Sokan próbálták, de keveseknek vált be.

Kinek jó a defektmentes abroncs?
Több autósban felmerül, hogy a hagyományos abroncsait defektmentesre cserélteti, ezzel kiváltva egy lehetséges defekt okozta kellemetlenségeket. Sokan próbálták, de keveseknek vált be.
Autós rezsicsökkentés
A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.

Autós rezsicsökkentés
A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.