Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) beruházásában készül az 53. számú főút Soltvadkertet elkerülő szakasza, amelynek a célja, hogy a település belterületi szakasza mentesüljön az átmenő forgalomtól. Így a lakosok biztonságosabban közlekedhetnek, valamint csökken Soltvadkert zajterhelése, valamint légszennyezettsége is. A Soltvadkertet északról és keletről is elkerülő 8,8 kilométer hosszú 2×1 sávos útszakaszon többek között 5 körforgalmú csomópont, egy vasútvonal feletti új híd, egy 800 méter hosszú bekötőút, egy kerékpáros aluljáró, közúti ellenőrzőhelyek, valamint buszöblök épülnek. A beruházás két ütemben történik, a már elkészült első ütemben a 8,8 kilométer hosszú nyomvonalból 4,8 kilométer készült el. A 2×1 sávos szakaszt 7,5 méter útburkolat szélességgel és 12 méter koronaszélességgel, illetve 3,5 méter sávszélességgel alakították ki. A beruházás részeként megépítettek egy négyágú csomópontot, majd a nyomvonal külön szinten keresztezi a 150-es számú Budapest-Kelebia vasútvonalat, amelyet egy körforgalmi csomópont követ. Szintén körforgalmú csomópont épül az új út és a Vadkerti tó felé vezető út találkozásába, a kerékpárosok számára kialakítandó külön szintű átvezetéssel, valamint a Kecskemét irányába haladó 54. számú főúttal való találkozásába is. A fejlesztés részeként közúti ellenőrző hely, buszöböl és a fő pályát keresztező önkormányzati és földutak rávezetései is megépültek.

A II. ütemben szerepel két körforgalmú csomópont építése az új nyomvonal és az 5405 jelű Soltvadkert-Kiskunmajsa-Szeged összekötő út, valamint az 53. számú főút találkozásában, kerékpárút, valamint a fő pályát keresztező önkormányzati és földutak kivitelezése. A fejlesztést hazai forrásból finanszírozzák. A beruházás első ütemének nettó összege 9,5 milliárd forint. A Soltút Útépítő Fenntartó és Kereskedelmi Kft. végzi a teljes kivitelezést, amelynek értéke nettó 15,8 milliárd forint.