Amikor valaki babát vár, igyekszik a szokásosnál is jobban odafigyelni egészségére, testi és lelki épségére – tudva, hogy nemcsak saját magáért, hanem egy másik életért is felel. Veszélyezteti-e a vezetés a kismamát, vagy a születendő gyermeket, mi mindenre érdemes odafigyelni?
A terhesség egy bizonyos szakaszától kezdve a kismama számára nehézséget jelenthetnek a legegyszerűbb, hétköznapi feladatok, elintéznivalók is. A vezetés – mint azt már korábban számtalanszor hangsúlyoztuk – egészséges és kipihent állapotban is koncentrációt és figyelmet igénylő cselekvés. Szabály nem korlátozza, hogy kismama autót vezessen, viszont saját maga, gyermeke, és a többi közlekedő érdekében fontos megbizonyosodni arról, valóban képesnek érzi-e magát arra, hogy hosszú időn át fokozott figyelemmel közlekedjen. Erről számolt be Dr. Farkas Bálint, szülész-nőgyógyász szakorvos: „A gépjárművezetés során az állapotos hölgyek alapvetően nincsenek nagyobb veszélynek kitéve, mit bármely más, a közlekedésben részt vevő ember. Viszont, ha az anya balesetet szenved, az rendszerint súlyosabb kimenetelű, tekintettel, hogy egy terhes esetében két személy egészsége kerül veszélybe.”

Ha a kismama émelyeg, hányingere van, esetleg kimerültnek, vagy fizikailag fáradtnak érzi magát, akkor érdemes csak utasként autóba ülnie. Elengedhetetlen, hogy az állapotos nő sofőrként kényelmesen érezze magát a volán mögött, biztonságosan elérje a jármű kezelő szerveit. A szakorvos ezzel kapcsolatban a következőképp fogalmaz: „Fontos, hogy az állapotos sofőr megfelelő távolságban üljön a kormánytól. Ha megoldható, érdemes a kormánykereket a lehető legmagasabbra állítani, hogy ne nyomja a magzatot, illetve esetleges ütközéskor se ütődjön a hasnak.”
Ha a kismama a fenti tünetek egyikét sem tapasztalja, akkor semmi nem kell, hogy visszatartsa a vezetéstől; ugyanakkor van néhány dolog, amire érdemes odafigyelni a volán mögött. Rengeteg tévhit él az állapotos nőkben a légzsákokkal kapcsolatban, viszont azok teljesen biztonságosak, a kismamát és a pocaklakót egyaránt védik egy esetleges ütközéskor. A legfontosabb kérdés azonban a biztonsági öv használata. Számos állapotos nőben felmerül a kétely, hogy szabad-e, be kell-e csatolnia a biztonsági övet az autóban, és hogy hogyan érinti mindez a születendő gyermekét. Dr. Farkas Béla így vélekedik: „A biztonsági öv használata valamennyi, autóban utazó személy számára kötelező, így a kismamák számára is kiemelt jelentőségű, ugyanis bizonyos esetekben életmentő lehet. A magzat számára ugyanakkor veszélyforrást jelent, hiszen a megfeszülő biztonsági öv lepényleváláshoz, vagy méhrepedéshez vezethet. Ezért azt javaslom, hogy a biztonsági öv vízszintes szára a közvetlenül a szeméremcsont felett legyen átvezetve, vagy a terhes méh fundusa felett.”
Ha a kismama útnak indult, érdemes néhány javaslatot észben tartania, különösen, ha több órán keresztül utazik. Az első és legfontosabb, hogy mindig tartson az autóban elegendő mennyiségű folyadékot, lehetőség szerint ásványvizet; a palackot pedig úgy helyezze el a járműben, hogy erőlködés nélkül elérhető legyen számára. Csak és kizárólag kényelmes öltözetben vágjon neki az utazásnak, az útra pedig csomagoljon gyümölcsöket, esetleg apró magvakat, amik energiatartalmukkal segítenek megelőzni a szédelgést.
Rendkívül ajánlott bizonyos időközönként szüneteket beiktatni, hogy a kismama friss levegőt szívjon és elfogyassza az említett gyümölcsöket. Megálláskor érdemes a hátat megtornáztatni, illetve a lábakat is megmozgatni, megrázni, ez ugyanis felfrissíti a vérkeringést. Ezután javallott csak újra útnak indulni, de hosszabb út esetében érdemes lehet valaki másnak átadni a kormányt. Végezetül, a doktor úr hozzáteszi: „Úgy gondolom, hogy a mai világban szinte már természetes dolog, de mobiltelefon mindig, minden esetben legyen a kismamánál, ha esetleg segítséget kellene hívnia. Amennyiben terhessége esetén gyógyszereket is kell szednie és hosszabb útra indul, semmiképp ne feledkezzen meg azokról sem.”
Szélvédőcserénél fontos utómunka
A vezetéstámogató eszközök szenzorainak egy csoportja a szélvédő mögötti elhelyezésű. Szélvédőcsere esetén nagyon fontos a rendszerek újrakalibrálása, hogy megbízhatóan működjenek. Ez bizony plusz költséggel is jár, de a vezetésbiztonság megér ennyit.

Szélvédőcserénél fontos utómunka
A vezetéstámogató eszközök szenzorainak egy csoportja a szélvédő mögötti elhelyezésű. Szélvédőcsere esetén nagyon fontos a rendszerek újrakalibrálása, hogy megbízhatóan működjenek. Ez bizony plusz költséggel is jár, de a vezetésbiztonság megér ennyit.
Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.

Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.
Amikor már a vizsgán is bukik
A bemattult fényszóró a műszaki vizsgán is bukások lehet, de ami rosszabb, hogy a fény alig jön ki belőle, így sötétben a sofőr látótávolsága jelentősen csökken.

Amikor már a vizsgán is bukik
A bemattult fényszóró a műszaki vizsgán is bukások lehet, de ami rosszabb, hogy a fény alig jön ki belőle, így sötétben a sofőr látótávolsága jelentősen csökken.
10 javaslat üzemanyag spórolásra
Télen nehezebb az üzemanyaggal takarékoskodni, hiszen a belső égésű motoroknak a hideg nem a kedvenc közegük. Mégis érdemes megpróbálni, hogy kevesebbe kerüljön az autózás.

10 javaslat üzemanyag spórolásra
Télen nehezebb az üzemanyaggal takarékoskodni, hiszen a belső égésű motoroknak a hideg nem a kedvenc közegük. Mégis érdemes megpróbálni, hogy kevesebbe kerüljön az autózás.
10 dolog, amit ne tegyünk ködben
Még mindig benne vagyunk a köd-szezonba, és ez még jó ideig így lesz. Érdemes újra tisztázni pár vezetési gyakorlati tudnivalót.

10 dolog, amit ne tegyünk ködben
Még mindig benne vagyunk a köd-szezonba, és ez még jó ideig így lesz. Érdemes újra tisztázni pár vezetési gyakorlati tudnivalót.
Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, nyálkás hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.

Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, nyálkás hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.
Kinek jó a defektmentes abroncs?
Több autósban felmerül, hogy a hagyományos abroncsait defektmentesre cserélteti, ezzel kiváltva egy lehetséges defekt okozta kellemetlenségeket. Sokan próbálták, de keveseknek vált be.

Kinek jó a defektmentes abroncs?
Több autósban felmerül, hogy a hagyományos abroncsait defektmentesre cserélteti, ezzel kiváltva egy lehetséges defekt okozta kellemetlenségeket. Sokan próbálták, de keveseknek vált be.
Autós rezsicsökkentés
A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.

Autós rezsicsökkentés
A magas üzemanyagárak mellett sokakban megfordul a gondolat, hogy miként lehetne csökkenteni az autózás költségeit. Számbavettük a lehetőségeket.