A Közlekedéstudományi Intézet (KTI) felmérése szerint az autósok több, mint fele közlekedik gyorsabban a megengedettnél. Lakott területen kívül, ahol a megengedett legnagyobb sebesség 90 km/h, ott a járművezetők több mint harmada, míg a 80 km/h sebességkorlátozással érintett útszakaszokon a járművezetők kb. 60 %-a lépi túl az engedélyezett sebességhatárt. A rendőri adattár sajnos idén is gyarapodott a gyorshajtók fényképeivel. A következő képek 2011. első negyedévének közúti „bajnokait” mutatják be. Lakott területen belül mért legnagyobb sebesség

Január 23-án egy személygépkocsi vezetője lakott területen belül személygépkocsijával az engedélyezett 40 km/h helyett 141 km/h-val haladt. A gyorshajtás „jutalma”: 300 000.-Ft közigazgatási bírság, melyet az objektív felelősségre tekintettel a gépkocsi üzemben tartója részére postáznak.
Lakott területen kívül mért legnagyobb sebesség

Január 21-én a képen látható Mercedes vezetője lakott területen kívül a 90 km/h helyett 181 km/h-val közlekedett. A megengedett sebességet kétszeres túllépése miatt a jármű üzemben tartója 300 000.-Ft közigazgatási bírságot fizet, kivéve, ha az üzemben tartó és a tényleges járművezető a jogszabályi előírásnak megfelelően közokiratba foglalt nyilatkozatban nevezik meg a szabálysértés valós elkövetőjét.
Autóúton mért legnagyobb sebesség
A magyar autóutakon engedélyezett 110 km/h helyett 182 km/h sebességgel száguldott a képen látható BMW vezetője február 15-én. A gépkocsi tulajdonosa (üzemben tartója) ugyancsak az objektív felelősség keretében számíthat pénzbírságra.
Autópályán mért legnagyobb sebesség

Az első negyedévben autópályán egy német rendszámú Ford személygépkocsi bizonyult a leggyorsabbnak. A jármű vezetője 130 km/h helyett 236 km/h sebességgel közlekedett. A hatályos magyar szabályozás alapján ilyen esetben a közigazgatási bírság összege 210 000.-Ft.
Tavaly többen cseréltek autót, mint korábban
Sok éve tartó trend folytatásaként a 2025-ben ismét nőtt a személygépkocsi-átírások száma. Az autók nem lettek fiatalabbak.
Tavaly többen cseréltek autót, mint korábban
Sok éve tartó trend folytatásaként a 2025-ben ismét nőtt a személygépkocsi-átírások száma. Az autók nem lettek fiatalabbak.
Szilveszteri tiltólista
Az év egyik legvidámabb napja Szilveszter, és ez a közlekedésre is hatással van. Hogy boldogan induljon 2026., összeszedtünk pár dolgot, amit nem érdemes tenni 2025. utolsó napján.
Szilveszteri tiltólista
Az év egyik legvidámabb napja Szilveszter, és ez a közlekedésre is hatással van. Hogy boldogan induljon 2026., összeszedtünk pár dolgot, amit nem érdemes tenni 2025. utolsó napján.
Drive by wire
A Peugeot fizikai kapcsolat nélküli járműkormányművet fejlesztett.
Drive by wire
A Peugeot fizikai kapcsolat nélküli járműkormányművet fejlesztett.
Vonzó a „zöld áram”?
A BMW vizsgálta a plug-in hibrid-, és az elektromos autókat használók töltési szokásait. Arra voltak kiváncsiak nyitottak-e a „zöldáram” használatára.
Vonzó a „zöld áram”?
A BMW vizsgálta a plug-in hibrid-, és az elektromos autókat használók töltési szokásait. Arra voltak kiváncsiak nyitottak-e a „zöldáram” használatára.
Boldog Karácsonyt kívánunk!
A rohanós, vásárlós, utolsó pillanatban elintézős karácsonyi feladatok letudásával következhet az ünnep békésebb része! De óvatosan az autókban, sokan indulnak útra a rokonokhoz, vagy épp kirándulóközpontokba is!
Boldog Karácsonyt kívánunk!
A rohanós, vásárlós, utolsó pillanatban elintézős karácsonyi feladatok letudásával következhet az ünnep békésebb része! De óvatosan az autókban, sokan indulnak útra a rokonokhoz, vagy épp kirándulóközpontokba is!
Formálják az autós jövőképet
Az Európai Unió új javaslata szerint az autógyártóknak 2035-től nem nullára kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást, hanem 90 százalékkal kell csökkenteniük a 2021-es szinthez képest.
Formálják az autós jövőképet
Az Európai Unió új javaslata szerint az autógyártóknak 2035-től nem nullára kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást, hanem 90 százalékkal kell csökkenteniük a 2021-es szinthez képest.
Éberségi rendszer kamionokhoz
Nagy bajt okozhat, ha egy teherautósofőr „elbambul”. Ezt megakadályozandó fejlesztette ki a Scani az éberségi rendszerét.
Éberségi rendszer kamionokhoz
Nagy bajt okozhat, ha egy teherautósofőr „elbambul”. Ezt megakadályozandó fejlesztette ki a Scani az éberségi rendszerét.
Stroke után vezetni
Új elemzési modellt dolgoztak ki a stroke-on átesettek autóvezetési alkalmasságának megállapítására magyar kutatók.
Stroke után vezetni
Új elemzési modellt dolgoztak ki a stroke-on átesettek autóvezetési alkalmasságának megállapítására magyar kutatók.
