Véget ért a BME keretein belül a 15. RobonAUT verseny döntő futama, amelyben 9 csapat, köztük 6 junior és 3 senior mérkőzött meg egymással a pályán.
A RobonAUT egy robotépítő verseny, ahol önállóan működő robotjármű megalkotása a cél: 1:10-es méretarányú távirányítós autót kell autonóm robottá alakítaniuk a versenyzőknek a felkészülés során. A versenyt a BME Villamosmérnöki és Informatikai Kar mesterképzéses specializációinak hallgatói számára hirdetik meg, már 14. éve. Tehát villamosmérnök, mérnökinformatikus és mechatronikai mérnök mesterhallgatók vehetnek részt a küzdelemben, háromfős csapatokban. Elsősorban csapatoknak szól a kiírás, de a versenyre egyénileg is lehet nevezni, és az így jelentkezőkből szerveznek csapatot.
Az elmúlt 14 év 184 korábbi csapatának egybehangzó véleménye szerint élmény a felkészülés és a verseny. A robotépítéshez hardver- és szoftverfejlesztési, szabályozástechnikai ismeretek a legfontosabbak. Érdemes konyítani a beágyazott rendszerek, mikrokontrollerek lelkivilágához, a kliensszofver-fejlesztéshez, és a mechanikai érzék is nagyon hasznos az autók megfelelő felkészítéséhez.
Magán a versenyen két pályán kellett végigjutnia a robotoknak külső segítség, beavatkozás nélkül, minél rövidebb idő alatt. Az egyik egy ügyességi, a másik egy gyorsasági feladat elé állítja a robotautót. A verseny beszámít a tanulmányi eredményekbe, a versenyzéssel kreditet vagy jobb érdemjegyet szerezhet a résztvevő. A verseny témájában a Robotirányítás rendszertechnikája (VIAUMA16) tantárgyhoz kapcsolódik. A tárgy felvétele nem kötelező a versenyzéshez, de javasolt, mert a kvalifikáción elért pontszám beleszámít a vizsgába, amivel akár 2 jegyet is lehet javítani.
Az elmúlt 14 évben körülbelül 500 hallgató vett részt a versenyeken, akik azóta végzett mérnökök, és többen vezető beosztásban vannak. A jövőbeni előnyök mellett a verseny nyeremények is lelkesítőek voltak, a kiosztott díjak összértéke elérte a 3 millió Ft-t. A verseny a jelentkezőknek nem kerül pénzbe, a költségeket a szponzorok állják. Nevezési díj nincs. Magát az autót, az elektronikai eszközöket, nyomtatott áramkörök gyártási költségeit a szervezők finanszírozzák egy megadott összeghatárig. Az elkészített robotautót megtarthatják a csapatok a verseny után.
Az idei, 15. RobonAUT versenyre 10 csapat kvalifikált!
A juniorok kategóriájában a következő csapatok állhattak fel a dobogóra:
Junior 1. helyezett: AUTofRange
(Kazup Dániel, Kovács Tamás Barnabás, Petrőtei Tamás József)
Junior 2. helyezett: Safety Third
(Csermák Ádám Barna, Horváth Máté, Kis Mihály Bence)
Junior 3. helyezett: WorkAUT
(Fent István, Garad Ágoston, Vepperi Virág)
Az összesített 1. helyezést szintén a junior kategória győztese, az AUTofRange csapat szerezte meg.
Robogóval Afrikába
Rendhagyó robogós expedíció Budapesttől Dakarig! 8000 km, 25 nap, teljesen széria 300 ccm-es városi robogókkal!
Robogóval Afrikába
Rendhagyó robogós expedíció Budapesttől Dakarig! 8000 km, 25 nap, teljesen széria 300 ccm-es városi robogókkal!
Nagysebességű oválpálya készül a ZalaZONE-ban
Négy és fél kilométeres oválpálya készül gépjárművek tesztelésére a ZalaZONE területén.
Nagysebességű oválpálya készül a ZalaZONE-ban
Négy és fél kilométeres oválpálya készül gépjárművek tesztelésére a ZalaZONE területén.
A legértékőrzőbb autók a hibridek
A hibridek keresettek a használtautópiacon is, ezt tükrözi az értéktartásuk.
A legértékőrzőbb autók a hibridek
A hibridek keresettek a használtautópiacon is, ezt tükrözi az értéktartásuk.
Jelentős áremelkedés várható az újautópiacon
2025. január 1-től új károsanyag-kibocsátási határértékek lépnek hatályba az Európai Unióban. A szigorítás hatására „tisztábbak”, de drágábbak lehetnek az új autók, legalábbis bizonyos kategóriákban.
Jelentős áremelkedés várható az újautópiacon
2025. január 1-től új károsanyag-kibocsátási határértékek lépnek hatályba az Európai Unióban. A szigorítás hatására „tisztábbak”, de drágábbak lehetnek az új autók, legalábbis bizonyos kategóriákban.
Új korszak, új problémák
Mivel az autók világa is egyre inkább szerves része a kibertérnek, a gyártóknak az új problémákkal is szembe kell nézniük.
Új korszak, új problémák
Mivel az autók világa is egyre inkább szerves része a kibertérnek, a gyártóknak az új problémákkal is szembe kell nézniük.
Okoskerékpárokban gondolkodik a Lexus
A mai autók egyre összetettebben kommunikálnak a környezetükkel. A Lexus szerint ideje volna ebbe a körbe bevonni a kerékpárokat is.
Okoskerékpárokban gondolkodik a Lexus
A mai autók egyre összetettebben kommunikálnak a környezetükkel. A Lexus szerint ideje volna ebbe a körbe bevonni a kerékpárokat is.
100 éves az első autópálya
Az első autópályát Olaszországban építették, pont 100 éve adták át a forgalomnak.
100 éves az első autópálya
Az első autópályát Olaszországban építették, pont 100 éve adták át a forgalomnak.
Eladó Mr. Bean egyik autója
A tekintélyes autógyűjteményt birtokló Rowan Atkinson rendszeresen cserélgeti autóparkjának darabjait. Most egy Peugeot 205 GTI-t bocsátott aukcióra.
Eladó Mr. Bean egyik autója
A tekintélyes autógyűjteményt birtokló Rowan Atkinson rendszeresen cserélgeti autóparkjának darabjait. Most egy Peugeot 205 GTI-t bocsátott aukcióra.