Télen a téli gumiabroncsok, nyáron pedig a nyári gumiabroncsok nyújthatják a maximális biztonságot és komfortérzetet gépkocsival közlekedés során. Ha valaki téli abroncsokkal közlekedik a tavaszi és meleg nyári időszakban, annak bizony számos kellemetlenséggel, a baleseti kockázat megnövekedésével kell számolnia. A téli gumiabroncsok fékútja ugyanis akár 15-20%-kal is megnőhet (különösen nedves útburkolaton), bizonytalanabbá válik a kanyarvétel, jobban felmelegszik az abroncs, ami a defektek valószínűségét növeli meg és ezek a kedvezőtlen hatások a nyári kánikulában még inkább fokozódnak.
A nyári gumiabroncsok előnye a biztonságosabb úttartáson, és a jobb tapadási tényező biztosításán túl, hogy nagyobb komfortot nyújtanak, zajtalanabbak és kevésbé kopnak. Az eddigi hazai felmérések azt mutatják, hogy – vélhetően anyagi szempontokból, ismeretek hiánya miatt, vagy éppen felelőtlenségből – az autósok egy része nem cseréli le járműve téli abroncsait nyárira, amikor annak tavasszal eljön az ideje. Ez a jelenség esetenként akár a prémium márkák tulajdonosainál is megfigyelhető, ahol nyilvánvalóan nem az anyagi szempontok dominálnak az abroncsok vásárlásakor.

A nonstopgumi.hu és a Használtautó.hu idén is elvégezte a hazai autósok nyárigumi-használatára vonatkozó, véletlen mintavételen alapuló vizsgálatát. A gumiabroncsok tesztje az eddig is alkalmazott „szokásos” méréseket tartalmazta: fékút száraz és vizes aszfalton, kanyarjellemzők mindkét említett felületen, zajmérés és kigurulás száraz úton, majd végül a kopási kép pontozása. A teszt során összesen 17 szett abroncsot vizsgáltak meg, ezek közül két szett – az érdekesség kedvéért – téli abroncs volt.
A nyári gumiabroncs teszt idei eredményeit megtekintheti itt!
A tesztről video és készül, melyet itt nézhet meg!
Használtautó: kell az utánpótlás
Feléledt októberben a használtautó-behozatal, valamiből fedezni kell a lakossági autócsere-igényeket.
Használtautó: kell az utánpótlás
Feléledt októberben a használtautó-behozatal, valamiből fedezni kell a lakossági autócsere-igényeket.
Beváltak az okoszebrák
Külföldre is exportálná az ötletét az okoszebrák magyarországi fejlesztője.
Beváltak az okoszebrák
Külföldre is exportálná az ötletét az okoszebrák magyarországi fejlesztője.
Elismerést kapott a Magyar Közúttól az ORFK-OBB ügyvezető elnöke
Óberling József rendőr ezredes kiérdemelte a „Magyar Közútért Díjat”.
Elismerést kapott a Magyar Közúttól az ORFK-OBB ügyvezető elnöke
Óberling József rendőr ezredes kiérdemelte a „Magyar Közútért Díjat”.
Elvitték a Skoda Scala nyereményautót!
A múlt hétvégi döntővel véget ért a „Közlekedik a család” vetélkedő idei epizódja. Ügyes munkával, odafigyeléssel a Békés vármegyei Zahorán család nyerte a döntőt.
Elvitték a Skoda Scala nyereményautót!
A múlt hétvégi döntővel véget ért a „Közlekedik a család” vetélkedő idei epizódja. Ügyes munkával, odafigyeléssel a Békés vármegyei Zahorán család nyerte a döntőt.
Bevált az iskolautca Rákosligeten
Jól bevált a gyakorlatban a fővárosban, a XVII. kerületi Gregor József Általános Iskolánál kialakított iskolautca.
Bevált az iskolautca Rákosligeten
Jól bevált a gyakorlatban a fővárosban, a XVII. kerületi Gregor József Általános Iskolánál kialakított iskolautca.
MÁV elismerést kapott az ORFK-OBB ügyvezető elnöke
A MÁV a közösségi közlekedés szolgálatáért kitüntette Óberling József rendőr ezredest.
MÁV elismerést kapott az ORFK-OBB ügyvezető elnöke
A MÁV a közösségi közlekedés szolgálatáért kitüntette Óberling József rendőr ezredest.
E-roller: ahogy a rendőrség látja
Amíg nem készül el az új KRESZ, addig az elektromos rollereket és más mikromobilitási eszközöket a jelenlegi jogi-, szabályozási környezetbe kellett behelyezni. Ismertetjük.
E-roller: ahogy a rendőrség látja
Amíg nem készül el az új KRESZ, addig az elektromos rollereket és más mikromobilitási eszközöket a jelenlegi jogi-, szabályozási környezetbe kellett behelyezni. Ismertetjük.
Az M1 autópálya átépítésének ütemterve
A Magyar Állammal kötött Koncessziós Szerződés szerint az M1 autópálya M0-Bicske közötti szakasza 2028. 08.31-ig, a Concó pihenőig tartó szakasz pedig 2029.08.31-ig készül el.
Az M1 autópálya átépítésének ütemterve
A Magyar Állammal kötött Koncessziós Szerződés szerint az M1 autópálya M0-Bicske közötti szakasza 2028. 08.31-ig, a Concó pihenőig tartó szakasz pedig 2029.08.31-ig készül el.
