2018.05.07, 21:57
Nyári gumi teszt

Télen a téli gumiabroncsok, nyáron pedig a nyári gumiabroncsok nyújthatják a maximális biztonságot és komfortérzetet gépkocsival közlekedés során. Ha valaki téli abroncsokkal közlekedik a tavaszi és meleg nyári időszakban, annak bizony számos kellemetlenséggel, a baleseti kockázat megnövekedésével kell számolnia. A téli gumiabroncsok fékútja ugyanis akár 15-20%-kal is megnőhet (különösen nedves útburkolaton), bizonytalanabbá válik a kanyarvétel, jobban felmelegszik az abroncs, ami a defektek valószínűségét növeli meg és ezek a kedvezőtlen hatások a nyári kánikulában még inkább fokozódnak.

A nyári gumiabroncsok előnye a biztonságosabb úttartáson, és a jobb tapadási tényező biztosításán túl, hogy nagyobb komfortot nyújtanak, zajtalanabbak és kevésbé kopnak. Az eddigi hazai felmérések azt mutatják, hogy – vélhetően anyagi szempontokból, ismeretek hiánya miatt, vagy éppen felelőtlenségből – az autósok egy része nem cseréli le járműve téli abroncsait nyárira, amikor annak tavasszal eljön az ideje. Ez a jelenség esetenként akár a prémium márkák tulajdonosainál is megfigyelhető, ahol nyilvánvalóan nem az anyagi szempontok dominálnak az abroncsok vásárlásakor.

A nonstopgumi.hu és a Használtautó.hu idén is elvégezte a hazai autósok nyárigumi-használatára vonatkozó, véletlen mintavételen alapuló vizsgálatát. A gumiabroncsok tesztje az eddig is alkalmazott „szokásos” méréseket tartalmazta: fékút száraz és vizes aszfalton, kanyarjellemzők mindkét említett felületen, zajmérés és kigurulás száraz úton, majd végül a kopási kép pontozása.  A teszt során összesen 17 szett abroncsot vizsgáltak meg, ezek közül két szett – az érdekesség kedvéért – téli abroncs volt. 

 

A nyári gumiabroncs teszt idei eredményeit megtekintheti itt!

A tesztről video és készül, melyet itt nézhet meg!

Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026

„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.

...
2026.04.01. 18:03

Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026

„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.

A játékos traffibox

Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.

...
2026.03.28. 09:51

A játékos traffibox

Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.

Tovább öregedett az autóállomány

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.

...
2026.03.25. 05:27

Tovább öregedett az autóállomány

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.

Mindentlátó kamerák

A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.

...
2026.03.24. 05:16

Mindentlátó kamerák

A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.

Csendben viszik a szemetet

Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.

...
2026.03.17. 07:48

Csendben viszik a szemetet

Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.

Jó vagy nem jó?

A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.

...
2026.03.11. 09:52

Jó vagy nem jó?

A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.

A hétköznapok hősei

Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.

...
2026.02.05. 10:24

A hétköznapok hősei

Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.

Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását

A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.

...
2026.02.04. 10:09

Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását

A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.