Páncélozott változatban is megvásárolható az ős Toyota Land Cruiser.
A közel 40 éve gyártásban lévő klasszikus Toyota Land Cruiser a páncélozással megfelelhet az új vásárlói elvárásoknak, mert Afrikában és Ázsiában folyamatos a népszerűsége az elnyűhetelen LC 76-osnak, és bizony sokszor használják különféle védelmi feladatokra is. A Land Cruiser ezen generációját eleve úgy tervezte a Toyota, hogy megbízható szállítóeszköz legyen, különösen kemény terepen. Az előbbiek miatt nem csoda, hogy egy specialista, az INKAS, elkészítette a páncélozott LC-t. Az átalakítás célja az összes (legfeljebb hét) utas biztonságának garantálása volt. A 2000-ben alapított kanadai cég lehetőséget nyújt arra is, hogy a megrendelők belülről és kívülről is személyre szabják golyóálló terepjárójukat.
Bázisautónak az ötajtós, 76-os típusú Land Cruisert használták, amelynek 4,5 literes turbódízel motorja elég erőteljes a páncélozás nélkül is több mint 2,3 tonnás jármű mozgatásához. 206 lóerős maximális teljesítényét 3400/perc, 430 Nm-es csúcsnyomatékát 1200/perc fordulatszámnál leadja a V8-as, így a három-négy tonna mozgatására is megfelel. A hosszú rugóutakkal rendelkező, elöl-hátul merev tengelyes felfüggesztés lehetővé teszi, hogy nehéz tereppel is megbirkózzon a számos taktikai és védelmi funkcióval felszerelt terepjáró. A felfüggesztést a megnövelt önsúlyhoz igazították, keményebb gátlókat és rugókat (elöl tekercs, hátul lap) építettek be.
A CEN 1063 ballisztikai szabványokon alapuló BR6 páncélzati besorolás azt jelenti, hogy az INKAS által páncélozott Land Cruiser 76-os véd a kézifegyverek tüzétől, maximum a 7,62X51 mm-es (NATO) és 7,62×54 (orosz) puska lőszerig, valamint 2 kézigránát egyidejű robbanását is kibírja. „Felfedező” kivitelben (Expecidion Spec) is választható a Land Cruiser, utóbbit az alapváltozaton is meglévő légszívócső mellett többféle offroad kiegészítővel is felszerelik. Például csörlővel, nagy teherbírású alumínium tetőcsomagtartóval. Az laza talajon való haladást lehetővé tevő, kerekek alá helyezhető trepnik ezen a Toyotán tárolt helyzetben robbanásvédelmi pajzsként is funkcionálnak. Külön védelmet kapott a 130 literes, csomagtartó alatt található üzemanyagtank
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
