112
High-tech megoldásokkal segít a mozgáskorlátozottaknak a Toyota.
A Toyota Mobility Foundation (TMF) a franciaországi Vichy városával összefogásban különböző módokon kívánja javítani a mozgásukban korlátozottak közlekedését. Így Vichy városával, annak agglomerációjával, valamint a helyi CREPS-központtal együtt indította programját a TMF. Három start-up vállalkozás ötleteit vették napirendre. Ezek olyan valós idejű, egyszerűen használható, mindenki számára elérhető navigációs és útvonaltervező megoldások, amelyek kifejezetten a mozgáskorlátozottak szükségleteihez igazodnak.
Az Okeenea fejlesztette az Evelity okostelefonos alkalmazást a Vichyben található CREPS-központ részletes akadálymentes térképével: a kültéri útvonalakon kívül az épületeken belüli útvonalakat is megjelenítve. A CREPS egy olyan integrált sport-, szakképzési és kompetencia-központ, amely a Franciaország más pontján működő tizenhat, hasonló létesítményhez hasonlóan a francia olimpikonok és paralimpikonok felkészüléséhez biztosítja a szükséges körülményeket. Az Evelity által biztosított információk a sportolók mellett a látogatók számára is elérhető.
A CREPS-létesítményt háromdimenziós módon feltérképezték: ezeken a térképeken Braille-írással, kitapintható részletekkel, valamint erősen kontrasztos vizuális megjelenítéssel szerepelnek a gyengén látók vagy vakok tájékozódását megkönnyítő információk. A digitális és taktilis térképek mellé az Andyamo tervezett multimodális útvonaltervező rendszert, amely a felhasználó lehetőségeihez és képességeihez alkalmazkodva kínál fel alternatívákat. Ez esetben nem csak mozgáskorlátozottak, hanem például babakocsit tolók is hasznát veszik. Az útvonaltervező Vichy város közösségi közlekedési hálózatának, illetve járdáinak és gyalogosátkelőinek jellemzőit is ismeri. Ez utóbbi különösen fontos, mert lehetővé teszi, hogy a mozgáskorlátozottak olyan útvonalat tervezzenek maguknak, amelyet követve önállóan tudnak közlekedni.
A programban a Genny Mobility újdonsága, a Genny ZERO, az első olyan kerekesszék a világon, amely beépített, automatikus egyensúlyozó rendszerrel egyenetlen talajon is biztonságosan használható. A Genny Mobility eszközei hálózatba kötöttek, és a beépített giroszkópok, valamint GPS jeladó által képesek feltérképezni annak a területnek a topográfiáját, amelyen haladnak. Így azonosíthatóvá válnak az egyes útvonalak jellemzői: feltérképezhetők az akadályok, emelkedők, lejtők és bakhátak, ami megkönnyíti és hatékonyabbá teszi a személyre szabott útvonalajánlást.
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
