Témánk egy könyvsorozat, amelyből kettő és fél kötet már megjelent összesen negyvennyolcezer példányban az elmúlt két évben. A könyvek, állandó szereplőkkel játszódó humoros történetekkel, gazdag illusztrációval a különböző veszélyektől igyekeznek megóvni a serdületlen ifjúságot és családtagjaikat.
Nógrádi Gábor író nem csupán hangulatos gyerek könyveiről ismert, hanem, hogy ezen könyvek egy csoportját kifejezetten edukációs céllal, konkrét témakörökben írja. Olyan témakörökben amelyek a gyerekek (és a család) biztonságát érintik, akár otthon, akár az utakon, akár a város rengetegében. Az „alkalmazott regénynek” is tekinthető könyvek állandó főszereplőkkel és alkalmi mellékszereplőkkel játszódó családi történetekben mesélik el az egyes témákat humoros, izgalmas helyzetek, jelenetek segítségével.
A tervek szerint 40-50 kötetből álló sorozat első két darabja már megjelent Nyeregbe, srácok! és Hova nézel, papa? címmel. Az első könyv a kerékpározás, a második a közlekedés közben folytatott mobilozás veszélyeit mutatja be. Itthon és Nyugaton a mobilozás okozza a legtöbb balesetet. Évente két kötet kiadását tervezik, tehát a szerzőknek még legalább húsz évig kell élniük. Nógrádi Gábor elengedhetetlen társa Cakó Ferenc, aki a könyveket illusztrálja.

A tervezett további kötetek témái lesznek a drog, a bűnmegelőzés, az internet veszélyei, az otthoni balesetek (ennek egy része már megjelent a Vigyázz otthon, hogy sose érjen baj! www,nogradi.hu honlapról letölthető pdf formátumban), a tűzveszélyek, a táplálkozás, a szemét kérdés, az utazás, a természetvédelem, klímaproblémák, a pályaválasztás. A könyvek a jelenlegi és várható támogatók jóvoltából az átlagosnál nagyobb példányszámban jelenhetnek meg, és így ajándékkönyvként kerülnek – témától, feldolgozástól függően – az általános iskola alsó vagy felső tagozatos diákjai kezébe.

A sorozat indítása előtt, az elmúlt 22 évben (elsősorban az ORFK OBB és még ötven intézmény, cég szakmai és anyagi támogatásával) megjelenő könyvek kb. 210 ezer példányban kerültek az olvasók kezébe, nagyrészt ajándékként. (Mit jelent a piros kerek? Idenézek, odanézek? Vigyázz, hogy sose érjen baj!, Kengu elrablása, Ellopták a biciklimet.) A KSH szerint ez idő alatt például a halálos közlekedési gyerekbalesetek száma a tizedére csökkent. Ebben szerepe lehetett a balesetmegelőző könyveknek is.
A könyvek megírását – több munkatárs, fordító segítségével – anyaggyűjtés, hazai és külföldi dokumentumok megismerése, szakértőkkel készített interjúk készítik elő. Ezután következik az egyes veszélyhelyzetek irodalmi történetekbe, jelenetekben való megfogalmazása, majd a pontos és alkalmazott illusztrációk elkészítése. (Egyetlen példa: a pályaválasztásról szóló könyvhöz az első dokumentum 2003. január 6-án készült.)
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
