2026-tól a BMW a müncheni gyárában fogja összeszerelni a Neue Klasse limuzint, egy évvel később pedig az üzem kizárólag elektromos autók gyártására áll át. 2027 végétől ezzel a müncheni létesítmény a BMW nemzetközi gyártási hálózatának az első olyan helyszíne, amely átáll az elektromos mobilitásra, ezzel a gyárban véget ér a belsőégésű erőforrással szerelt kocsik korszaka. Az átálláshoz 650 millió eurót költöttek, és a technológia váltást úgy végzik el, hogy naponta mintegy 1 000 új autó folyamatosan gördül le a gyártósorokról. Az elektrifikáció 2015-ben indult, akkor kezdték itt a BMW 3-as sorozat plug-in hibridet gyártani, majd 2021-től az i4-et is. Ez utóbbi volt így az első tisztán elektromos meghajtású itt készülő BMW. A müncheni üzem gyártósoráról ma már minden második autó elektromos meghajtással gurul le. 2026-ban a müncheni gyár eleinte az aktuális típusokkal párhuzamosan indítja el a Neue Klasse sorozatgyártását. A típus sorozatgyártása így a BMW debreceni gyárában és Münchenben veszi kezdetét, majd a kínai Senjang városában és a mexikói San Luis Potosí városában is megkezdődik a gyártás.