A feladat nagyon összetett volt: meg kell oldani, hogy mindenki megérkezhessen időben, meg kellett oldani, hogy a meccs végével egyszerre nekiinduló tömeget az utak-járművek tudják fogadni, és fel kell készülni váratlan eseményekre is. Közlekedési szempontból komoly kihívást jelent egy olyan budapesti nagyrendezvény, mint amilyen például a vasárnapi Magyarország–Montenegró labdarúgó-Eb-selejtező volt. Ilyen események háttérmunkájaként a BKK szervezi és koordinálja a megszokottnál nagyobb forgalmat, valamint végrehajtja a közúti korlátozások miatti teendőket.

Kiket „mozgósít” ilyenkor a budapesti szervezet? 20-25 fő szervez, munkába állít 22 plusz villamost és a normál járatok felett 7 metrószerelvényt, 8 tartalékbuszt, és kihelyez 7 helyszíni forgalomirányítót. A BKK feladata a munka során, hogy megfelelően biztosítsa a közlekedést mindenkinek, tehát nem csak azoknak, akik az adott rendezvényre tartanak.

A november 19-ei, vasárnap délutáni Magyarország–Montenegró labdarúgó-Eb-selejtezőnek a több mint 67 ezer férőhelyes Puskás Aréna adott otthont. A BKK, a főváros és a rendezvény szervezőjének közös érdeke volt, hogy a létesítmény megközelítéséhez minél többen a közösségi közlekedést – főleg a kötöttpályás közlekedési eszközöket – válasszák. Ez kevesebb stresszel jár, és gyorsabb, mint autóval utazni. Fontos szempont az is, hogy a Puskás Aréna környékén meccs- vagy koncertnapokon ideiglenes forgalmi korlátozásokat vezetnek be. Korlátozottak a parkolási lehetőségek, illetve a környék úthálózata sem bírná el a tömeges gépjárműforgalmat, aránytalanul hosszú kocsisorok és közúti torlódások alakulnának ki a térségben.

A BKK a tömegrendezvények idején is sűríti a nagy kapacitású, kiszámíthatóbb és kötöttpályás közlekedést, mert azt kevésbé lassítja a közúti forgalmat. A szervezés során a mérkőzés kezdéséhez és befejezéséhez igazodva – a kapcsolódó feladatok és korlátozások  összehangolásával – meghatározzák és előkészítik a közlekedési rendet, a létesítmény környezetében tervezett útlezárásokat figyelembe véve pontról pontra kitűzik a feladatokat,  miközben számba veszik a közösségi közlekedés legnagyobb kapacitását. Mindeközben együttműködnek az érintett szervezetekkel, úgymint a rendezvényszervező cég, a közútkezelő Budapest Közút, a különböző hatósági és biztonsági szervek (rendőrség, katasztrófavédelem). Az előkészítő munka során fontos, hogy gondoskodnak arról, hogy a közlekedőket a megfelelő időben pontosan, részletesen és teljeskörűen tájékoztassák.

Így már érthető az esemény előkészítése és lebonyolítása során a BKK részéről résztvevő 20-25 fő munkája, akik a forgalomszervezési, a menetrendi, a forgalomfelügyeleti, az utastájékoztatási és a biztonsági szervezetekkel való összehangolási feladatokat végzik. A Puskás Arénánál a BKK-nak jól bevált gyakorlata van a telt házas rendezvényekre, ami már a koronavírus-járvány miatt 2021-ben rendezett Európa-bajnokságon is jól működött. A kötöttpályás hálózat (az 1-es villamos, illetve a 2-es és a 4-es metró) maximális kapacitása mellett 1-1,5 óra alatt el lehet szállítani a teljes stadionnyi többletutast villamossal és metróval.

A kötöttpályás közlekedés járatsűrítése mellett a Thököly úti buszokon tapasztalható utasszám-növekedés miatt a mérkőzés előtt és után minden expresszjárat megállt a Stefánia út és a Reiner Frigyes park megállóban. Ezt kiegészítve, a mérkőzés végén 8 tartalék autóbusz is készen állt a Stefánia úton a szurkolók hazaszállítására. A többletjárműveket és azok járművezetőit a BKV biztosította. A tartalék járművek megfelelő időpontban és adott vonalra beállításáról a BKK forgalomirányításért felelős szervezete gondoskodott. A stadion térségében 7 helyszíni forgalomirányító felügyelte és koordinálta a közösségi közlekedés lebonyolítását, akik a helyszíni rendőri irányítással is folyamatos kapcsolatot tartottak. További 4 BKK-utaskoordinátor segítette az utasok eligazodását és tájékoztatását.

A BKK a stadionban dolgozó operatív irányítási központba is delegált kapcsolattartó munkatársat, aki a szervezőkkel, a rendőrökkel és a biztonsági szolgálatokkal együtt figyelte a rendezvény lebonyolítását, illetve folyamatosan kapcsolatban állt a BKK forgalomirányító központjával. Az előkészítő munka során a BKK a várható létszám és a forgalmi adottságok alapján igyekszik megtervezni, mennyi és milyen mértékű beavatkozást kell végrehajtania ahhoz, hogy a rendezvényt megfelelően lehessen megközelíteni és elhagyni. Az előkészítő munka sokszor nagyobb erőfeszítést igényel, mint a feladatok végrehajtása. Idén eddig több mint 20 olyan nagyrendezvényt tartottak a fővárosban, amelyek jelentős (plusz)feladatot jelentettek a BKK-nak.

 Ilyen volt például

• Ferenc pápa látogatása;
• a Guns N’ Roses és a Depeche Mode koncert a Puskás Arénában;
• a Majka és a Tom Jones koncert az MVM Dome-ban;
• az atlétikai világbajnokság;
• az augusztus 20-ai nemzeti ünnephez kapcsolódó programok;
• a Wizz Air Budapest félmaraton futóverseny;
• a SPAR Budapest maraton futóverseny, valamint
• a magyar labdarúgó-válogatott hazai mérkőzései.