2011.11.20, 22:15
Gyorshajtásért autó bezúzás!
2011. július 01-től jelentősen szigorodott a közlekedési szabályszegések szabályozási háttere Szlovéniában. Nem árt, ha az új szabályokat, valamint a gyorshajtás elkövetésével járó szankciókat mindazok a magyar autósok is ismerik, akik a szlovén határt a jövőben átlépni tervezik.
A sebességtúllépés aktuális határértékeit és a kapcsolódó bírságokat a következő táblázat tartalmazza.
Szabályszegés | Bírság (euro) | Büntetőpont | Vezetői engedélyt érintő szankció |
Gyorshajtás gyalogos övezetben, lakó-pihenő övezetben, ill. korlátozott sebességű zónákban | |||
0-10 km/h – ig | 300 | 3 | |
10-20 km/h – ig | 500 | 5 | |
20-30 km/h – ig | 1 000 | 9 | bevonás |
30 km/h felett | 1 200 | 18 | érvénytelenítés |
Gyorshajtás lakott településen belül | |||
0-10 km/h – ig | 100 | – | |
10-20 km/h – ig | 300 | 3 | |
20-30 km/h – ig | 500 | 5 | |
30-50 km/h – ig | 1 000 | 9 | bevonás |
50 km/h felett | 1 200 | 18 | érvénytelenítés |
Gyorshajtás lakott településen kívül | |||
0-20 km/h – ig | 80 | – | |
20-30 km/h – ig | 160 | 3 | |
30-40 km/h – ig | 300 | 5 | |
40 km/h felett | 500 | 9 | bevonás |
Gyorshajtás autópályán és autóúton | |||
0-20 km/h – ig | 60 | – | |
20-30 km/h – ig | 120 | – | |
30-40 km/h – ig | 200 | 3 | |
40-50 km/h – ig | 300 | 5 | |
50 km/h felett | 400 | 9 | bevonás |
Jól látható, hogy a bírságok összege akár az 1 200 euro összeget is elérheti. Így jár az a járművezető, aki pl. lakó és pihenőövezetben a megengedett 10 km/h helyett 45 km/h sebességgel halad, vagy lakott területen belül 50 km/h helyett 101 km/h sebességgel közlekedik.
Lakott területen kívüli úton, valamint gyorsforgalmi úton a bírságok összege az előzőeknél alacsonyabb (legfeljebb 500, ill. 400 euro).
Bizonyos sebességtúllépés esetén már a vezetői engedély is fenyegetve van, büntető pontot ugyanakkor dél-nyugati szomszédunknál csak a szlovén gépjárművezetőkre szabnak ki. Van helyette azonban egy másik, sokkal szigorúbb szankció, mely a hazai gyakorlatból korántsem ismert: ez pedig a jármű elkobzása.
A jármű elkobzásának lehetősége
A jármű elkobzása talán a legdrasztikusabbnak ható szankció, mely közúti közlekedési szabályszegés elkövetése esetén járhat. Ebben az esetben ugyanis a tulajdonosnak, vagy üzemben tartónak a jármű feletti rendelkezési joga megszűnik.
A hatályos szlovén előírások alapján az intézkedő rendőrnek– a jogsértés valamennyi körülményét mérlegelve – jogában áll lefoglalni a járművet, mint a szabályszegés elkövetésének az eszközét.
Az elkobzás folyamata az alábbiak szerint történik. Az eljáró rendőr meghatározott jogsértések elkövetése esetén lefoglalja a járművet, majd hivatali eljárás veszi kezdetét, mely végén a bíróság meghozza jogerős döntését. Amennyiben a bíróság a jármű elkobzásáról rendelkezik, abban az esetben vagy értékesítik a járművet a piacon, vagy pedig – rosszabb esetben – a jármű bezúzására, azaz fizikai megsemmisítésére kerülhet sor. Mindezt természetesen gyártmánytól és típustól függetlenül!
2011. július 01-től az alábbi esetekben kerülhet sor elkobzás alkalmazására:
a) Ha a szabálysértőt az utolsó két évben legalább három alkalommal jogerősen elmarasztalták az alábbi szabálysértések elkövetése miatt:
· megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályok megsértése gyalogos zónákban, valamint lakó- pihenő övezetben (20 km/h feletti sebességtúllépés),
· megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályok megsértése lakott területen belül (30 km/h feletti sebességtúllépés),
· megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályok megsértése lakott területen kívül (40 km/h feletti sebességtúllépés),
· megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályok megsértése autópályán (50 km/h feletti sebességtúllépés),
· ittas járművezetés,
· kábító és bódító hatású szerek hatása alatti járművezetés,
· az alkohol és a drogteszt alkalmazásának megtagadása.
b) Járművezetés az eltiltás hatálya alatt történő vezetés esetén (akár első alkalommal is).
Végezetül: a bíróság akkor is dönthet így a jármű sorsáról, ha a szabálysértő és a tulajdonos személye nem egyezik meg, azaz kölcsönadott gépkocsi is bezúzásra kerülhet!
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
2026.04.01. 18:03
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
2026.03.28. 09:51
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
2026.03.25. 05:27
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
2026.03.24. 05:16
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
2026.03.17. 07:48
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
2026.03.11. 09:52
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
2026.02.05. 10:24
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
2026.02.04. 10:09
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.