A fődíj százezer forint! A legjobbnak ítélt pályázó kaphatja meg, a téma természetesen a közlekedésbiztonság!
A májusi Közlekedési Kultúra Napja alkalmából az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság, a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata és a Magyar Plastiroute Kft. a „Közlekedésbiztonsági Fotópályázatot” hirdetnek. A pályázat célja fényképen megjeleníteni a „Kulturált közlekedést” a mindennapi életben. A kiírók olyan fényképeket és a képekhez tartozó üzeneteket várnak a pályázatra, amelyek ráirányítják figyelmet a kulturált közlekedés fontosságára, mozzanataira, a közlekedési élethelyzeteket, tevékenységet, szituációkat, hitelesen ábrázolják a mindennapok közlekedése során.
Pályázati feltételek
- Minden olyan magyar állampolgár pályázhat, aki a pályázatkiírók feltételeit elfogadja.
- A pályázaton digitális fényképezőgéppel – akár mobiltelefonnal – készített színes vagy fekete-fehérfotókkal esetleg hagyományos fotósfilmről vagy diáról digitalizált felvétellel lehet részt venni.
- Nem lehet pályázni olyan felvétellel, amely más fotópályázaton vagy pályázatokon kategória dobogós- vagy különdíjas helyezést ért el.
- Kizárásra kerülnek a pályázatról azok a képek, amelyek dátummal vagy egyéb – a készítő kilétére utaló – felirattal vannak ellátva.
- Ugyancsak kizárásra kerülnek azok a képek, amelyekről látni lehet, hogy a készítője a közlekedésbiztonságot veszélyeztetve készítette a felvételt.
- A pályázaton csak olyan felvételekkel lehet indulni, amelyeknek egyedüli és kizárólagos szerzője a pályázó.
- A felvételek nem sérthetik harmadik személyek személyhez fűződő vagy szerzői jogait. Amennyiben a beadott fotók mégis megsértik más személyek szerzői vagy egyéb személyhez fűződő jogait, akkor az abból fakadó bármilyen igény tekintetében a pályázó teljes jogi felelősséggel tartozik és köteles kiírót a jogi igény érvényesítése alól mentesíteni.
- Egy pályázó legfeljebb két fotóval pályázhat.
- A felvételnek Magyarország területén kell készülnie.
A pályázatra beküldendő felvételek technikai paraméterei
A képeket JPEG formátumban kell beküldeni. A kép mérete nem haladhatja meg a 1 Mb-t. A díjazásra és a kiállításra kerülő képeket a pályázat kiírói nagyobb felbontásba is kérhetik a pályázótól, amennyiben a felbontás nyomtatásra nem megfelelő. Lehetőség van egy nagyobb képből kivágni a pályázatra elküldött képet, de annak maximális vágása az eredeti formátum képpontjainak fele lehet. A kép feldolgozása során lehetőség van digitális korrekcióra. Engedélyezett a képen a zavaró elemek levágása és a kép orientációjának megváltoztatása, a felvételek fekete-fehérré alakítása, valamint az analóg felvételeknél a digitalizálási hibák (karcolás, porszem) eltávolítása. Bármilyen oldalméretű-arányos kép feltölthető, de törekednie kell a pályázónak a szabványos oldalméretek betartására. Amennyiben a zsűri tudomására jut, hogy olyan kép került nevezésre, amely a fenti szabályok bármelyikét megszegi, úgy az érintett képet kizárja a pályázatból.
Pályázati kategóriák
Egy kategóriában lehet pályázni, amely ábrázolhat közlekedési helyzetet, pillanatot vagy helyszínt. A képhez egy üzenetet is mellékelni kell a pályázónak, amely összefüggésben van a fényképpel. A kép üzenete, címe és ábrázolása szorosan kell, hogy egymáshoz kapcsolódjon. Az üzenet nélküli pályamű az értékelésnél hátrányba kerül.
A beküldendő képek azonosítása
A pályázatra beküldött képek mellé egy adatlapot kell kitölteni. Az adatlapon valamennyi adatot fel kell tüntetni: a kép címét, a kép üzenetét és a készítőjének a nevét valamint a kép készítésének idejét, helyét és a pályázó elérhetőségét.
Beküldési határidő
- A pályázónak a fényképet/fényképeket a kitöltött pályázati adatlappal együtt egy online pályázati űrlapon kell eljuttatni a megadott elektronikus címre.
- A pályázat elérhetősége és a feltöltés helye: http://tinyurl.hu/elCq/
- Pályázat beérkezési határideje: 2021. április 30-án 24.00 óra
- Azok a pályázatok, amelyek esetlegesen hiányos a kitöltése nem kerülnek elbírálásra.
A pályázat értékelése és díjazása
A pályázatra küldött képeket a kiírókból alakult zsűri – ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság; KTE vezetősége, a KTE Közlekedésbiztonsági Tagozat vezetőséges és Magyar Plastiroute Kft. képviselője – értékeli. A zsűri értékelése egyszeri, a döntés ellen fellebbezésnek helye nincs.
A zsűri a legjobb képet oklevéllel és 100 ezer Ft értékű fotós vagy közlekedésbiztonsági tárgyjutalommal – vásárlási utalvánnyal – díjazza, további két képet pedig oklevéllel jutalmaz. A zsűri fenntartja magának a jogot, hogy a fenti díjakon kívül különdíjat vagy különdíjakat adományozzon, illetve ha nem talál kellően színvonalas pályaművet, akkor ne adjon ki fődíjat.
A pályázat eredménye A Közlekedési Kultúra Napján, 2021. május 11-én, a hivatalos Online megnyitón, valamint a Nap hivatalos honlapján és Facebook oldalán kerül kihirdetésre. A díjazottak a pályázat kiíróitól elektronikus levélben (emailben) kapnak értesítést.
Az oklevelek és az emléktárgy átadására a járványügyi veszélyhelyzet megszűnése után, ünnepélyes keretek között kerül sor.
A pályázaton való részvétellel a készítő a beküldött pályázati anyag határozatlan idejű, korlátlan és kizárólagos felhasználási jogait a pályázat kiírói részére átruházza, amely magában foglalja a szerzői jogról szóló 1999. évi LXXVI. törvény (a továbbiakban: Szjtv.) 46. § szerinti harmadik személyre átruházhatóság jogát, valamint a 47. § szerinti – a mű átdolgozhatóságához és a mű többszörözéséhez való felhasználási jogosultságot is. A mű többszörözése magában foglalja a mű kép- vagy hangfelvételen rögzítését, illetve számítógéppel vagy elektronikus adathordozóra való másolását is, valamint az előzőekben felsorolt jogosítványokat is magában foglaló többszörözés jogának harmadik személy részére történő átengedését. A pályázó, illetve törvényes képviselője a pályamű beküldésével hozzájárul ahhoz, hogy alkotása közlekedésbiztonsági szakmai kiadványokban, oktatásokon vagy a pályázat kiírói szervezetek nyilvános felületein szerepeljen, vagy felhasználásra kerülhessen. A művek felhasználási jogának átengedése térítésmentesen történik.
A pályázattal kapcsolatos bővebb információk kérhetők az alábbi elérhetőségeken
Közlekedéstudományi Egyesület 1066 Budapest, Teréz krt. 38.
Telefon: +36 1 353 2005, +36 1 353 0562
Email: info@ktenet.hu
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
