112
Neves piackutató szerint idén 15 millió körül alakul a tisztán elektromos-, és tölthető hibrid autók kiszállítása.
A Gartner amerikai technológiai piackutató cég előrejelzése szerint a zéró emissziós haladásra képes, elektromos hajtáselemeket tartalmazó személyautók (tisztán villanymotoros és plug-in hibrid) kiszállításai 2023 végére mintegy harmadával nőnek a tavalyi adatokhoz képest. A Gartner honlapjára felkerült előrejelzés szerint jövőre, tehát 2024-re a növekedés 19 százalék lesz, körülbelül 17,9 millióra (személykocsik esetén). Az összes elektromos jármű eladása (beleértve az autókat, kisteherautókat, nehéz gépjárműveket és buszokat) idén meghaladhatja a 15,4 milliót, ami 34 százalékos növekedés a tavalyihoz viszonyítva, jövőre pedig a 18,45 milliót, ami 20 százalékos éves bővülés.
Az előrejelzés szerint a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) kiszállítása idén 11 millióra nő a tavalyi 9 millióról, a plug-in hibrid (PHEV) autóké a tavalyi 3 millióról idén 4 millióra emelkedik. A Gartner elemzői arra számítanak, hogy 2030-ra az elektromos járművekre esik majd az autóeladások több mint a fele. Úgy spekulálnak, hogy 2027-re egy BEV átlagára megegyezik majd egy hasonló méretű belsőégésű motoros autóéval (nem feltétlenül azért mert olcsóbb lesz az elektromos, inkább a belső égésű motorral hajtottak drágulnak, ha csökkennek a legyártott sorozatszámok), ami felgyorsítja az elektromos járművek elterjedését. Mindez azt is jelenti szerintük, hogy 2030-ra az áramtermelés és a hálózati kapacitás akadályozhatja az elektromos járművek további tömeges terjedését, ártól függetlenül.
A sávban csalinkázó, a forgalom ritmusától eltérően, fura vigyázatlansággal haladó járművek, a dugóban a másiktól 2-3 autónyi követési távolságot tartó vezetők ma már megszokott jelenségek az útjainkon: és mindenki sejti, az így viselkedő autós éppen mobilozik.
A sávban csalinkázó, a forgalom ritmusától eltérően, fura vigyázatlansággal haladó járművek, a dugóban a másiktól 2-3 autónyi követési távolságot tartó vezetők ma már megszokott jelenségek az útjainkon: és mindenki sejti, az így viselkedő autós éppen mobilozik.
A rodeó verseny lényege, hogy a versenyzők szóróadapterrel és hóekével felszerelt nehézgépjárművel, akadálypályán teljesítenek különböző ügyességi feladatokat időre, amelyek során a hibákért más-más mértékű büntetőpontokat kapnak.
A rodeó verseny lényege, hogy a versenyzők szóróadapterrel és hóekével felszerelt nehézgépjárművel, akadálypályán teljesítenek különböző ügyességi feladatokat időre, amelyek során a hibákért más-más mértékű büntetőpontokat kapnak.
Három iskolánál alakítottak ki úgynevezett „sulizónákat” a fővárosban. Ha jól működik a megoldás, akkor több helyszínen is alkalmazzák a most próbaidejüket töltő megoldásokat.
Három iskolánál alakítottak ki úgynevezett „sulizónákat” a fővárosban. Ha jól működik a megoldás, akkor több helyszínen is alkalmazzák a most próbaidejüket töltő megoldásokat.
Nem felhasználó, hanem két tuningcég kapott egymillió dolláros bírságot szabálytalan csiptuning miatt az Amerikai Egyesült Államokban.
Nem felhasználó, hanem két tuningcég kapott egymillió dolláros bírságot szabálytalan csiptuning miatt az Amerikai Egyesült Államokban.
A kutyatartók 80 százaléka szokta autóban magával vinni a kutyáját, de csak ritkán fordul elő, hogy hosszabb utakra indulnak együtt.
A kutyatartók 80 százaléka szokta autóban magával vinni a kutyáját, de csak ritkán fordul elő, hogy hosszabb utakra indulnak együtt.
A Magyar Lízingszövetség jelentése szerint ugyan a finanszírozás volumene összegszerűen nőtt, de a szerződések száma csökkent. A magánvásárlók pedig majdhogynem kivonultak a piacról.
A Magyar Lízingszövetség jelentése szerint ugyan a finanszírozás volumene összegszerűen nőtt, de a szerződések száma csökkent. A magánvásárlók pedig majdhogynem kivonultak a piacról.
A holland rendőrség kifejlesztett egy, a sofőrök tevékenységét megfigyelni és értékelni képes ellenőrző kamerát.
A holland rendőrség kifejlesztett egy, a sofőrök tevékenységét megfigyelni és értékelni képes ellenőrző kamerát.
Münchenben döntéshozóknak is bemutatták a tisztán elektromos, önállóan közlekedő Volkswagen ID. Buzz AD (Autonomous Driving) típust.
Münchenben döntéshozóknak is bemutatták a tisztán elektromos, önállóan közlekedő Volkswagen ID. Buzz AD (Autonomous Driving) típust.
