A kétkerekű versenysportok királykategóriájának katari szezonnyitó hétvégéjén már a három új BMW biztonsági autó és az új BMW biztonsági motorkerékpár kvartettje gurul fel a rajtrácsra.
A március 28-i szezonnyitó katari nagydíj előtt hivatalosan is megkezdődtek a MotoGP™ 2021-es versenyszezonjának előkészületei. A BMW M divízió 1999 óta a kétkerekű versenysportok királykategóriájának hivatalos autóipari partnere, amely a sorozat biztonságiautó-flottájára (safety car) is kiterjed, az idei azonban az első év, amikor a bajor márka egyszerre három új biztonsági autóról és egy új biztonsági motorkerékpárról rántja le a leplet. A BMW M3, a BMW M4 és a BMW M5 CS műszaki alapjaira épített biztonsági autók Katarban gurulnak fel először a rajtrácsra, a BMW M 1000 RR biztonsági motorkerékpár kíséretében. A BMW M 1000 RR a BMW Motorrad első M modellje, amelynek versenyváltozata a Superbike World Championship futamain is feltűnik majd.
A MotoGP™ 2021-es biztonságiautó-flottája a sorozat első európai megmérettetésén tovább bővül: április 18-án a portugáliai Portimão versenypályáján a BMW M8 Competition Coupé biztonsági autó, a BMW M8 Competition Gran Coupé biztonsági autó, a BMW X5 M orvosi autó és egy második BMW M 1000 RR biztonsági motorkerékpár is csatlakozik a kvartetthez.

„Új biztonságiautó-flottájával partnerünk, a BMW M divízió újfent igazolta szenvedélyes elköteleződését a MotoGP™ iránt” – mondta Carmelo Ezpeleta, a MotoGP™ futamait szervező Dorna Sports elnök-vezérigazgatója. „2021-ben immár a huszonharmadik közös szezonunknak vágunk neki, a három új autóból és egy új motorkerékpárból álló biztonsági flotta bemutatkozása pedig a partnerség erősségét és komolyságát igazolja.” – fogalmazott.
Az új biztonsági autók sorozatgyártásban kínált változataihoz képest a három MotoGP™ autón kisebb módosításra volt szükség: a tetőre fényhidat szereltek, az első fényszórókba villogók kerültek, a motorháztető gyári rögzítését gyorszáras megoldás váltotta fel, a fedélzeti elektromos berendezések pedig vészkapcsolóval leállíthatók. A BMW M4 Competition Coupé műszaki alapjára épített biztonsági autóból kikerült a hátsó üléssor és helyét egy bukókeret, illetve négypontos biztonsági övek vették át. A BMW M3 és a BMW M4 biztonsági autók alatt módosított kipufogórendszer dolgozik.

Idéntől a BMW M divízió új ruhába csomagolta biztonsági autóit. A klasszikus fehér árnyalat helyett a sorozatgyártásban kínált BMW M modellek karosszériaszíneit használták: a BMW M3 Competiton biztonsági autó Frozen Grey Dark metál, a BMW M4 Competition Coupé biztonsági autó São Paulo Yellow, a BMW M5 CS biztonsági autó pedig Frozen Deep Green metál színt visel. A biztonsági autók matricáinak kiválasztásakor a BMW M GmbH törekedett arra, hogy a minták kiemeljék a karosszériafényezési árnyalatokat. A BMW M 1000 RR biztonsági motorkerékpár fehér alapon viseli a BMW M divízió klasszikus trikolor árnyalatát, ahogyan azt a Superbike World Championship futamain is teszi majd.
Stroke után vezetni
Új elemzési modellt dolgoztak ki a stroke-on átesettek autóvezetési alkalmasságának megállapítására magyar kutatók.
Stroke után vezetni
Új elemzési modellt dolgoztak ki a stroke-on átesettek autóvezetési alkalmasságának megállapítására magyar kutatók.
Képen a világ
A közösségi közlekedés népszerűsítésére írt ki fotópályázatot a Volán Egyesülés, megvannak a nyertesek!
Képen a világ
A közösségi közlekedés népszerűsítésére írt ki fotópályázatot a Volán Egyesülés, megvannak a nyertesek!
Most a legbiztonságosabb
A felnőtt és a gyermek utasvédelemre is 93%-os értékelést kapott a kínai Leapmotor B10 elektromos autó az EuroNCAP töréstesztjén. Ez az első kocsi, amely ilyen magas értéket ért el a teszten.
Most a legbiztonságosabb
A felnőtt és a gyermek utasvédelemre is 93%-os értékelést kapott a kínai Leapmotor B10 elektromos autó az EuroNCAP töréstesztjén. Ez az első kocsi, amely ilyen magas értéket ért el a teszten.
Bringázni a Pilisben
Egymilliárd forint uniós forrásból fejlesztik a Pilis Bike kerékpárút-hálózatot.
Bringázni a Pilisben
Egymilliárd forint uniós forrásból fejlesztik a Pilis Bike kerékpárút-hálózatot.
5,6 millió Ft az átlag használtautó-ár
Az éves értékvesztés átlaga 7 százalék az autópark piacra kerülő részében a használtautó eladási hirdetésekből nyert adatok alapján.
5,6 millió Ft az átlag használtautó-ár
Az éves értékvesztés átlaga 7 százalék az autópark piacra kerülő részében a használtautó eladási hirdetésekből nyert adatok alapján.
Ikarus nosztalgia a fővárosban
Több mint 50 éves Ikarusokkal lehet utazni a téli hétvégéken Budapesten.
Ikarus nosztalgia a fővárosban
Több mint 50 éves Ikarusokkal lehet utazni a téli hétvégéken Budapesten.
Nyert a Tesla Model Y
22 milliárd forint piacra pumpálásával elérte a tízezret a vállalati e-autó program segítségével vásárolt elektromos járművek száma. És még 9,6 milliárd kifizetésre vár.
Nyert a Tesla Model Y
22 milliárd forint piacra pumpálásával elérte a tízezret a vállalati e-autó program segítségével vásárolt elektromos járművek száma. És még 9,6 milliárd kifizetésre vár.
A felének nem tetszik
Egy felmérés szerint az autóvásárlók 51,5 százaléka még nem választana elektromos autót.
A felének nem tetszik
Egy felmérés szerint az autóvásárlók 51,5 százaléka még nem választana elektromos autót.
