112
19 lány és 20 fiú mérte össze a bringás tudását a Magyar Autóklub vezetéstechnikai pályáján.
Az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsága (ORFK-OBB) és a Magyar Autóklub (MAK) által szervezett „Ki a mester két keréken” fiataloknak szóló kerékpáros ügyességi verseny országos döntőjét május 23-án rendezték meg Budapesten, a MAK Közlekedésbiztonsági és Oktatási Parkjában. A döntőn az ORFK-OBB által rendezett vármegyei döntők legjobbjai (20 lány és 20 fiú) mérték össze KRESZ ismereteiket és kerékpáros technikai tudásukat. A verseny napján a lányok közül végül 19 versenyzett, mivel a Komár-Esztergom vármegyei induló betegség miatt nem tudott részt venni a döntőn.
Az időjárás kegyes volt az indulókhoz, mert igazi nyári időben tudtak végigmenni a nagyon nehéz pályán. A gyakorlat előtt egy elméleti kresz-tesztsort kellett kitölteniük a versenyzőknek. 40 gyalogos és kerékpárosokra vonatkozó kérdésekre kellett válaszolni: sajnos egy versenyző se töltötte ki hibátlanul a tesztlapot, igaz a kérdések sem voltak könnyűek. Mint ahogy a gyakorlati feladat sem. A 3 perces szintidőt mindenki tudta teljesíteni, sőt volt, aki felezte. Versenyzők, szülők, kísérő tanárok, a vármegyei balesetmegelőzési osztály munkatársai együtt izgulták végig a diákjuk küzdelmét a pályán. Volt, aki nagyon izgult, másnál eltört a mécses, de olyan is akadt, aki a sok hiba miatt végül feladta a versenyt.
Viszont több fiúk és a lány vérprofi módon, hidegvérrel ment végig a nagyon nehéz pályán. Volt szlalom, ahol az oszlopokat mindössze 120 centire helyezték el egymástól. De nehezítette a pályát rázópad, billenő palló, sarokfordító, mágneses körforgó, és egy szűk körpályán is hibátlanul kellett végigtekerni. Ha valaki mindezen túljutott, akkor a célba érkezéskor egy akadályt állva fel kellett dönteni. Végül két fiúnak és egy lánynak sikerült hibátlanul teljesíteni a gyakorlati pályát.
A megmérettetésen 10-12 év közötti általános iskolai tanulók indulhattak. Az országos döntőn a legjobb egyéni teljesítményt nyújtó 6 fő kvalifikálta magát a nemzetközi versenyre. Hazánkat az első 2 fiú és első 2 lányversenyző képviseli a nemzetközi döntőn, míg a 3. helyezettek tartalékversenyzők. A nemzetközi verseny 2024. őszén Franciaországban, Párizsban lesz.
A csapatversenyben nagyon szoros volt a verseny a fiúknál, mindössze 2 pont döntött az első hely sorsáról. A lányok egyéni versenyében pedig holtverseny alakult ki az 1. és a 2. helyezett között. A győzteseknek Óberling József r. ezredes, az Országos Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője és Sipka Gábor, a Magyar Autóklub főtitkárhelyettese adta át a díjakat. Az eredményhirdetés megható pillanata volt, amikor a szervezők köszönetet mondtak Kovács Árpádnénak, aki utoljára vett részt ilyen versenyen, mint felkészítő tanár. Ő a Zala vármegyei Pókaszepetki Általános Iskola igazgatója, és idén vonul nyugdíjba. Ica néni több, mint 30 évig tanította a gyerekeket a biztonságos és szabályos közlekedésre. Sok diákja állt az elmúlt évtizedekben az országos versenyeken a dobogó valamely fokán.
A „Ki a mester két keréken?” országos verseny leány kategóriában
A „Ki a mester két keréken?” országos verseny fiú kategóriában
Összetett csapatversenyben:
Folytatódik az ORFK–OBB közúti agresszió elleni kampánya.
Folytatódik az ORFK–OBB közúti agresszió elleni kampánya.
Az újautó-forgalomba helyezések száma mintegy 10 százalékkal emelkedett az első négy hónapban.
Az újautó-forgalomba helyezések száma mintegy 10 százalékkal emelkedett az első négy hónapban.
Egyre fiatalabb és drágább autók kerülnek a piacra.
Egyre fiatalabb és drágább autók kerülnek a piacra.
Átlépte a négyezret az engedélyköteles elektromos töltőberendezések száma Magyarországon.
Átlépte a négyezret az engedélyköteles elektromos töltőberendezések száma Magyarországon.
A Scania kifejlesztette a járművezető figyelmének elterelődésére figyelmeztető újgenerációs rendszerét.
A Scania kifejlesztette a járművezető figyelmének elterelődésére figyelmeztető újgenerációs rendszerét.
Május elsejével indul a nosztalgiajáratok szezonja Budapesten.
Május elsejével indul a nosztalgiajáratok szezonja Budapesten.
Május 1-jével rendelkezési állományba vonul Óberling József r. ezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője.
Május 1-jével rendelkezési állományba vonul Óberling József r. ezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője.
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
