112
Adna Ön egy francia autóért minimum 270 ezer eurót?
A válasz sokaktól valószínűleg egy határozott NEM lenne a „francia autót soha!” kiegészítéssel. A Peugeot 205-öt sokan csapnivalónak, mások autólegendának tartják. Most egy 40 éves Peugeot-t árvereznek el Angliában. A minimális ajánlat pedig 270 000 euró (105 millió forint)! És ez csak a kikiáltási ára. Az aukcióra meghirdetett Peugeot 1984-ben készült, és körülbelül 44 000 euró volt az új ára. Nem véletlen, hogy most többszörösét éri, mivel az autógyűjtők közt ritkaságnak számít.
A francia gyártó ugyanis mindössze 200 darabot gyártott a Peugeot 205 „Turbo 16” közúti változatából. Az aukcióra bocsájtott autó 176. modellként gördült le a futószalagról. Ahogy ennél a sorozatnál lenni szokott, mindent kézzel szereltek össze. A motorháztető alatt, vagy inkább az autó chátsó traktusában egy 197 lóerős motor található. Az autó 6,6 másodperc alatt gyorsult 0-ról 100-ra, maximális sebessége pedig elérte a 220 km/órát. A gyártás idején a Peugeot 1985-ben és 1986-ban rali világbajnoki címet szerzett a 205 Turbo 16-tal. Ez tette legendássá a rajongók körében.
Ráadásul az aukciós Peugeot remek formában van, és mindössze 16 000 kilométert mutat az órája. Csaknem három éve került Franciaországból Angliába. Az aukció február 24-én lesz a Coventryben, de az interneten is lehet majd élőben követni. Nem biztos, hogy a Peugeot valóban új gazdára talál-e. Két éve egy ugyanilyen típus nem talált vevőre a neves Sotheby’s aukciósháznál. Egy másik viszont tavaly októberben 288 000 euróért kelt el Franciaországban.
FORRÁS: Bild.de
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
