2014.03.07, 09:32
50 000 diákpilóta Németországban
Németországban az iskolába járó gyermekek biztonságos közlekedését, úttesten való átkelését nem csak a rendőrök vigyázzák. Több mint hat évtizede, 1953. óta működik ugyanis a közlekedést segítő szolgálat a Schülerlotsen” („Diáksegítő”, vagy a szlengben inkább használatos „Diákpilóta”) program keretében. A későbbiekben a program a hivatalos „Verkehrshelfer” („Közlekedési segítő”) megnevezést kapta, ez a felirat szerepel az érintettek ruházatán is.
A német program a hazaitól eltérően nem csak szeptember hónapban, hanem a veszélyesnek tartott iskolák környékén tanévkezdéstől tanévzárásig tart. A neon sárga fényvisszaverő mellényükről és sapkájukról, valamint jelzőtárcsájukról jól felismerhető, előzetesen felkészített közlekedők látják el ezt a feladatot. A segítők száma szövetségi szinten jelenleg 50 000 körül van, s tevékenységüket jogszabály határozza meg.
A segítők lehetnek idősebb diákok, továbbá szülők és egyéb felnőttek, akik megfelelő kiválasztáson és képzésen esnek át. A részvétel önkéntes. A segítők képzése, a felszerelés és öltözet biztosítása a helyi rendőrség feladatát képezi (a VDA, azaz Német Autóipari Egyesület két évtizede szponzorálja a programot).
Közlekedési segítő már olyan tanuló is lehet, aki betöltötte a 13. életévét, a 7-dik osztályba regisztrálták, s a kiképzésen sikeresen megfelelt. (Brandenburg tartományban a 11. életév és 5-dik osztály elérése a feltétel). A német rendőrség álláspontja szerint a „Schülerlotsen” feladata egyáltalán nem nehéz, amennyiben az érintett személy jól felkészült.
Az előzetes kiképzés szövetségi tagállamonként eltérően 6-12 órát vesz igénybe. A segítőknek a fontosabb közlekedési szabályok mellett ismerniük kell a KRESZ alapvető meghatározásait (féktávolság, fékút stb.), tisztában kell lenniük a közúti közlekedés egyéb területeivel, s rendelkezniük kell a közeledő járművek haladási sebessége megbecslésének képességével.
Németországban 1982 óta megrendezik a „Ki a legjobb iskolai segítő („Wer ist der beste Schülerlotse?”) vetélkedőt. A felmenő rendszerű vetélkedő-sorozatnak városi, kerületi, tartományi és szövetségi (országos) döntője van. A szövetségi döntőt minden évben ősszel rendezik meg a tartományi győztes közlekedési segítők részvételével. A döntő két napos. Az első nap az érintetteknek egy 60 kérdésből álló elméleti tesztet kell kitölteniük. Másnap a gyakorlati megmérettetésre kerül sor, vitatható konfliktushelyzetek megítélésével, közeledő személygépkocsi sebességének, s a sebességhez tartozó féktávolságnak a megbecslésével stb. Az eseményről, s Németország legjobb közlekedési segítőjéről a német média minden esztendőben hírt ad.
A „Vekrehrshelfer” program rendkívüli sikereket ért el Németországban. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a balesetben megsérült és meghalt gyermekek számának alakulása. Páratlan eredmény, hogy a program meghirdetésének évétől, azaz 1953-tól kezdve egyetlen gyermek sem szenvedett súlyos, vagy halálos sérüléseket olyan kijelölt gyalogos átkelőhelyen, amelyet közlekedési segítő biztosított. Több mint hat évtized alatt!
A tradicionális program tovább folytatódik, a közlekedési segítők és a rendőrség közötti együttműködés németesen precíz, a „diákpilóták” száma a „Mach mit und werde Schülerlotse” (Csináld velünk és legyél Diáksegítő!”) kampánynak köszönhetően tovább nő. Németországban úgy tartják, hogy aki a sajátja mellett más biztonságáról gondoskodik, szociális és társadalmi érettségéről, elkötelezettségéről tesz tanúbizonyságot.
Civilek vadászhatnak tilosban parkoló autókra
Svédországban egy alkalmazás segítségével fotót készítve a tilosban parkoló autókról lehet „feljelenteni” a szabálytalankodót. A gondolat nem új, az viszont igen, hogy ez esetben a feljelentő pénzt kap a tevékenységéért.
2024.04.18. 09:19
Civilek vadászhatnak tilosban parkoló autókra
Svédországban egy alkalmazás segítségével fotót készítve a tilosban parkoló autókról lehet „feljelenteni” a szabálytalankodót. A gondolat nem új, az viszont igen, hogy ez esetben a feljelentő pénzt kap a tevékenységéért.
Big data a napi autózásban
Egy modern autó 19 terabájtnyi adatot is termelhet működési óránként.
2024.04.17. 11:11
Big data a napi autózásban
Egy modern autó 19 terabájtnyi adatot is termelhet működési óránként.
Évente hány új úrvezető csatlakozik az autósok közösségéhez?
A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) tájékoztatása szerint 2021-ben 93 680 fő tett sikeres B kategóriás vizsgát, 2022-ben pedig 99 174-en.
2024.04.16. 10:21
Évente hány új úrvezető csatlakozik az autósok közösségéhez?
A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) tájékoztatása szerint 2021-ben 93 680 fő tett sikeres B kategóriás vizsgát, 2022-ben pedig 99 174-en.
Napfény, meleg, és motorkerékpárok!
Az ORFK-OBB támogatásával tartottak szezonnyitó rendezvényt a KTM Centrumban motorosok számára.
2024.04.15. 14:32
Napfény, meleg, és motorkerékpárok!
Az ORFK-OBB támogatásával tartottak szezonnyitó rendezvényt a KTM Centrumban motorosok számára.
Seprűvel a vihar ellen
A kínai ipar Európai térnyerése ellen tenne az EU, azonban a német autóipar ellene van a kínai elektromos autókra kivetendő uniós védővámoknak.
2024.04.15. 13:14
Seprűvel a vihar ellen
A kínai ipar Európai térnyerése ellen tenne az EU, azonban a német autóipar ellene van a kínai elektromos autókra kivetendő uniós védővámoknak.
Harcolnak a forgalom-ellenőrző kamerákkal
Többek között denevérdobozokkal próbálják eltakarni a forgalomellenőrző kamerákat az ellenzők Londonban, így tiltakozva a dugódíj ellen. Nem Batman áll a jelenség mögött!
2024.04.13. 14:37
Harcolnak a forgalom-ellenőrző kamerákkal
Többek között denevérdobozokkal próbálják eltakarni a forgalomellenőrző kamerákat az ellenzők Londonban, így tiltakozva a dugódíj ellen. Nem Batman áll a jelenség mögött!
Túl vannak az egymillión
A BMW egymilliónál több elektromos autót értékesített, ez a szegmens lett náluk a húzóágazat.
2024.04.12. 05:47
Túl vannak az egymillión
A BMW egymilliónál több elektromos autót értékesített, ez a szegmens lett náluk a húzóágazat.
Elektromos autóval mentik az elektromos autókat
Elektromos segélykocsi siet a lemerült akkus elektromos autókhoz Ausztráliában. Nagyok a távolságok, kevés a töltő.
2024.04.11. 10:19
Elektromos autóval mentik az elektromos autókat
Elektromos segélykocsi siet a lemerült akkus elektromos autókhoz Ausztráliában. Nagyok a távolságok, kevés a töltő.