Évek óta nő a vadbalesetek száma az országban. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) felhívta a figyelmet rá, hogy az elmúlt hetekben az őzek párzási időszakban megváltozó viselkedése miatt kellett a vadveszélyes területeken óvatosan közlekedni, a következő hónapban pedig a szarvasok miatt nőhet meg a balesetveszély. A FBAMSZ a Vadgazdálkodási Adattár statisztikái alapján közölte: tavaly több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, 16 százalékkal többet, mint az egy évvel korábban. További mintegy 16 000 balesetet regisztráltak apróvadakkal (nyúl, fácán, fogoly). A nagyvadak közül a legtöbb esetben őzzel ütköznek a gépjárművek, 2025-ben több mint 6000 ilyen esetet rögzítettek, ez egy év alatt 15,5 százalékos emelkedés. Csaknem 20 százalékkal, 1247-re nőtt azoknak az eseteknek a száma, amikor szarvast ütöttek el, vaddisznó pedig 428 esetben okozott balesetet.

A vadbalesetek többségében a gépjárműkárokat az autósoknak kell viselniük. A vadásztársaságok kártérítési felelőssége elsősorban akkor állapítható meg, ha a vad vadászat, hajtás-űzés során bukkan fel az úttesten, illetve az úthoz túl közel, 200 méteren belül telepítettek etető-itatót a vadak számára. Gyorsforgalmi utat a törvény szerint úgy kell üzemeltetni, hogy arra vad ne jusson fel, ezért a gyorsforgalmi úton bekövetkező vadbaleset kapcsán jó eséllyel megállapítható a gyorsforgalmi út kezelőjének felelőssége. Ilyen baleset azonban ritkán fordul elő.

Papp Lajos a FBAMSZ elnöke elmondta, hogy a vadbalesetek során keletkezett károk átlagos értéke gyakran eléri a milliós nagyságrendet, ezért meggondolandó, hogy ilyen esetekben az autósok megfelelő biztosítási fedezettel rendelkezzenek. Ez olyan casco-szerződés lehet, amely kiterjed a töréskárra, de több biztosítónál a kötelező biztosítás mellé is köthető kiegészítő vadkárbiztosítás. Magyarországon a gépjárműveknek kevesebb mint 20 százaléka rendelkezik casco-biztosítással. A Magyar Nemzeti Bank (MNB) adatai szerint 2025 végén mintegy egymillió gépjárműnek volt ilyen biztosítása (a közúti forgalomban csaknem 5,4 millió jármű vesz részt). Azonban ezeknek a casco-biztosításoknak egy része csak részkockázatokra terjed ki, vadütközés esetén az ilyen biztosítások nem térítenek.