2011.08.09, 15:21
Álomkóros sofőr


A megtörtént eset 2010. decemberében történt az Egyesült Királyságban. Az ügy jogerős befejezésekor egy ittasan közúti balesetet okozó orvos szabadlábon távozhatott a bíróság épületéből, miután meggyőzte a bírót, hogy a baleset idején éppen aludt. Az indoklás meglehetősen szokatlan volt: az orvos ugyanis „alvajáró”.


Az 59 éves D. Clegg vérének véralkohol értéke igen magas, csaknem négyszerese volt a szigetországban megengedett 0,8 ezreléknek, amikor járművével haladva nekiütközött négy, az úttest szélén parkoló gépkocsinak. Szerencsére a közelben, ill. a járművekben senki nem tartózkodott, így a baleset során személyi sérülés nem történt, ugyanakkor jelentős anyagi kár keletkezett.


A járművezető – aki foglalkozására nézve egyébként orvos – az eljárás során arra hivatkozott, hogy a balesetből semmire sem emlékszik. Mindössze annyi emlékképe maradt, hogy korábban a feleségével volt egy étteremben, ahol felhajtott „néhány pintet”, majd hazamentek, s mély álomba zuhant. Álláspontja szerint paraszómniás állapotban volt, amikor háziköntösét és papucsát viselve beült Vauxhall Zafira típusú gépkocsijába, s ezt követően történhetett a sajnálatos eset.


A balesetet észlelő szemtanúk elmondták, hogy a gépkocsivezető teljesen normálisan, átlagos tempóval, s egyenes vonalban közlekedett – mint bárki más –, így érthetetlen volt számukra, hogy a Vauxhall hirtelen négy autót tört össze. A rendőri vizsgálat során az is kiderült, hogy a jármű vezetője nyolc hónappal korábban egy fának ütközött, s akkor is azzal védekezett, hogy „alvajáróként”, azaz tudat nélküli állapotban okozta a balesetet.


A tavaly decemberi baleset miatt a jármű vezetőjét a bíróság egy évre eltiltotta a jármű vezetésétől, tekintettel az ittasságra, valamint arra, hogy az ittas vezetés tényét D. Clegg sem vitatta. A bíróság ugyanakkor elfogadta az „alvajáró” állapotra történő hivatkozást, ezért a szabadságvesztés büntetés kiszabásától eltekintett.


D. Clegg-et egy évig eltiltották a járművezetéstől, továbbá 650 ₤ pénzbüntetést kapott, ehhez társult hozzá a 315 ₤ eljárási költség. A 12 hónapig tartó járművezetéstől eltiltás ugyanakkor a szigetországi törvények alapján 9 hónapra csökkenthető, ha az ittas vezető önkéntesen vesz részt egy rehabilitációs programban.


 


Megjegyzés:


A Wikipédia szótár szerint az alvajárás (szomnabulizmus, noktambulizmus) a paraszomniák, tehát alvás közben előforduló neurológiai problémák csoportjába tartozik. Az alvajárás az alvás bármelyik fázisában előfordulhat, és egyszerű tevékenységek, mozdulatok (felülés, felállás, visszafekvés) épp úgy jellemzőek lehetnek rá, mint az összetett cselekvések (takarítás, autóvezetés). Az alvajáró viselkedhet ártalmatlanul, de akár szélsőségesen erőszakossá is válhat. Az alvajárás állapota harminc másodperctől harminc percig is tarthat.


 


(Forrás: TISPOL)

Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026

„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.

...
2026.04.01. 18:03

Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026

„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.

A játékos traffibox

Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.

...
2026.03.28. 09:51

A játékos traffibox

Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.

Tovább öregedett az autóállomány

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.

...
2026.03.25. 05:27

Tovább öregedett az autóállomány

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.

Mindentlátó kamerák

A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.

...
2026.03.24. 05:16

Mindentlátó kamerák

A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.

Csendben viszik a szemetet

Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.

...
2026.03.17. 07:48

Csendben viszik a szemetet

Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.

Jó vagy nem jó?

A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.

...
2026.03.11. 09:52

Jó vagy nem jó?

A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.

A hétköznapok hősei

Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.

...
2026.02.05. 10:24

A hétköznapok hősei

Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.

Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását

A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.

...
2026.02.04. 10:09

Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását

A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.