Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A rendőri munka egyik legnagyobb sikere gyakran láthatatlan: amikor nem történik baleset, nem születik hír, „csak” gyermekek érnek haza biztonságban az iskolából. Az iskolai baleset-megelőzés pontosan ilyen terület – csendes, következetes, mégis jelentős munka, amely hosszú távon határozza meg a közlekedési kultúrát.
A Rendőrség kiemelt feladata a gyermekek védelme és a közlekedésbiztonsági nevelés. Ennek egyik legfontosabb megjelenési formája „Az iskola rendőre” program, amely 2008. szeptember 1-jén indult azzal a céllal, hogy segítse a kisiskolások biztonságos, szabálykövető közlekedését, bővítse közlekedési ismereteiket, valamint feltárja és megszüntesse a gyermekek biztonságát veszélyeztető tényezőket.
A program mára országos lefedettségűvé vált. A 2025/2026-os tanévben 2886 közoktatási intézmény vesz részt benne, az iskolarendőri feladatokat pedig 2021 rendőr látja el. Ezek az adatok egyértelműen jelzik: a gyermekek közlekedésbiztonsága nem kampányszerű feladat, hanem hosszú távú, felelős szakmai elköteleződés.
Az Országos Iskolarendőr Szakmai Nap évről évre lehetőséget ad arra, hogy reflektorfénybe kerüljön ez a sokszor háttérben végzett munka. Ez az alkalom a figyelemről és az elismerésről szól: azokról a kollégákról, akik türelemmel, következetességgel és hiteles jelenléttel dolgoznak a gyermekek világában – gyakran láthatatlanul, mégis meghatározó módon.
A gyermekek közúti közlekedésbiztonsága terén Magyarország az elmúlt évtizedekben nemzetközi szinten is jelentős eredményeket ért el. A baleseti statisztikák ugyanakkor fontos tanulságokra is rámutatnak: a gyermekeket érintő súlyos közlekedési balesetek döntő többsége nem önálló közlekedésük során, hanem gépjármű utasként következik be. Az elmúlt években a balesetben meghalt vagy megsérült gyermekek körében az utas áldozatok aránya tartósan 60–70 százalék felett volt.
2025-ben öt gyermek vesztette életét gépjármű utasként, míg két gyermek gyalogosként és egy gyermek kerékpárosként szenvedett halálos sérülést. Az idei évben eddig egy gyermek halt meg közúti közlekedési balesetben, szintén gépjármű utasként. Ezek a számok egyszerre mutatják az eddigi közös munka eredményeit és a további feladatok súlyát.
Iskolarendőrnek lenni összetett szerep: rendészeti feladat, pedagógiai partnerség és példamutatás. Olyan jelenlétet igényel, amelyben a gyermekek nem félnek kérdezni, a szabályok pedig nem elvont előírásként, hanem a mindennapi biztonság eszközeiként jelennek meg.
Az elmúlt időszakban számos iskolarendőr nem csupán ellátta feladatait, hanem kezdeményezett, kapcsolatot épített, új módszereket alkalmazott, és minden helyzetben a gyermekek biztonságát tartotta szem előtt. Az ő munkájuk alapozza meg azt a tudást és attitűdöt, amely hosszú távon csökkenti a balesetek számát.
Az elismerések nem csupán szakmai teljesítményt tükröznek, hanem egyértelmű vezetői üzenetet is hordoznak: az iskolarendőri munka érték, amely megbecsülést érdemel. Az itt dolgozó kollégák példát mutatnak – nem hangosan, nem látványosan, hanem nap mint nap, tettekkel.
Ez a csendes, kitartó jelenlét az, amely hosszú távon formálja a közlekedési kultúrát és a közbiztonság jövőjét. A Rendőrség és az Országos Balesetmegelőzési Bizottság továbbra is elkötelezett amellett, hogy ehhez a munkához a lehető legjobb szakmai és szervezeti feltételeket biztosítsa.
KUCZIK JÁNOS ZOLTÁN R. VEZÉRŐRNAGY, RENDŐRSÉGI FŐTANÁCSOS, RENDÉSZETI ORSZÁGOS RENDŐRFŐKAPITÁNY-HELYETTES, AZ ORSZÁGOS BALESETMEGELŐZÉSI BIZOTTSÁG ELNÖKE ELISMERÉSBEN RÉSZESÍTETTE AZ „ISKOLA RENDŐRE” PROGRAMBAN 2025. ÉVBEN NYÚJTOTT KIEMELKEDŐ TEVÉKENYSÉGÜK ELISMERÉSÉÜL A KÖVETKEZŐKET:
A BUDAPESTI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
BALLA-KRISTÓF REBEKA r. főtörzsőrmestert
GÁLOS ROLAND r. századost
A BARANYA VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
NAGY JÁNOS TAMÁS r. századost
A BÁCS-KISKUN VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
FRANKÓ BALÁZS r.zászlóst
A BÉKÉS VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
SIMON JÁNOS r. zászlóst
A BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
MÁRTON ILDIKÓ c.r. főtörzsőrmestert
A CSONGRÁD-CSANÁD VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
ÖTVÖS CSANÁD KRISZTIÁN r. főtörzsőrmestert
A FEJÉR VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
KŐHALMI ILDIKÓ r. főtörzsőrmestert
A GYŐR-MOSON-SOPRON VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
NAGY LÍVIA c.r. főtörzszászlóst
A HAJDÚ-BIHAR VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
KOVÁCS MIHÁLY r. századost
A HEVES VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
PÁLSZABÓ ALINA r. főtörzsőrmestert
A JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
LIGÁRT TAMÁS r. törzszászlóst
A KOMÁROM-ESZTERGOM VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
TÁLAS ZSOLT r. törzszászlóst
A NÓGRÁD VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
PÁLINKÁS VERONIKA r. őrmestert
A PEST VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
BÁTORI MIKLÓS r. főtörzszászlóst
AZ ELMÚLT ÉVBEN A PEST VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBAN SZOLGÁLATOT TEJESÍTŐ
SILYE-SZABAD KRISZTINA r. főtörzsőrmestert
A SOMOGY VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
CZUCZKA ALÍZ r. törzszászlóst
A SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
KOVÁCS IMRE r. törzszászlóst
A TOLNA VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
ADRIÁN PÉTER r. törzszászlóst
A VAS VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
TŐKÉS ATTILA JÓZSEF r. főtörzszászlóst
A VESZPRÉM VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
DOBÓ-KOCSIS GÁBOR r. századost
A ZALA VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
BOGNÁR TAMÁS ZOLTÁN r. zászlóst
A BALESETMEGELŐZÉS TERÜLETÉN HOSSZÚ IDEJE VÉGZETT KIEMELKEDŐ MUNKÁJA ELISMERÉSÉÜL
JUTALOMBAN RÉSZESÍTI
A BÁCS-KISKUN VÁRMEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG ÁLLOMÁNYÁBÓL
DUDÁSNÉ TÓTH ERIKA r. őrnagyot
AZ ORSZÁGOS BALESETMEGELŐZÉSI BIZOTTSÁG ELNÖKE ELISMERÉSBEN RÉSZESÍTI A BALESETMEGELŐZÉS, ILLETVE A GYERMEK- ÉS IFJÚSÁGVÉDELEM TERÜLETÉN NYÚJTOTT KIEMELKEDŐ SZAKMAI TEVÉKENYSÉGE, VALAMINT AZ IFJÚSÁG HELYES IRÁNYÚ NEVELÉSE ÉS MEGFELELŐ TÁJÉKOZTATÁSA ÉRDEKÉBEN KIFEJTETT MAGAS SZÍNVONALÚ KÖZREMŰKÖDÉSE ELISMERÉSÉÜL
A BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN VÁRMEGYEI POLGÁRŐR SZÖVETSÉG ÁLLOMÁNYÁBÓL
NOSZMÜLLER LÁSZLÓ ATTILÁT, a Tornyosnémeti Polgárőrszövetség Elnökét
AZ ELSŐ”MOTORVÉD” POLGÁRŐREGYESÜLET ÁLLOMÁNYÁBÓL
DIENES ANDORT polgárőrt
A SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG VÁRMEGYEI POLGÁRŐR SZÖVETSÉG ÁLLOMÁNYÁBÓL
BÁN GÁBORT polgárőrt
A VESZPRÉM VÁRMEGYEI POLGÁRŐR SZÖVETSÉG ÁLLOMÁNYÁBÓL
PINTÉR DOMOKOST polgárőrt
A ZALA VÁRMEGYEI POLGÁRŐR SZÖVETSÉG ÁLLOMÁNYÁBÓL
KOVÁCS ZOLTÁNT polgárőrt
AZ ORSZÁGOS BALESETMEGELŐZÉSI BIZOTTSÁG ELNÖKE ELISMERÉSBEN RÉSZESÍTI A BALESETMEGELŐZÉS TERÜLETÉN VÉGZETT ÖNZETLEN ÉS LELKIISMERETES MUNKÁJA ELISMERÉSÉÜL
NACSA ESZTER önkéntest
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
Német felmérés az elektromos autó használókról
Az elektromos autó elsősorban a magasabb jövedelműek járműve Németországban.
Német felmérés az elektromos autó használókról
Az elektromos autó elsősorban a magasabb jövedelműek járműve Németországban.
