2026.01.31, 11:30
Német felmérés az elektromos autó használókról

Az elektromos autó elsősorban a magasabb jövedelműek járműve Németországban.

Az elektromos autók és a tölthető hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen jövedelemfüggő: minél magasabb egy háztartás nettó jövedelme, annál nagyobb az esélye annak, hogy elektromos meghajtású járművet tart. A német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis 2023-as adatai szerint a havi 2600 euró alatti nettó jövedelmű háztartások 1,3 százaléka rendelkezett elektromos autóval vagy plug-in hibriddel. Az 5000 eurót meghaladó nettó jövedelmű háztartások körében ez az arány 13-13,4 százalék volt. Összességében a német háztartások 6,0 százaléka tartott ilyen járművet, miközben az összes háztartás mintegy 80 százalékának van személyautója.

A családi szerkezet szintén számít: a gyermekes párok gyakrabban választanak elektromos meghajtású autót, mint a gyermektelen párok. A gyermekes párok 11,5 százaléka rendelkezett ilyen járművel, szemben a gyermek nélküli párok 7,5 százalékával. Az egyedül élők körében az arány mindössze 2,2 százalék volt. A Destatis szerint az alacsonyabb jövedelműek gyenge jelenléte az elektromosautó-piacon elsősorban a magas vételárakkal és a kedvező árú használt járművek szűk kínálatával magyarázható. Az elektromos autót vagy tölthető hibridet birtokló háztartások csupán 15,2 százaléka vásárolt használt járművet; a többség új autót vett vagy lízingelt.

Megérkeztek az EU-s, éves autóeladási adatok

2025-ben az azt megelőző évi szinthez képest 1,8 százalékkal nőttek a személyautóeladások az Európai Unióban.

...
2026.01.28. 10:42

Megérkeztek az EU-s, éves autóeladási adatok

2025-ben az azt megelőző évi szinthez képest 1,8 százalékkal nőttek a személyautóeladások az Európai Unióban.

ÚTITÁRSAS

Improvizatív színi előadás a közlekedésbiztonságról.

...
2026.01.26. 15:59

ÚTITÁRSAS

Improvizatív színi előadás a közlekedésbiztonságról.

Tavaly többen cseréltek autót, mint korábban

Sok éve tartó trend folytatásaként a 2025-ben ismét nőtt a személygépkocsi-átírások száma. Az autók nem lettek fiatalabbak.

...
2026.01.21. 09:42

Tavaly többen cseréltek autót, mint korábban

Sok éve tartó trend folytatásaként a 2025-ben ismét nőtt a személygépkocsi-átírások száma. Az autók nem lettek fiatalabbak.

Szilveszteri tiltólista

Az év egyik legvidámabb napja Szilveszter, és ez a közlekedésre is hatással van. Hogy boldogan induljon 2026., összeszedtünk pár dolgot, amit nem érdemes tenni 2025. utolsó napján.

...
2025.12.31. 08:42

Szilveszteri tiltólista

Az év egyik legvidámabb napja Szilveszter, és ez a közlekedésre is hatással van. Hogy boldogan induljon 2026., összeszedtünk pár dolgot, amit nem érdemes tenni 2025. utolsó napján.

Drive by wire

A Peugeot fizikai kapcsolat nélküli járműkormányművet fejlesztett.

...
2025.12.30. 16:43

Drive by wire

A Peugeot fizikai kapcsolat nélküli járműkormányművet fejlesztett.

Vonzó a „zöld áram”?

A BMW vizsgálta a plug-in hibrid-, és az elektromos autókat használók töltési szokásait. Arra voltak kiváncsiak nyitottak-e a „zöldáram” használatára.

...
2025.12.27. 07:03

Vonzó a „zöld áram”?

A BMW vizsgálta a plug-in hibrid-, és az elektromos autókat használók töltési szokásait. Arra voltak kiváncsiak nyitottak-e a „zöldáram” használatára.

Boldog Karácsonyt kívánunk!

A rohanós, vásárlós, utolsó pillanatban elintézős karácsonyi feladatok letudásával következhet az ünnep békésebb része! De óvatosan az autókban, sokan indulnak útra a rokonokhoz, vagy épp kirándulóközpontokba is!

...
2025.12.23. 12:44

Boldog Karácsonyt kívánunk!

A rohanós, vásárlós, utolsó pillanatban elintézős karácsonyi feladatok letudásával következhet az ünnep békésebb része! De óvatosan az autókban, sokan indulnak útra a rokonokhoz, vagy épp kirándulóközpontokba is!

Formálják az autós jövőképet

Az Európai Unió új javaslata szerint az autógyártóknak 2035-től nem nullára kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást, hanem 90 százalékkal kell csökkenteniük a 2021-es szinthez képest.

...
2025.12.19. 08:23

Formálják az autós jövőképet

Az Európai Unió új javaslata szerint az autógyártóknak 2035-től nem nullára kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást, hanem 90 százalékkal kell csökkenteniük a 2021-es szinthez képest.