Holland önkormányzatok a jövő év elejétől kísérleti jelleggel kötelező-, vagy ajánlott sebességkorlátozást vezethetnek be a kerékpárokra; a teszt a közlekedési szabályok kiigazításának szükségességét méri fel. Az NL Times hírportál információja szerint a holland kormány által engedélyezett tesztidőszak során az önkormányzatok azt is megvizsgálhatják, hogy az áruszállításra használt, nagyobb menetteljesítményű elektromos teherkerékpárok átterelése a kerékpárútról a közutakra javítaná-e a közlekedésbiztonságot.

Robert Tieman, az ügyvivő holland kormány infrastruktúráért felelős minisztere közölte, hogy az intézkedés segíthet csökkenteni a kerékpárutak túlzsúfoltságát és a sebességkülönbséget, amelyek – mint kiemelte – a kerékpáros balesetek legfőbb okai. A kísérleti időszak eredményeinek alapján a kormány megvizsgálja majd a közlekedési szabályoknak a kerékpárok sebességkorlátázását is megában foglaló általános megváltoztatásának szükségességét vagy előnyeit – mondta a miniszter.

A hírportál a holland statisztikai hivatal vonatkozó adatait ismertetve megjegyezte: Hollandiában a kerékpárosokat érintő balesetek száma az előrejelzések szerint 2040-re jelentősen növekedni fog, ha a jelenlegi szabályozás változatlan marad. A kerékpárosok a halálos kimenetelű közlekedési balesetek 39 százalékáért, a súlyos sérülésekkel járó közlekedési balesetek 70 százalékáért felelősek Hollandiában.