112
Közlekedésbiztonsági nyereményjáték indul.
Július 1. és szeptember 30. között országos nyereményjátékkal egybekötött közlekedésbiztonsági kampány indul a Szentkirályi Magyarország Kft., a Veszprém Vármegyei Rendőr-főkapitányság, valamint az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság együttműködésében. A szakmai háttértámogatást a KOTRA Kereskedelmi és Oktató Kft. biztosította.
A kezdeményezés célja, hogy játékos formában ösztönözze a közlekedőket – különösen a fiatalabb generációkat – a KRESZ ismeretének felfrissítésére. A kampány részeként a boltok polcaira kerülnek a 0,5 literes Theodora szénsavmentes ásványvizek, amelyek cimkéjén QR-kód található. A kód a kreszvaltozas.hu oldalra vezet, ahol a látogatók egy virtuális „KRESZkereket” pörgethetnek meg.
A játék menete egyszerű: a kerék öt közlekedési kérdést dob fel, és azok, akik helyesen válaszolnak, részt vesznek a nyereménysorsoláson. A három hónapos kampány során havonta 25 darab 20 000 forintos Decathlon utalvány talál gazdára – ez összesen 75 nyertest jelent.
„A biztonságos közlekedés nemcsak szabály, hanem közös felelősség. Ezzel az újszerű kampánnyal szeretnénk közelebb hozni a KRESZ-t a mindennapokhoz” – hangsúlyozta a kampány kapcsán a rendőrség képviselője.
A nyereményjátékban való részvétel teljesen ingyenes, csupán egy ásványvíz cimkéje és egy kis odafigyelés kell hozzá.
Tanulj, frissülj, és nyerj értékes nyereményeket – biztonságban az utakon!
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
