2014.01.22, 18:25
eCall: egy lépéssel közelebb!
Az Európai Parlament Közlekedési Bizottsága 2013. decemberi ülésén tűzte napirendjére a gépjárműbe épített automatizált vészhívó rendszerek – azaz az eCall – kérdéskörét. Az ülésen szavazásra is sor került, mely következtében egy lépéssel ismét közelebb kerültünk az eCall bevezetéséhez.
Tavaly novemberben a honlapunkon is beszámoltunk arról, hogy az eCall (vagy más néven e-segélyhívó) egy európai kezdeményezés, mely alapvető célja, hogy az Európai Unió tagállamaiban közúti balesetet szenvedők gyors segítséget kapjanak még abban az esetben is, ha a baleset bekövetkezéséről a hatóságokat az érintett nem képes értesíteni.
Az eCall segélyhívó rendszer működésének lényege, hogy a gépjárműbe egy olyan készüléket építenek, amely közúti baleset esetén – ha a légzsák, vagy más szenzor működésbe lép – automatikusan, vezeték nélküli adatszolgáltatás útján jelzést küld a 112-es egységes európai segélyhívó számra, ezáltal a baleset tényéről, és a mentés szükségességéről az illetékes hatóság késedelem nélkül tudomást szerez. Vészhívás nem csak automatikusan, hanem a vezető, illetve az utas által is kezdeményezhető.
Az Európai Bizottság tervei szerint az egységes e-segélyhívó rendszert 2015-ig kell megvalósítani. Azt követően az EU tagállamaiban csak olyan új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek helyezhetők forgalomba, amelyet az életmentő eCall vészhívó rendszerrel szereltek fel.
A decemberi ülésen az eCall megvalósítása további támogatást kapott, a segélyhívó rendszerrel kapcsolatos szabályozási csomag javaslatokkal egészült ki. A tervek szerint a szabályozás részét fogják képezni az eCall készülékekkel kapcsolatos technikai követelmények, hiszen az eszközöknek meg kell felelniük az európai típus-jóváhagyási rendszernek.
A javaslat összeállt, s azt remélhetőleg az Európai Parlament Belső Piac Bizottsága a 2014. január 23-i ülésén ugyancsak megszavazza. A technikai követelmények akkor vállnak véglegessé, amennyiben előbb a tagállamok közlekedési miniszterei, majd azt követően az Európai Parlament egésze is elfogadja. A Közlekedési Bizottság továbbá kommunikációs közlekedésbiztonsági kampányok végzésére hívta fel a tagállamok figyelmét az e-segélyhívó rendszer előnyeinek ismertetésére, amennyiben az eCall megvalósításra kerül.
Az ETSC (European Transport Safety Council) és a TISPOL (European Traffic Police Network) örömét fejezte ki a fejleményekkel kapcsolatban, hiszen gépjárművek ütközése esetén minden perc számít. Márpedig az eCall előnye éppen abban rejlik, hogy a sérültek ellátására, kórházba történő szállítására korábban valósul meg, és a gyors beavatkozások számos emberi életet megmentésére teremtik meg a lehetőséget.
Kutatások támasztják alá, hogy az eCall bevezetésével a mentők helyszínre kiérkezésének átlagos ideje várhatóan lakott területen kívül 50%-kal, lakott területen belüli hívás esetén pedig 40%-kal csökken (forrás: „STORM” – Stuttgart Transport Operation by Regional Management – című német tanulmány). Ennek eredménye pedig az lehet, hogy a közlekedési balesetekben elhunytak száma akár 2-2,5%-kal is csökkenhet!
Tovább drágulnak az új autók
Néhány héten belül lejár a türelmi időszak, és az Európai Unió országaiban minden eddiginél szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírások lépnek hatályba. Ez rossz hatással lesz az újautó-árakra.
2024.11.22. 15:42
Tovább drágulnak az új autók
Néhány héten belül lejár a türelmi időszak, és az Európai Unió országaiban minden eddiginél szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírások lépnek hatályba. Ez rossz hatással lesz az újautó-árakra.
Helyszínelő drónok
Mikor joystickot látni egy baleseti helyszínnél a rendőr kezében, akkor érdemes tudni, hogy nem játszik, hanem helyszínel.
2024.11.22. 08:54
Helyszínelő drónok
Mikor joystickot látni egy baleseti helyszínnél a rendőr kezében, akkor érdemes tudni, hogy nem játszik, hanem helyszínel.
Venom és a VW
A Volkswagen ID. Buzz GTX szerepet kapott a Sony Pictures Venom trilógiájának utolsó filmjében.
2024.11.16. 14:59
Venom és a VW
A Volkswagen ID. Buzz GTX szerepet kapott a Sony Pictures Venom trilógiájának utolsó filmjében.
Gyalogosan is ésszel
Jól eltalált kisfilmet készített a HUMDA a zebrákon való viselkedés bemutatására.
2024.11.16. 07:35
Gyalogosan is ésszel
Jól eltalált kisfilmet készített a HUMDA a zebrákon való viselkedés bemutatására.
Holland közlekedési szokások
Hollandiában 2015 óta a tömegközlekedés és az autóüzemeltetés költségei mintegy 30 százalékkal emelkedtek. Átszálnak inkább két kerékre.
2024.11.10. 07:01
Holland közlekedési szokások
Hollandiában 2015 óta a tömegközlekedés és az autóüzemeltetés költségei mintegy 30 százalékkal emelkedtek. Átszálnak inkább két kerékre.
Alig van, de több lehet
Ötéves távlatban növekedni fog az elektromos járművek aránya a magyar logisztikában a Siemens megbízásából készült ágazati kutatás szerint.
2024.11.04. 08:14
Alig van, de több lehet
Ötéves távlatban növekedni fog az elektromos járművek aránya a magyar logisztikában a Siemens megbízásából készült ágazati kutatás szerint.
Mintaadó Párizs
Hétfőtől kitiltják az áthaladó gépkocsiforgalmat Párizs belvárosában.
2024.11.02. 07:24
Mintaadó Párizs
Hétfőtől kitiltják az áthaladó gépkocsiforgalmat Párizs belvárosában.
Hogy az esés megúszhatóbb legyen
Három új helyszínen telepítettek motoros-alácsúszásgátló szalagkorlátokat a magyar közút és a HUMDA együttműködésében.
2024.10.31. 14:10
Hogy az esés megúszhatóbb legyen
Három új helyszínen telepítettek motoros-alácsúszásgátló szalagkorlátokat a magyar közút és a HUMDA együttműködésében.