Mielőtt valaki azt gondolná, hogy itthon mindenki elsőre leteszi a KRESZ elméleti vizsgát, sajnos téved.
Magyarországon elméleti KRESZ vizsgával számszerűleg korlátozás nélkül lehet próbálkozni, gyakorlati vizsgára azonban két éven belül csak ötször van lehetőség: az utolsó probálkozást követően a sikertelen vizsgázót elküldik pályaalkalmassági vizsgára. Itthon a legtöbben a „B” kategóriás jogosítvány megszerzésével próbálkoznak. Ezzel a kategóriával lehet személygépjárművet és vontatmányait, 3,5 tonnánál nem nagyobb kishaszonjárművet, kerti traktort, lovasszekeret, illetve 50 köbcentit nem meghaladó segédmotort vezetni.
Ebben a kategóriában Magyarországon a Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) adatai szerint az elmúlt 5 évben a negatív csúcstartó tanuló 23-szor próbálkozott letenni az elméleti KRESZ vizsgát. Szintén ebben a kategóriában 415-en voltak, akik 10; 243-an, akik 11; és 151-en, akik 12 alkalommal futottak neki az elméleti vizsgának mire sikerült megugrani. Ugyanezen időszak alatt egy 82 éves tanuló volt a legidősebb, aki sikeresen letette az elméleti KRESZ vizsgát, ráadásul első nekifutásra!
„A” kategóriában, amelynek megszerzése után „nagymotort” lehet vezetni, szintén ebben az időintervallumban 30 olyan tanuló volt, akinek 6 alkalom kellett az elméleti vizsga sikeres letételéhez, és 3 olyan, akinek ezt kilencszer kellett megtennie. A „C” kategóriában (amely az autóbusz és a trolibusz kivételével a 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsi, valamint az ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény vezetésére jogosít) öten küzdöttek meg a sikeres vizsgáért, ezen tanulók 9 alkalommal futottak neki az elméleti tesztlapok kitöltésének. „D” kategóriában (amellyel 9 személynél nagyobb utasszámú buszt, valamint autóbuszból és könnyű pótkocsiból álló szerelvény vezetésére jogosít fel) kilenc olyan tanuló volt, akiknek 7 alkalommal kellett nekifutni a sikeres elméleti vizsga letételéhez.
Sikeres „B” kategóriás vizsgát 2018-ban 98314-en, 2019-ben 103972-en, 2020-ban 92480-an, 2021-ben 93680-an, míg 2022-ben 99174-en tettek. Érdekes adat, hogy az elmúlt 5 évben „B” kategóriában a legidősebb elméleti vizsgára jelentkező tanuló 2021-ben 89 éves volt a vizsga idején, ő 3 sikertelen próbálkozás után feladta. 2019-ben 88 éves volt a legidősebb vizsgázó, neki sem sikerült letenni az elméleti vizsgát. 2018-ban 84 éves volt a legidősebb vizsgázó, neki másodikra sikerült a KRESZ elméleti vizsga. Forgalmi vizsgára 2020-ban a legidősebb jelentkező akkor 82 éves volt, és elsőre sikeres vizsgát tett, ugyanebben az évben egy akkor 81 éves vizsgázónak szintén elsőre sikerült a forgalmi vizsgája.
Tovább drágulnak az új autók
Néhány héten belül lejár a türelmi időszak, és az Európai Unió országaiban minden eddiginél szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírások lépnek hatályba. Ez rossz hatással lesz az újautó-árakra.
Tovább drágulnak az új autók
Néhány héten belül lejár a türelmi időszak, és az Európai Unió országaiban minden eddiginél szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírások lépnek hatályba. Ez rossz hatással lesz az újautó-árakra.
Helyszínelő drónok
Mikor joystickot látni egy baleseti helyszínnél a rendőr kezében, akkor érdemes tudni, hogy nem játszik, hanem helyszínel.
Helyszínelő drónok
Mikor joystickot látni egy baleseti helyszínnél a rendőr kezében, akkor érdemes tudni, hogy nem játszik, hanem helyszínel.
Venom és a VW
A Volkswagen ID. Buzz GTX szerepet kapott a Sony Pictures Venom trilógiájának utolsó filmjében.
Venom és a VW
A Volkswagen ID. Buzz GTX szerepet kapott a Sony Pictures Venom trilógiájának utolsó filmjében.
Gyalogosan is ésszel
Jól eltalált kisfilmet készített a HUMDA a zebrákon való viselkedés bemutatására.
Gyalogosan is ésszel
Jól eltalált kisfilmet készített a HUMDA a zebrákon való viselkedés bemutatására.
Holland közlekedési szokások
Hollandiában 2015 óta a tömegközlekedés és az autóüzemeltetés költségei mintegy 30 százalékkal emelkedtek. Átszálnak inkább két kerékre.
Holland közlekedési szokások
Hollandiában 2015 óta a tömegközlekedés és az autóüzemeltetés költségei mintegy 30 százalékkal emelkedtek. Átszálnak inkább két kerékre.
Alig van, de több lehet
Ötéves távlatban növekedni fog az elektromos járművek aránya a magyar logisztikában a Siemens megbízásából készült ágazati kutatás szerint.
Alig van, de több lehet
Ötéves távlatban növekedni fog az elektromos járművek aránya a magyar logisztikában a Siemens megbízásából készült ágazati kutatás szerint.
Mintaadó Párizs
Hétfőtől kitiltják az áthaladó gépkocsiforgalmat Párizs belvárosában.
Mintaadó Párizs
Hétfőtől kitiltják az áthaladó gépkocsiforgalmat Párizs belvárosában.
Hogy az esés megúszhatóbb legyen
Három új helyszínen telepítettek motoros-alácsúszásgátló szalagkorlátokat a magyar közút és a HUMDA együttműködésében.
Hogy az esés megúszhatóbb legyen
Három új helyszínen telepítettek motoros-alácsúszásgátló szalagkorlátokat a magyar közút és a HUMDA együttműködésében.