Szaporodnak a hírek, miszerint a folyamatosan működő fedélzeti kameráik miatt a Tesla típusait kitiltják hatósági területekről, vagy éppen védett rendezvényekről. A jelenség elgondolkoztató.
Sokan nem gondolnak bele, de az autó-fedélzeti kamerákkal készített felvételek ugyanúgy jogsértőek és zavaróak lehetnek mások számára, mint az engedély nélküli drón felvételek, vagy a kézből készített videó-, és fényképfelvételek. A felvétel készítés, és a felvételek felhasználása is lehet zűrös, bár az előbbi általában akkor okoz gondot, ha valamilyen formában a felhasználás megtörténik: a felvételt nyilvánosságra hozzák a rajta szereplők (legyenek természetes vagy jogi személyek) engedélye nélkül, vagy a felvételeket kielemezve gyűjtenek adatokat, amelyek hátrányba hozzák a megfigyeltet, vagy előnyt jelentenek az adatgyűjtőnek.
És miért pont a Tesla áll a támadások fókuszában? A Tesla típusainak kamerái folyamatosan monitorozzák a környezetüket és az autók netkapcsolattal exportálják a felvételeket, amelyek Európa esetén a Tesla Hollandiában található szervereire kerülnek. Tehát lényegében a Tesla felvételek azonnal felhasználásra készek, úgy, hogy a Tesla tulajdonosok jó része valószínűleg nem tud arról, hogy az autóik által rögzített felvételekkel mi történik. A felhasználás ellenőrizhetetlen. (A képen látható, hogy a Tesla a teljes környezetét figyelni képes 8 kamerával).

Ez a gyakorlat biztonsági rést jelenthet minden olyan hatóság számára, amely a munkájának jellegéből adódóan bizonyos tevékenységeit a nyilvánosság nélkülözésével folytat. Ilyen hatóság a rendőrség is, hiszen egy célzott megfigyeléssel például a civil ruhás nyomozók személyazonossága is kideríthető, vagy egy akcióra készülő bevetési egység indulási ideje is valós időben jelezhető az érintettek számára.
Felröppent a hír, miszerint a fentiek miatt a német rendőrségi objektumokból és azok környékéről kitiltották a Tesla típusokat. Utánanéztünk mi igaz a hírből. A német rendőr-kollégák közlése szerint a hír részben igaz. Az igaz rész az az, hogy minden németországi rendőrségi biztonsági területen tilos a kép- és hangfelvételek készítése, ami az autókamerákra is kiterjed. A tilalom betartásáért mindenki felelős. A „nem igaz” része a hírnek a Teslákra vonatkozó tilalom.
A híreknek alapot adó, nyilvánosságra került német belső felhasználású rendőrségi közlemény célja az volt, hogy felhívja az állomány figyelmét a lehetőségre, amelyet a Tesla gépkocsik technológiája ad. Német forrásunk szerint, ha szabályozzák a kamerával felszerelt elektromos autók „biztonsági területre” való behajtását, az mindegyik ilyen típust érinteni fogja, nem csak a Teslát. Tehát minden olyan autót, amely aktív felügyeleti és biztonsági rendszerrel rendelkezik, függetlenül az autó gyártmányától.

A lényeg a baleset-megelőzési képesség
A Scania G- és R-sorozata ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP tesztjén.
A lényeg a baleset-megelőzési képesség
A Scania G- és R-sorozata ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP tesztjén.
Nem tetszik mindenkinek az intelligens kamerarendszer
Az Amerikai Egyesült Államokban Texas leállítja az MI-vel vezérelt újgenerációs közlekedési kamerák finanszírozását.
Nem tetszik mindenkinek az intelligens kamerarendszer
Az Amerikai Egyesült Államokban Texas leállítja az MI-vel vezérelt újgenerációs közlekedési kamerák finanszírozását.
Fejlesztik a hidrogénhajtást
A Toyota csatlakozik a Daimler Truck és a Volvo Group közös vállalatához, a cellcentrichez. A cél elsősorban a teherautók üzemanyagcellás hajtásának ipari méretű elterjesztése.
Fejlesztik a hidrogénhajtást
A Toyota csatlakozik a Daimler Truck és a Volvo Group közös vállalatához, a cellcentrichez. A cél elsősorban a teherautók üzemanyagcellás hajtásának ipari méretű elterjesztése.
Benzin helyett
Spanyolországban tesztel megújuló forrásokból előállított üzemanyagokat utcai körülmények között a BMW és a Toyota. A használatához nem kell átalakítani a futó autókat.
Benzin helyett
Spanyolországban tesztel megújuló forrásokból előállított üzemanyagokat utcai körülmények között a BMW és a Toyota. A használatához nem kell átalakítani a futó autókat.
Sofőrverseny: győzzön a legügyesebb!
A Scania elindítja a ProDriver versenyt kamion sofőrök számára. A fődíj: 1000 euró értékű Scania Webshop utalvány.
Sofőrverseny: győzzön a legügyesebb!
A Scania elindítja a ProDriver versenyt kamion sofőrök számára. A fődíj: 1000 euró értékű Scania Webshop utalvány.
Folytatódik a nosztalgiaszezon Budapesten
A főváros muzeális értékű járművei a forró nyári napokon is várják az érdeklődőket. Szombaton és vasárnap Duna-parti panorámát kínáló nosztalgiavillamosok, vasárnaponként pedig a legendás Ikarus-buszok idézik fel a közösségi közlekedés múltját.
Folytatódik a nosztalgiaszezon Budapesten
A főváros muzeális értékű járművei a forró nyári napokon is várják az érdeklődőket. Szombaton és vasárnap Duna-parti panorámát kínáló nosztalgiavillamosok, vasárnaponként pedig a legendás Ikarus-buszok idézik fel a közösségi közlekedés múltját.
Egy éjszakára megnyílnak a Teve utcai Rendőrpalota kapui
A Múzeumok éjszakáján megnyílnak Budapesten a Teve utcai Rendőrségi Igazgatási Központ kapui: a Rendőrpalotában a mindennapokban a civilek számára hozzáférhetetlen helyekre is eljuthatnak a látogatók.
Egy éjszakára megnyílnak a Teve utcai Rendőrpalota kapui
A Múzeumok éjszakáján megnyílnak Budapesten a Teve utcai Rendőrségi Igazgatási Központ kapui: a Rendőrpalotában a mindennapokban a civilek számára hozzáférhetetlen helyekre is eljuthatnak a látogatók.
SULI OFF, BIZTONSÁG ON!
Véget ért a tanév, de a közlekedési szabályok nem mentek szabadságra!
SULI OFF, BIZTONSÁG ON!
Véget ért a tanév, de a közlekedési szabályok nem mentek szabadságra!
