Vontatni lehet utánfutót, pótkocsik, lakókocsit, vagy éppen segítségképpen egy másik autót. A fontos, hogy mindezek vontatása közben a járművek és a vezető is megfeleljen a KRESZ előírásainak, ez az alapfeltétele annak, hogy a közlekedésbiztonság ne csorbuljon. Így a járművontatás szabályainak ismerete a vontatást végző részéről a jogi kötelezettségen felül a biztonságos közlekedés alapvető feltétele is. A helytelenül megválasztott járműszerelvény, a túlterhelt pótkocsi vagy a nem megfelelő vezetői engedély mind baleseti kockázatot jelent. A szabályok betartása biztosítja, hogy a vontatott rakomány ne váljon veszélyforrássá, a járművek irányíthatósága megmaradjon, és ne veszélyeztesse sem a járműszerelvényt vezetőt, sem a többi közlekedőt.

Vontatásra vonatkozó általános műszaki feltételek

Egy jármű csak akkor vontathat pótkocsit, ha azt a hatósági engedélye (forgalmi engedélye) lehetővé teszi.

Személygépkocsival való vontatás esetén:

• A pótkocsi össztömege (saját tömeg plusz rakomány) nem haladhatja meg a vontató személygépkocsi össztömegét.
• Ha a pótkocsin nincs fék (ún. üzemi fék), akkor az össztömege legfeljebb a vontató jármű saját tömegének a 68 kg-mal növelt értékének a fele lehet.
• Ha a pótkocsin ráfutó fék van, az össztömege nem haladhatja meg a vontató jármű össztömegének a háromnegyedét.

További fontos szabályok:

Motorkerékpárral és motoros triciklivel nem szabad pótkocsit vontatni, kivéve az oldalkocsi nélküli motorkerékpárt, ami egy legfeljebb 80 kg össztömegű egykerekű pótkocsit vontathat.

Tehergépkocsival egy pótkocsi vontatható, de külön engedéllyel a közlekedési hatóság engedélyezheti a második pótkocsi vontatását is.

A mezőgazdasági vontató legfeljebb két pótkocsit vontathat.

Lassú járművel egy pótkocsi vontatható.

A vontatott pótkocsi össztömegét a jármű forgalmi engedélye határozza meg, figyelembe véve a motor teljesítményét is. A vontatásra használt jármű és a vontatott pótkocsi adatainak a forgalmi engedélyben is szerepelniük kell.

A vontatási adatok értelmezése a forgalmi engedélyben

A jármű terhelési adatait a forgalmi engedélyben lévő kódok segítik megérteni.

• F.1: A jármű megengedett legnagyobb együttes tömege.
• G: A jármű saját tömege.
• O: Vontatási adatok (O.1: fékezett, O.2: fékezetlen pótkocsi tömege).

Az O.1 és O.2 adatok megmutatják, hogy az adott jármű mekkora tömegű, fékezett, illetve fékezetlen pótkocsit vontathat.

Ha az „O” rovat üres, a megjegyzésben lévő „F3” adatot kell figyelni, ami a szerelvény maximális együttes tömegét jelzi.

A vontatás jogszerűségének vizsgálata során a pótkocsi tényleges össztömegét kell figyelembe venni, nem pedig a pótkocsi forgalmi engedélye szerinti megengedett legnagyobb össztömeget. A pótkocsi össztömege pedig legfeljebb akkora lehet, amekkora a vonó jármű forgalmi engedélyének vontatási adatainál feltüntetésre került, de az nem haladhatja meg a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömegét.

Tehát a vontatás jogszerűségét két szempontból kell vizsgálni:

• Tényleges tömeg: A vontatás során a pótkocsi valós, azaz a rakománnyal együtt mért tömege nem haladhatja meg azt az értéket, amit a vontató jármű forgalmi engedélye megenged (az „O” rovatban feltüntetett vontathatósági adatok). Az ellenőrzésnél ez a súly a mérvadó.
• Megengedett legnagyobb össztömeg: A pótkocsi valós (tényleges) tömege nem lépheti túl a pótkocsi saját forgalmi engedélyében szereplő hivatalos, megengedett legnagyobb össztömegét.

A pótkocsi aktuális tömege (tényleges össztömeg) nem lehet több, mint amit a vontató jármű elvontathat, és nem lehet több, mint a pótkocsi saját maximális teherbírása (megengedett legnagyobb össztömeg). Mindkét feltételnek együttesen teljesülnie kell.

Vezetési jogosultság (vezetői engedély kategóriái)

B kategória:

• Vezethető vele 3500 kg-ot meg nem haladó személygépkocsi.
• Vontatható vele:

Egy 750 kg alatti (könnyű) pótkocsi. A szerelvény együttes tömege ekkor legfeljebb 4250 kg lehet.

Egy 750 kg feletti (nehéz) pótkocsi, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vontató jármű saját tömegét, és a szerelvény együttes össztömege nem több, mint 3500 kg.

BE kategória:

„B” kategóriás vontató járművel vontatott pótkocsi vagy félpótkocsi, melynek össztömege nem haladja meg a 3500 kg-ot.

C1E kategória:

„C1” kategóriájú járművel vontatott nehéz pótkocsiból álló szerelvény, amelynek össztömege maximum 12 000 kg.

CE kategória:

„C” kategóriába sorolt gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló szerelvény.

DE kategória:

„D” kategóriába tartozó gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény vezetésére jogosít.

Rakomány elhelyezése és jelzése

A járművet csak a megengedett legnagyobb össztömegig szabad megterhelni. A rakományt úgy kell elhelyezni és rögzíteni, hogy az ne veszélyeztesse a közlekedés biztonságát. Fontos, hogy ne akadályozza a vezető kilátását, ne takarja a lámpákat, ne essen le, és ne okozzon túlzott zajt. A rakomány magassága a jármű magasságával együtt nem haladhatja meg a 4 métert.

A pótkocsin túlnyúló rakományra vonatkozó szabályok:

• Pótkocsi: Nyitott rakfelületű pótkocsi esetén a rakomány hátrafelé túlnyúlhat, de legfeljebb 2 méterre, és a túlnyúlás mértéke nem haladhatja meg a rakfelület hosszának felét.
• Oldalirányban: A rakomány oldalra is túlnyúlhat, de a jármű és a rakomány együttes szélessége nem lépheti túl a 2,5 métert.
• Előrefelé: A rakomány nyitott rakfelületű pótkocsin előrefelé túlnyúlhat, de legfeljebb a jármű elejéig.

Vontató jármű: Fontos tudni, hogy a pótkocsit vontató jármű rakfelületén a rakomány hátrafelé nem nyúlhat túl.

A túlnyúló rakomány kötelező jelzése:

Nappal: Legalább 40×40 cm méretű, piros vagy piros-fehér csíkos zászlóval vagy táblával kell megjelölni.

Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között:

• Hátra túlnyúló rakományt: piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel.
• Oldalra túlnyúló rakományt: előre fehér fényű lámpával és fehér fényvisszaverővel, hátra pedig piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel.

Sebességhatárok járműszerelvénnyel

• Autópályán és autóúton: 80 km/óra
• Lakott területen kívül (egyéb utakon): 70 km/óra
• Lakott területen belül: 50 km/óra