Az idén 32 éves ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) egyik feladatköre a közlekedésrendészeti szolgálat technikai fejlesztése. Az ehhez szükséges anyagi hátteret 1996 óta kormányrendelet biztosítja (188/1996. Korm. rendelet), a forrás felhasználása a hároméves ciklusokra jóváhagyott Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram Intézkedési Terve alapján történik. A kezdetekben főleg személygépkocsikat (civil jellegű és rendőri jelleggel ellátott járműveket) és sebességmérő eszközöket szereztek be az ORFK-OBB keretből. Később rendszeressé vált szolgálati motorkerékpárok, légalkoholmérő készülékek, balesethelyszínelő eszközök, védőruhák és más felszereléseket beszerzése.

Hosszú évek óta az ORFK-OBB saját költségvetésének jelentős részét, mintegy 60%-át technikai eszközök beszerzésére fordítja. Legutóbb 2017-2018-ban vásároltak megkülönböztető jelzéssel felszerelt nagy teljesítményű járőrautókat (16 db-ot), amelyek közül 5 jármű futásteljesítménye már meghaladta a 300 000 km-t, további 4-nél a 200 000 km-t, így esetükben indokolt az amortizációs csere.

A baleset-megelőzési munka elengedhetetlen része a „klasszikus” rendőri ellenőrzés. Ezt a célt szolgálják az átadott új autók, amelyek elsősorban a gyorsforgalmi utakon való szolgálatra kerültek a kötelékbe. Az autópályák a nagy sebesség és a forgalom sűrűsége miatt kiemelt figyelmet igényelnek a biztonság szempontjából. Az autópályákon gyorsan kell reagálni a különböző eseményekre, legyen szó balesetről, bűncselekményről, szabálysértésről vagy egyéb rendkívüli helyzetekről. A nagyteljesítményű járművek lehetővé teszik a rendőrök számára, hogy gyorsan a helyszínre érjenek és megtegyék a szükséges intézkedéseket.

A gyorsforgalmi utak közlekedésbiztonsági helyzete – a jelentős átmenő nemzetközi forgalom miatt is – meghatározó egy ország megítélésekor és nagymértékben befolyásolja a célkitűzések elérésének lehetőségét. Az Európai Unió és ez alapján Magyarország közlekedéspolitikai célkitűzései között az szerepel, hogy a balesetben meghalt és súlyosan megsérült személyek számát 2030-ig a 2019. év adataihoz képest a felére kell csökkenteni.

A 25 db rendőri jelleggel ellátott SKODA Octavia RS gépkocsi kétliteres benzines turbómotorral, 7 fokozatú automata DSG sebességváltóval készültek, a teljesítményük 265 LE, álló helyzetből 6,4 másodperc alatt képesek 100 km/óra sebességre gyorsulni. A beszerzett kocsik összértéke bruttó 460 millió Ft (1 jármű 18,4 millió Ft). Nem véletlenül maradt a rendőrség a már jól bevált járműtípusnál. Az RS modellek dinamikusak, tágasz utas és csomagterük, gyorsak és elfér bennük a felszerelés. A kocsikat a Porsche Hungaria szállította, amely vállalat az elmúlt 30 évben több mint 5000 autót adott át a Rendőrség megrendelésére. Az 1990-es évek elején Volkswagen Golf és Skoda Felicia típusokkal kezdődött a kapcsolat. Azóta a Skoda típusai járőrautóként és szolgálati autóként is bizonyítottak, csak úgy a VW típusok, sőt Audi A3 is szép számmal került a rendőrséghez.

Az új autókból elosztásakor figyelembe vették a rendőr-főkapitányságokhoz tartozó forgalomellenőrző alosztályok és autópálya alosztályok számát, valamint az illetékességi területükön a gyorsforgalmi úthálózat hosszát. Ezek alapján 12 rendőr-főkapitányság részesül a járművekből.

Rendőr-főkapitányság                   Mennyiség (db)

BRFK                                                         5

Bács-Kiskun VMRFK                                1

Baranya VMRFK                                       1

Borsod-Abaúj-Zemplén VMRFK              1

Csongrád-Csanád VMRFK                       1

Fejér VMRFK                                             2

Győr-Moson-Sopron VMRFK                   1

Hajdú-Bihar VMRFK                                 2

Heves VMRFK                                          1

Komárom-Esztergom VMRFK                2

Pest VMRFK                                            6

Somogy VMRFK                                      2