A Toyota Brazília új és használt Corolla, Corolla Cross, Hilux és SW4 típusokat is ajánl páncélozott kivitelben, gyári garanciával. A márkaképviselet helyi specialista cégekkel, mint az Avallon, a Carbon, az Evolution Blindagens és a Parvi Blindados működik együtt, hogy a páncélozást, mint opciót új és használt autókhoz is kínálhassa. Az ügyfelek kérhetik a helyi Toyota márkakereskedésüket, hogy a náluk megrendelt járművüket még az átvétel előtt küldjék el a kiválasztott páncélozó céghez. A megrendelő meg is látogathatja a műhelyt, amíg a járművét páncélozzák, így megismerheti a technikai átalakításokat. Miután megkapta a védelmet a kocsi, ugyanúgy a márkakereskedői szalonban adják át, mint a többit.

A hivatalos Toyota Brazília weboldalon külön erre a célra létrehozott aloldal szerint a kompatibilis modellek közé tartozik a Corolla szedán, a Corolla Cross, a Hilux és az vele azonos alapokra épülő, alvázas SW4 (Fortuner) SUV. Ezen típusok használt példányainak páncélozására is lehetőség van, amennyiben azok nem régebbiek öt évnél, és egy Toyota márkakereskedésben előzetes állapotfelmérésen esnek át.

A Toyota Brazília által jóváhagyott külsős cégek speciális acéllemezekkel és kevlárszövettel erősítik meg a karosszériát a fontos pontokon, és vastagabb ablakokat szerelnek be, így a jármű biztonságosabbá válik egy esetleges fegyveres támadás vagy robbantás esetén. Nem is akármilyen védelmet adnak ezek a Toyoták: III-A szintű páncélzatról van szó, ami a brazil hadsereg által megengedett legmagasabb szintű polgári védelmet jelenti a 9 mm-es pisztolyokból/géppisztolyokból és 44-es Magnum revolverekből leadott lövésekkel szemben.

A páncélozás áráról és többlet-tömegéről nem írnak, annyi derül ki, hogy a páncélozással foglalkozó cégek 5 év garanciát vállalnak a beszerelésre, és 5 vagy 10 év garanciát az anyagokra, attól függően, hogy hagyományos vagy könnyebb és ellenállóbb Udura páncélzatot kapott-e a jármű. Utóbbi más anyagokhoz képest ellenállóbb, a kevlárszövettel összehasonlítva 20 százalékkal, a rozsdamentes acélhoz képest pedig 80 százalékkal kisebb tömeg mellett. Mivel az Udura 50-80 kilóval csökkenti a teljes páncélzat tömegét, így kevésbé rontja a menetteljesítményt, valamint a fogyasztást. A páncélozás után a gyári Toyota-garancia is megmarad, ami Brazíliában 5 évet jelent. Az átalakított autóknak évente-, vagy 10 ezer km-enként vizsgálatra kell menniük, ahol ellenőrzik a műszaki alkalmasságot és a páncélozás állapotát. Azért szükséges a gyakori átvizsgálás, mert a fékek, a gumik és a felfüggesztés élettartama a páncélzat miatt csökken.

A páncélozást mint opciót az indokolja Brazíliában, hogy a bűnözési ráta enyhe csökkenése ellenére még mindig döbbenetesen magas a gyilkosságok száma: tavaly például elérte a 39 500-at, ami lakosságarányosan több mint hússzorosa a magyarországinak.