Áramlik a tőke az autonóm közlekedésre képes járművek fejlesztésébe. Kínában és az USA-ban már tesztszerűen közlekednek a taxisofőrt nem igénylő önműködő taxik.
A kínai Pony.ai fejlesztőcég a robot-taxikat már nem csak Guangzhou tartományban teszteli, erre Kaliforniában is engedélyt kapott. Erre a Toyota is felfigyelt, és együttműködési megállapodást kötött az autonóm autók és a technológiára épülő robottaxi szolgáltatások fejlesztésére. Ez gyorsítani fogja a piacérett rendszer elterjedését.
A Pony.ai egy Kínában és a Szilícium-völgyben működő startup cég, amely a biztonságos és megbízható önvezető technológia kidolgozásával foglalkozik. A 2016 végén alapított vállalatba ez év áprilisáig megközelítőleg 300 millió dollárt ruháztak be olyan befektetők, mint például a Sequoia Capital China, az IDG Capital, a Legend Capital, a Morningside Venture Capital, a ClearVue Partners és az Eight Roads (a Fidelity Investments üzletága). Így jelenleg ez a cég számít a legértékesebb önvezetéssel foglalkozó startupnak Kínában.
A Pony.ai az önvezető mobilitási megoldások kidolgozása révén forradalmasítaná a fuvarozási ágazatot. A cég 2018 vége óta teszteli a robottaxi-szolgáltatás PonyPilot nevű kísérleti változatát Guangzhouban. Ezzel a Pony.ai lett az első robottaxi-szolgáltatást működtető, illetve a fogyasztók számára önvezető fuvarokat kínáló vállalat Kínában.
2019 júniusában a cég Kaliforniában is megkapta a robottaxi-szolgáltatás végzésére feljogosító engedélyt, így megjelent a mobilitási szolgáltatások globális piacán. Szerintük az önvezető technológia a jobb fuvarozási rendszer kiépítésének kulcsa. Hasonlóan gondolkozik a világ egyik vezető autógyártója, a Toyota is, amely nagy fejlődési potenciált lát az önvezető eszközökben. Főkép, ha azt a vállalat fejlett alternatív hajtásrendszerű járműveivel társítják.

A Pony.ai számára a Toyotával való együttműködés a sikeres fejlesztés után a nagy japán konszern piacaira való kijutást jelenti, amelyben ott szerepel Európa, és azon belül Magyarország is. A technológiai tesztidőszakra 2-4 éves időtartamot jósolnak, így várhatóan a jövő évtized elején jelenhetnek meg a városokban az élesben üzemeltetett robottaxik.
Elindult a Közlekedik a család – Nagy Családi KRESZ-teszt
Vadonatúj Skoda Scala a megújult vetélkedőnek a főnyereménye!
Elindult a Közlekedik a család – Nagy Családi KRESZ-teszt
Vadonatúj Skoda Scala a megújult vetélkedőnek a főnyereménye!
Elhunyt Illés István humorista
Illés István, művésznevén Ayala, rendőrtiszt, előadóművész, humorista 2026. szeptember 28-án elhunyt. Az Ayala és Brindisi humorpáros egyik tagjaként vált ismertté.
Elhunyt Illés István humorista
Illés István, művésznevén Ayala, rendőrtiszt, előadóművész, humorista 2026. szeptember 28-án elhunyt. Az Ayala és Brindisi humorpáros egyik tagjaként vált ismertté.
Fellendült az autómegosztás
Ahogy a szolgáltatók eltalálják a lehetséges felhasználók tényleges igényeit, úgy lendül fel a szolgáltatás keresettsége. Így van ez az autómegosztók között is.
Fellendült az autómegosztás
Ahogy a szolgáltatók eltalálják a lehetséges felhasználók tényleges igényeit, úgy lendül fel a szolgáltatás keresettsége. Így van ez az autómegosztók között is.
Szén-dioxidból üzemanyagot
Megoldást keresnek a szén-dioxid-alapú e-üzemanyag hatékony előállítására a Szegedi Tudományegyetemen.
Szén-dioxidból üzemanyagot
Megoldást keresnek a szén-dioxid-alapú e-üzemanyag hatékony előállítására a Szegedi Tudományegyetemen.
A lényeg a baleset-megelőzési képesség
A Scania G- és R-sorozata ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP tesztjén.
A lényeg a baleset-megelőzési képesség
A Scania G- és R-sorozata ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP tesztjén.
Nem tetszik mindenkinek az intelligens kamerarendszer
Az Amerikai Egyesült Államokban Texas leállítja az MI-vel vezérelt újgenerációs közlekedési kamerák finanszírozását.
Nem tetszik mindenkinek az intelligens kamerarendszer
Az Amerikai Egyesült Államokban Texas leállítja az MI-vel vezérelt újgenerációs közlekedési kamerák finanszírozását.
Fejlesztik a hidrogénhajtást
A Toyota csatlakozik a Daimler Truck és a Volvo Group közös vállalatához, a cellcentrichez. A cél elsősorban a teherautók üzemanyagcellás hajtásának ipari méretű elterjesztése.
Fejlesztik a hidrogénhajtást
A Toyota csatlakozik a Daimler Truck és a Volvo Group közös vállalatához, a cellcentrichez. A cél elsősorban a teherautók üzemanyagcellás hajtásának ipari méretű elterjesztése.
Benzin helyett
Spanyolországban tesztel megújuló forrásokból előállított üzemanyagokat utcai körülmények között a BMW és a Toyota. A használatához nem kell átalakítani a futó autókat.
Benzin helyett
Spanyolországban tesztel megújuló forrásokból előállított üzemanyagokat utcai körülmények között a BMW és a Toyota. A használatához nem kell átalakítani a futó autókat.
