2013. július 26-án történt az a baleset, amelyről nem csak a helyi sajtó számolt be, hanem a hír jelentős nemzetközi visszhangot is kapott. Ennek az oka nem más, minthogy a halálos kimenetelű balesetben egy 1915-ös gyártású Ford T-modell szerepelt.

Aznap délelőtt 10 óra 20 perc körüli időben a Utah állambeli Zion Nemzeti Park közelében az antik gépkocsi vezetője jobbra húzódott az úttesten, hogy a mögötte feltorlódó forgalmat elengedje. A rendőri jelentés adatai szerint az útpadkára letérve a jármű jobb első kerekének faküllői teljesen szétestek. Ennek következtében a csaknem száz éves Ford T-modell stabilitását vesztette, majd az útról jobbra letérve felborult, s átpördülést követően végül a kerekein állt meg.

A nyitott karosszériájú autóban négyen utaztak, de abból a baleset során mindannyian kiestek. A megjelent közlemények szerint nem tisztázott, hogy a gépkocsiban ülők használtak-e biztonság övet, de általánosságban jellemző, hogy az ilyen idős, általában legfeljebb 30 km/h sebességgel közlekedő járművek nincsenek passzív biztonsági eszközökkel fölszerelve. (Más szempontból vizsgálva: az átgördülés ellen – különösen az ilyen öreg nyitott járművek esetében – nem létezik igazán hatékony védelem).

A baleset következtében a Ford T-modell egyik utasa, az 51. éves Karen Johnson olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy kórházba szállítása közben a mentőhelikopterben életét vesztette. Az áldozat egyébként egy öt gyermekes családanya, aki a Minnesota Antik Autó Klub elnöke is volt. A gépkocsiban ülő további három személy súlyos sérüléseket szenvedett.

A balesetet szenvedő jármű az idei Ford T-modell túrán vett részt, amelyet hagyományosan minden esztendőben megrendeznek. Az egy hétig tartó túrán 170 veterán jármű vett részt, s a Grand Canyon, valamint a Bryce Canyon Nemzeti Park volt a cél.