Az ORFK-OBB a Groupama Biztosítóval együtt egy formabontó akcióval hívta fel a figyelmet a láthatóság fontosságára.
Láthatóság=Biztonság, áll az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) szlogenjében, amely októberben már igazán aktuális. Rövidülnek a nappalok, a közelgő óraátállítás után egyre többet közlekedünk szürkületben, sötétben. A megfelelő láthatóság kulcsfontosságú a balesetek megelőzésében.
A Groupama Arénában október 20-án megrendezett Ferencvárosi TC – Fehérvár FC NBI-es bajnoki labdarúgó mérkőzésén a Groupama Biztosító és az ORFK-OBB egy flashmob szervezésével hívta fel a figyelmet a láthatósági eszközök fontosságára. A mérkőzés előtti percekben lekapcsolták a Groupama Aréna világítását, miközben 200 egymás mellett ülő önkéntes láthatósági mellényt, sapkát és világító karpántot vett fel. A sötétben ezután a szemközti oldalról reflektorok világították meg a felkiáltó jelet formázó tömeget, így látványosan kirajzolódott, hogy mennyire jól visszaveri ruházatuk a fényt, mennyivel jobban észrevehetőek, láthatóak ők, mint a stadionban helyet foglaló többi szurkoló.
A helyszínen 11 ezer szurkoló láthatta a demonstrációt, valamint az M4 közvetítésén keresztül több százezren kísérhették figyelemmel az akciót. A mérkőzésre látogatók a stadionon kívül baleset-megelőzéssel kapcsolatos aktivitáson vehettek részt. Az ORFK-OBB KRESZ-kerékkel készült, amelynek megforgatása után közlekedéssel kapcsolatos kérdésre kellett válaszolni. A helyesen válaszolók ajándékok közül választhattak: mellényt, sapkát, tornazsákot, karpántot, amelyek sötétben láthatóvá teszik a közlekedőt. A biztonsági öv szimulátorban kipróbálhatták a látogatók, hogy milyen is 10 km/órás sebességgel „falnak” ütközni.
A 3D szimulátort is sokan próbálták ki, ahol szintén korra, nemre való tekintet nélkül várakoztak a vendégek, hogy kipróbálhassák, milyen is össze-vissza pörögni, mégis biztonságban, mivel a biztonsági öv megtartotta őket. Az RSOE (Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület) sátránál volt VR-szemüveg, valamint 10 kérdésből álló KRESZ-tesztet lehetett kitölteniük a látogatóknak. Többen versenyezhettek is, hogy ki ismeri jobban a szabályokat.
– Az ősszel bekövetkező közlekedési balesetek előfordulásában gyakorta szerepet játszik, hogy a gépjárművezetők nem az időjárási-, látási- és útviszonyoknak megfelelően vezetik járműveiket – emelte ki Berzai Zsolt r. alezredes, az ORFK-OBB főtitkára. Az autósok mellett a kerékpárosoknak és a gyalogosoknak is érdemes figyelni, mert a biztonságuk alapja, hogy a forgalom többi résztvevője időben észrevegye őket. Erre próbált az ORFK-OBB akciója szó szerint „rávilágítani” a stadionban történt figyelemfelhívással. Egy-egy láthatósági eszköz használatával, viselésével is sokat tehetünk a biztonságunk érdekében. Aki pedig a mérkőzés kezdete előtt ellátogatott a szurkolói zónában az ORFK-OBB standjához, az kipróbálhatta, hogy miért is fontos a biztonsági öv viselése, vagy lemérhette, hogy jelenlegi KRESZ tudása elegendő-e a biztonságos közúti közlekedéshez. Ezen kívül játékos feladatokkal, VR- szemüveggel és egyéb szimulátorokkal is készültünk a látogatók számára. Bízom benne, hogy a szurkolók nem csak a mérkőzés izgalmaira fognak emlékezni” – mondta Berzai Zsolt.
– Nagyon örülünk, hogy az ORFK-OBB őszi baleset-megelőzési kampányának részeseként egy formabontó eseménnyel közösen hívhattuk fel a szurkolók figyelmét a láthatósági eszközök felelős használatára – mondta el Koháry András, a Groupama Biztosító kommunikációs és PR igazgatója. A mérkőzés előtti különleges megmozdulásunkat nemcsak a helyszínen lévők, hanem a TV közvetítést néző szurkolók is láthatták, így reméljük, valóban nagyon sok emberhez jutott el figyelemfelkeltő akciónk üzenete. Abban is biztos vagyok, hogy azok számára, akik a családi szektorban kipróbálták az ORFK-OBB kitelepülésének izgalmas prevenciós játékait, még jobban bevésődnek a biztonságos közlekedés alapvető szabályai – tette hozzá Koháry András.
A mérkőzést egyébként a Fradi nyerte 2:0-ra, ezzel átvette a vezetést a bajnoki tabellán.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
A hétköznapok hősei
Csendben végzett munka, mérhető eredmények – az iskolarendőrök szerepe a gyermekek biztonságában.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
Kína 2027-től betiltja az elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását
A technikai fejlődés néha fura produktumokat szül. Ilyen az elektromos ajtókilincs, amely a létét a techkábulatnak köszönheti, nem a racionalizmusnak, vagy a funkcionalitásnak. Kiderült, kifejezetten baleset-veszélyes.
