Hétmillió kilométer a német fővárosban, hidrogénnel.
Nem egészen két év alatt több mint 550 ezren vették igénybe a H2 Moves Berlin kísérleti projekt utazási szolgáltatásait. A csapat Toyota Mirai flottával rendelkezik, és a Toyota németországi importőre valamint számos iparági résztvevő (az Anglo American bányatársaság, a SafeDriver csoport, az Uber) támogatja. A működésükből még hátravan még három hónap. A H2 Moves Berlin 2022 novemberében, ötven autóval kezdett, jelenleg nyolcvan hidrogénüzemanyag-cellás kocsit működtetnek, és bár a kísérlet a kifutó szakaszába érkezett, további 35-40 Mirait állítanak még szolgálatba.
A működés első tíz hónapjában mintegy százezer utas vette igénybe a szolgáltatást, és összesen egymillió kilométert utaztak Berlin utcáin, károsanyag-kibocsátás nélkül. A következő tizenegy hónapban felpörögtek az események, tavaly szeptember óta hatmillió további (összesen csaknem hétmillió) kilométert futottak az első és második generációs hidrogénes Toyoták, az utasok számra meghaladta az 550 ezret. Az utasok zömében okostelefonos alkalmazással rendeltek taxizást, de vállaltak rendezvény-kiszolgálást is: a Berlinale filmfesztiváltól kezdve a GreenTech fesztiválon át a szövetségi sajtóbálig.
A Toyota Mirai tüzelőanyag-cellája a fedélzeti tartályokban tárolt hidrogénből állít elő elektromos energiát, amivel a 130 kW/182 LE teljesítményű villanymotort hajtja. A Mirai hatótávolsága 650 kilométer, a teljes feltöltési ideje átlag öt perc.
Veteránok az utakon
Május elsejével indul a nosztalgiajáratok szezonja Budapesten.
Veteránok az utakon
Május elsejével indul a nosztalgiajáratok szezonja Budapesten.
Búcsúzik a „Közlekedésrendészet Iránytűje”
Május 1-jével rendelkezési állományba vonul Óberling József r. ezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője.
Búcsúzik a „Közlekedésrendészet Iránytűje”
Május 1-jével rendelkezési állományba vonul Óberling József r. ezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
Pályázati felhívás: Közlekedési kultúránk értékei 2026
„Az év példaértékű közlekedésbiztonsági társadalmi felelősségvállalója 2026” címért írt ki pályázatot az ORFK-OBB, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület, és a Közlekedéstudományi Egyesület Közlekedésbiztonsági Tagozata.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
A játékos traffibox
Gyerekek rajzversenye döntötte el, hogy mely település nyer sebességmérő készüléket, amit a helyi iskola közelében helyeznek el, és a nyertes rajz díszíti majd.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Tovább öregedett az autóállomány
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió. Az autók átlagéletkora 16,5 évre emelkedett.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Mindentlátó kamerák
A hagyományos telepített kamerák és traffipaxok mellett olyan rendszerek jelennek meg, amelyek mobilak és egyszerre több feladatot is ellátnak a járműazonosítástól kezdve a forgalomelemzésen át akár a környezeti hatások monitorozásáig.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Csendben viszik a szemetet
Elektromos „kukásautókat” gyárt sorozatban a Scania. Amerre járnak nyugisabb az ottélők reggele.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
Jó vagy nem jó?
A mentőfolyosók alkalmazásával kapcsolatban várják a az autósok véleményét. A gyakorlati megvalósítás a kérdés.
