Hollandiában a visszaeső ittas vezetőknek a forgalomból való kiszorítására korábban bevezették az „Alcoholock” zárak alkalmazását, amely eszközök lényegében egy alkoholszondával társított inditásgátlók. A motor beindítása előtt a sofőrnek meg kell fújnia a szondát, és ha az alkoholos befolyásoltságot érzékel, nem engedi beindítani a kocsit. Azonban 2016-ban a holland Legfelsőbb Bíróság több pontban jogellenesnek találta az alkalmazását, egyrészt nem vették figyelembe az egyén személyes körülményeit, anyagi helyzetét, másrészt sok autótípusba nem lehetett integrálni az eszközt, így komoly joghátrányok keletkeztek.

Most azonban úgy tűnik ismét előveszik az egyszer már leszerepelt ötletet – miközben megtartják a jelenlegi 0,5 g/l-es véralkoholszint határt az ittasság büntethetőségéhez. Ugyanis az Ipsos I&O közvéleménykutató által a Fonds Slachtofferhulp megbízásából végzett közelmúltbeli felmérésből kiderült, hogy a megkérdezettek 84 százaléka támogatja az alkoholzárak alkalmazását a visszaeső elkövetők számára. Továbbá a válaszadók közel háromnegyede úgy gondolja, hogy az alkoholfogyasztást teljes mértékben meg kell tiltani a járművezetők részére, bevezetve a „zéró toleranciát”.

A holland parlamentben is a képviselők többsége az alkoholzárak újbóli alkalmazását szorgalmazza. Barry Madlener miniszter is közéjük tartozik, aki inditványozta a megvalósíthatósági vizsgálatot és hatástanulmányt.  A korábbi problémákkal kapcsolatban Marijke Brouwer (Fonds Slachtofferhulp – Áldozatsegítő Alapítvány) azzal érvelt, hogy a technológiai fejlesztések javították az alkoholzárak megbízhatóságán és beszerelhetőségén így elképzelhető az újbóli bevezetésük. A szervezet arra kéri a holland parlamentet, hogy az alkoholzárak alkalmazásának újbóli bevezetésével tegyen lépéseket az ittas vezetés ellen. A kormányzat így vizsgálja az alkoholzár alkalmazási lehetőségét, döntés az év első felében várható.