Március 17-től folytatódik a koncesszióba átvett utak szintrehozó felújítása – közölte az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A magyar állammal kötött szerződésük értelmében a 2022 szeptemberében üzemeltetésre, fenntartásra, felújításra átvett 1237 kilométer gyorsforgalmi úthálózatból mintegy 540 kilométert kell a többivel megegyező műszaki szintre hozni három év alatt, idén augusztus 31-ig. Az elmúlt két évben az eddig felújított utakon új aszfaltot terítettek le az általuk fenntartott pályákon, ahol szükséges volt, a felső kopóréteg alatt a kötő- és az alapréteget is cserélték. A munkálatok során karbantartottak 237 hidat és felüljárót is, többek között a Kőröshegyi völgyhidat is, valamint 40 pihenőhelyen végeztek felújítást.

Idén, március 17-től folytatják a munkát, a terveik szerint 2025-ben a főpálya 16 százalékát újítják fel az MKIF Zrt. által üzemeltetett gyorsforgalmi utakon. Ennek során felújítanak 40 hidat és 30 pihenőhelyet. Többek között a Pentele híd szükséges műszaki felújítását is folytatják. Itt sarukat és dilatációs elemeket cserélnek, illetve az M7-esen a régi velencei gyalogos, kerékpáros híd helyett újat építenek. A tervek szerint 2025-ben az M3, M7, M1, M35 pályákon lesz a legtöbb munka, ezen kívül hét másik (M15, M85, M86, M30, M4, M70, M8) gyorsforgalmi úton is dolgoznak.