A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) közleménye szerint 8 és 14 óra között várható a Kőröshegyi-völgyhíd lezárása, ami azért szükséges, mert meg kell vizsgálni, hogy az elmúlt évek használata után milyen állapotban vannak a hidat tartó úgynevezett „saruk”. Ez a vizsgálat viszont csak forgalom nélkül, a híd megemelésével történhet. A híd emelése 2024. április 13-án (szombaton) 8 és 14 óra várható, ekkor ismét lezárásra kell számítani. A problémás sarukat pedig várhatóan augusztus végén, szeptember elején cserélik majd ki. Az MKIF hangsúlyozta, hogy előre tervezett vizsgálatról van szó, ettől függetlenül a híd biztonságos állapotban van.

A pályazár idején a Budapest felől érkezőknek Zamárdi csomópontban kell elhagyniuk a pályát és Balatonszárszónál lehet visszatérni. Az országhatár felől közlekedőknek pedig Balatonszárszó csomópontban kell elhagyniuk a pályát és Zamárdinál térhetnek vissza. „A tavaly indult szintrehozás során nem csak a tönkrement burkolatokat cseréljük 2025-ig 538 km-en, de országszerte mintegy 200 hidat és felüljárót újítunk meg, köztük több nagy hidat is, például az M7-es völgyhídját” – számolt be az MKIF, hozzátéve: az M7-en idén várhatóan 1,4 millió négyzetméteren cserélik és javítják a tönkrement burkolatot. Várhatóan 60 hidat és felüljárót renoválnak ezen a pályán. Felhívták a figyelmet arra, hogy a vakáció ideje alatt idén sem végeznek előre tervezett munkákat Budapest és a Balaton között.