Ha igazak a statisztikák, akkor nem kell csodálkoznunk azon, hogy a robogósok többsége faképnél hagyja azt, akinek esetleg kisebb kárt okozott - meghúzás, horpadás. Ugyanis a többség biztosítás nélkül használja a járművét!
A Magyarországon üzemelő mintegy 600 ezer robogónak csak a 15-20 százaléka után fizetik rendszeresen a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjat (kgfb) a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) becslése szerint. A szervezet meglátása szerint a tulajdonosok egy része valószínűleg nem is tudja, hogy a biztosítási kötelezettség nemcsak a rendszámmal ellátott járművekre, hanem valamennyi, a közúti forgalomban részt vevő segédmotoros kerékpárra kiterjed. A biztosítás hiányának a közúti ellenőrzés során mulasztási bírság a következménye, a baleset során okozott kárt pedig az okozónak saját zsebből kell megtérítenie.
A szövetség felidézte, hogy a Magyar Nemzeti Bank (MNB) legutóbb kiadott biztosítási statisztikái szerint a 12kW alatti teljesítménykategóriában 420 ezer, míg a 13-35kW közötti kategóriában 463 ezer forint volt a motoros balesetek során kifizetett átlagos kártérítés. Személyi sérülés esetén a kárösszeg könnyen elérheti a többmilliós szintet is. A díjfizetést eddig elmulasztó robogósoknak biztosításkötéskor a korábbi mulasztásuk miatt nem kell retorziótól tartaniuk, mert ellentétben az autókkal, esetükben nincs fedezetlenségi díj, amit visszamenőleg ki kellene fizetniük – hívta fel a figyelmet Cselovszki Zsolt, a FBAMSZ elnökségi tagja a közleményben.
A robogók kártörténetét nem tartják nyilván, így a fizetendő díjat bonus-malus besorolás sem befolyásolja. Magyarországon a segédmotoros kerékpároknál rendszám híján alvázszámra kötnek kötelezőt a biztosítók, ilyenkor a biztosítás meglétét a járműre kiragasztott matrica igazolja. A szövetség jelezte azt is, hogy egy jól látható azonosító jel bevezetése számos problémát küszöbölhetne ki. Gyakori eset például, hogy a károkozó robogó elhagyja a baleset helyszínét, és ilyenkor szinte lehetetlen az elkövető későbbi azonosítása. A biztosításkötési arányon is jelentősen javíthatna a kötelező rendszám. Könnyebben lehetne kiszűrni azokat a járműveket is, amelyeknek már most is rendszámmal kellene rendelkezniük, és amelyek vezetéséhez motoros jogosítvány szükséges.
Új-, és használtautóból is többet vásároltunk
Novemberben 10 754 új személygépkocsi és 11 075 import használtautó került forgalomba Magyarországon.
Új-, és használtautóból is többet vásároltunk
Novemberben 10 754 új személygépkocsi és 11 075 import használtautó került forgalomba Magyarországon.
2 nap 47 büntetés
Budapesten a rendőrség célzottan ellenőrizte kiemelt helyszíneken a buszsávok használatát.
2 nap 47 büntetés
Budapesten a rendőrség célzottan ellenőrizte kiemelt helyszíneken a buszsávok használatát.
Rossz hír a kamionoknak
A főutakon emelkednek a díjak a kamionok számára, így kívánják a nehéz tehergépjármű forgalmat az autópályákra terelni.
Rossz hír a kamionoknak
A főutakon emelkednek a díjak a kamionok számára, így kívánják a nehéz tehergépjármű forgalmat az autópályákra terelni.
M0-használók figyelmébe
Keddtől forgalomkorlátozás várható az M0-s autóúton Halásztelek és Nagytétény térségében.
M0-használók figyelmébe
Keddtől forgalomkorlátozás várható az M0-s autóúton Halásztelek és Nagytétény térségében.
Maradt még pénz a kasszában
A tél végéig kitolták a vállalati elektromos autó vásárlásra szóló támogatási program pályázati határidejét.
Maradt még pénz a kasszában
A tél végéig kitolták a vállalati elektromos autó vásárlásra szóló támogatási program pályázati határidejét.
Szegedi szigor
Büntethetők lesznek az elektromos rollerrel szabálytalankodók Szegeden.
Szegedi szigor
Büntethetők lesznek az elektromos rollerrel szabálytalankodók Szegeden.
Beolvad a NÚSZ a Magyar Közút Zrt.-be
Az útüzemeltetés mellett az útdíjszedés feladatait is a Magyar Közút Nonprofit Zrt. végzi január elsejétől.
Beolvad a NÚSZ a Magyar Közút Zrt.-be
Az útüzemeltetés mellett az útdíjszedés feladatait is a Magyar Közút Nonprofit Zrt. végzi január elsejétől.
Marad az év végéig a pótdíj megváltó 2025-ös éves matrica
December 1-től már csak a a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatónál (NÚSZ) lehet 2025-ös éves országos autópálya-matricát vásárolni.
Marad az év végéig a pótdíj megváltó 2025-ös éves matrica
December 1-től már csak a a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatónál (NÚSZ) lehet 2025-ös éves országos autópálya-matricát vásárolni.
