Hatvanöt mérnökkel az idén elindul a legnagyobb orosz járműgyártó, a Kamaz magyarországi kutatás-fejlesztési központja – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM). A terveik szerint két éven belül a fejlesztői létszám duplázódik, az évtized közepétől pedig a vállalat gyártókapacitást is kialakíthat – erről szándéknyilatkozatot írtak alá.

Az ITM és a Kamaz között tavaly nyáron indult egyeztetés együttműködés céljából az elektromos járműipar területén. A tervezett kooperáció első üteme a közös kutatás-fejlesztésre fókuszál. A magyar fél a mérnöki csapatépítés támogatásával, az egyetemi és ipari partnerségek ösztönzésével, tesztkörnyezet biztosításával segíti a munkát. A magyarországi K+F központ 2024-re 130 szakembert foglalkoztathat.

A későbbiekben következhet a gyártókapacitás kiépítése, amelyhez a magyar partner javasol majd beruházási helyszínt. Legkorábban 2025-től állíthatnak majd elő évi mintegy 32 ezer elektromos járművet. A magyarországi üzem a tervek szerint 2030-ra megtízszerezheti a termelést. A Kamaz csoport Oroszország legnagyobb autóipari vállalata, a világon az első húszba tartozik a nehéz tehergépjárművek gyártásában. A gyár 2018-ban megkezdte az elektromos buszok sorozatgyártását is.