A használtautó.hu hirdetési portál elemzése szerint egy-egy 5 éves népszerűbb típus ára a tavalyihoz mérten 10-28 százalékkal emelkedett. Minél népszerűbb egy autó, annál nagyobb mértékben indult el felfelé az ára. A portál statisztikái szerint, egy 2-3 éves használtautó akár a megvételkori újkori ára felett is eladható: ilyen utoljára a rendszerváltás előtt volt, a Lada-korszakban. Egyes 5-7 éves típusok is olyan keresettek, hogy több pénzért adhatók tovább, mint újkorukban.

Példaként említik, hogy egy 5 éves Audi A4-esért ma kétszer annyit kell fizetni, mint 2019-ben: az átlagár a három évvel ezelőtti 4,38 millió forintról 8,8 millió forintra nőtt. Elemzésük szerint egy 2007-es Opel Astráért nagyjából 10 százalékkal, mintegy 100 ezer forinttal kell többet fizetni, mint tavaly, de egy 2007-es Suzuki Swift esetén ez a mérték már 12 százalékos, ami megközelítően 150 ezer forintos plusz. Az elemzésben felhívták a figyelmet az átlagosnál olcsóbb üzemű hibrid-, és elektromos autók áremelkedésére is. A Toyota Priusok átlagára csupán az elmúlt 12 hónapban 27 százalékkal emelkedett, míg a piac egyik legnépszerűbb használt villanyautójának számító BMW i3 20 százalékkal drágult a korosodása ellenére is.