A horvátok drasztikusan megemelték a közlekedési bírságok összegét. Egy komolyabb közlekedési szabálysértés elviheti a nyaralásra szánt pénzt!
A horvát rendőrség eddig is meglehetősen szigorúan járt el, különösképpen az országukba látogató autós nyaralókkal szemben: leginkább a szabálytalan parkolás, a gyorshajtás és a vezetés közbeni kézből telefonálás az, amiért kiosztották a büntetéseket. Ez vélhetően ezután is így lesz, csupán jóval többet kell fizetniük a rajtakapott autósoknak,. Ugyanis a múlt héten a horvát parlament elfogadta a közúti közlekedésről szóló törvény módosítását, amely szerint jelentősen felemelik a büntetési tételeket. A módosítás célja, hogy visszaszorítsák a közlekedési szabályszegéseket, és ezzel csökkentsék a balesetek számát az országban.
Lássuk hát miért mennyire büntethetik a horvát rendőrök az autósokat? Kezdjük az egyik legáltalánosabban elkövetett szabályszegéssel, a vezetés közben a mobiltelefon kézből való használatával: az eddigi 500 kuna (22 000 Ft) helyett 1000 kuna összegű az új büntetés. Szintén 500-ról 1000 kunára emelték a büntetést a kötelező haladási irányt megsértőése a tiltott helyen megfordulás, az indokolatlan leállósáv használat esetén, valamint a jobbról előzés miatt is. Ráadásul a második ilyen jogsértésért legalább 3 hónapig bevonják a vezető engedélyt, sőt minden további esetben már fél évre tiltják el a vezetéstől a renitenst: és még kap 2-4 büntetőpontot is.
De jöjjenek a még drágább esetek. Ilyen, ha a közlekedő figyelmen kívül hagyja a rendőrök és más hatósági személyek utasításait vagy jelzéseit: a fizetendő 3000-7000 kuna (132 000-308 000 Ft), emellet a második ilyen jogsértést további fél év időtartamú vezetési eltiltással jutalmaznak. A harmadik esetben már egy évre vonják be a jogsit és mindig kiszabják a 3 büntetőpontot..
Nagyon szigorúan járnak el azokkal szemben, akik forgalommal szembe hajtanak fel az autópályára vagy az osztott pályás gyorsforgalmi útra: a büntetés 10 000-20 000 kuna közötti (440 000-880 000 Ft) a korábbi 5 000-15 000 kuna helyett (a büntetés 60 napos elzárással kiváltható). Ha másodszor is sikerül ugyanezt a szabálysértést elkövetni, akkor jön a ráadás fél éves jogosítvány bevonás, harmadszorra az egy éves eltiltás – és mindig 6 büntetőpont.
Szigorították a gyorshajtás büntetési tételeit is: a lakott területen belüli megengedett sebesség 50 km/óránál nagyobb átlépése esetén a fentebbi 10 000-20 000 kuna büntetés jár (és a fentivel azonos kiegészítő büntetések). Ha a gyorshajtás mértéke a megengedett fölött 30-50 km/óra értékű, akkor a büntetés 3000-7000 kuna (132 000-308 000 Ft) a korábbi 2000 kuna helyett. Itt a második hasonló esetben a vezetéstől való eltiltás ideje 3 hónap, minden további újabb esetben 6 hónap – és jár a 4 büntetőpont is. Ha lakott területen belül a gyorshajtás mértéke 20-30 km/óra közötti, akkor 1000 kuna (44 000 Ft) a büntetés – és két büntetőpontot adnak.
Lakott területen kívül a megengedett sebesség 50 km/óra mértéknél nagyobb átlépése esetén a büntetés 5 000-15 000 kuna (220 000-660 000 Ft) vagy 60 napig terjedő szabadságvesztés a korábbi 3000-7000 kuna helyett (második esetben plusz 3 hónapra bevonják a jogsit, minden további esetben fél évre, és jár esetenként a 3 büntetőpont is). A lakott területen kívüli 30-50 km/óra közötti sebességtúllépést 2000 kuna (88 000 Ft) büntetéssel díjazzák a korábbi 1000 kuna helyett.
A közlekedési lámpa tilos jelzésének figyelmen kívül hagyása se olcsó mulatság. Az eddigi bírság 2000-5000 kuna (88 000-220 000 Ft) volt, továbbá második ilyen esetben a vezetéstől való eltiltás 3 hónapra szólt, minden további azonos szabálysértésért 6 hónapos eltiltás járt és alkalmanként 3 büntetőpont. Ez se volt gyenge, de az új szabályozás szerint a pénzbüntetés 10 000 és 20 000 kuna közötti (440 000-880 000 Ft). A második alkalommal eltiltják 6 hónapra a visszaeső szabálytalankodót a vezetéstől, a harmadik- és az összes következő esetért 1 év eltiltás jár, és hat büntető pont.
Az elsőbbség szabályainak a megszegése esetén 3000-7000 kuna (132 000-308 000 Ft) a bírság, amely korábban 3000 kuna volt. Továbbá a rajtakapott vezetőtől 3 hónapra elveszik a jogosítványt a második ilyen szabálysértéskor, és legalább fél évre minden további esetben – plusz alkalmanként 3 büntetőpontot is kiszabnak.
A vezetői engedélyt visszavonják akkor is, ha egy kezdő vezető két éven belül 9 büntető pontot gyűjt, vagy ha egy „öreg” vezető összeszed 12 büntetőpontot. Ha bevont jogosítvánnyal valaki mégis vezet és rajtakapják, azért 10 000-20 000 kuna lett a büntetés a korábbi 5 000-15 000 helyett.
De vannak még súlyosabb esetek, amikor még azt az autót is lefoglalhatják (ideiglenesen), amellyel a rajtakapott vezető a szabálysértést elkövette: akkor is, ha nem az ő tulajdona a kocsi. A horvátoknál a legsúlyosabb kategóriába sorolandó közlekedési vétségeknek számít, ha a vezetőt legalább kétszer elkapták a következő szabálysértésekért: ha az autópályán az ellenkező irányba halad, ha a megengedett legnagyobb sebességet 50 km/óra mértékkel túllépte, nem veszi figyelembe a közlekedési lámpa tilos jelzését. Továbbá e büntetési kategóriába tartozik, ha nem hajlandó az alkohol-tesztet elfogadni, ha több mint 1,5 ezrelék a véralkohol szintje (erősen ittas) vagy kábítószer- vagy más bódító hatású szer fogyasztása mellett vezet, megtagadja a vérvétel vagy vizeletmintaadást, vagy akinek más szabályszegés miatt bevonták a vezetői engedélyét, mégis vezet. A gyors ügymenetért a bíróság köteles 15 napon belül dönteni a vétségről és az ideiglenesen elkobzott jármű sorsáról – a járművel kapcsolatban felmerülő tárolási-, szállítási költségek szintén a szabályszegőt terhelik.
(a büntetési összegek átszámolásánál 44 forintos kuna árfolyammal számoltunk)
Változó biztosítási díjak
Az Insura.hu felmérése szerint a kgfb-díjak 12 százalékkal csökkentek, viszont a casco díjak 3,8 százalékkal emelkedtek a második negyedévben.
Változó biztosítási díjak
Az Insura.hu felmérése szerint a kgfb-díjak 12 százalékkal csökkentek, viszont a casco díjak 3,8 százalékkal emelkedtek a második negyedévben.
Nagyon élt a használtautópiac
Kiugró forgalommal zárta az elmúlt félévet a használtautó-import.
Nagyon élt a használtautópiac
Kiugró forgalommal zárta az elmúlt félévet a használtautó-import.
Nőtt az újautó eladás
13,3 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba az idei első fél évben Magyarországon.
Nőtt az újautó eladás
13,3 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba az idei első fél évben Magyarországon.
Maradj a sávban és ne érzelemből, hanem észből vezess!
Miközben egész évben javuló tendenciát mutattak a baleseti adatok, a június alaposan belerondított a képbe. Útra kelt a fél ország, ráadásul hőségben és úgy tűnik a körülményekre felkészületlenül!
Maradj a sávban és ne érzelemből, hanem észből vezess!
Miközben egész évben javuló tendenciát mutattak a baleseti adatok, a június alaposan belerondított a képbe. Útra kelt a fél ország, ráadásul hőségben és úgy tűnik a körülményekre felkészületlenül!
A kis fogyasztású hibrid a sztár
A használtautó piacon egy év alatt több mint 34 százalékkal nőtt a hibrid autók iránti kereslet Magyarországon.
A kis fogyasztású hibrid a sztár
A használtautó piacon egy év alatt több mint 34 százalékkal nőtt a hibrid autók iránti kereslet Magyarországon.
Eltűnnek a parkolóautomaták
Július elsejétől kizárólag virtuálisan lehet Budapesten fizetni a parkolásért: ezt meg lehet tenni alkalmazáson keresztül, sms-sel vagy hanghívással. Mindeközben a parkolási díjakat jelentősen megemelték.
Eltűnnek a parkolóautomaták
Július elsejétől kizárólag virtuálisan lehet Budapesten fizetni a parkolásért: ezt meg lehet tenni alkalmazáson keresztül, sms-sel vagy hanghívással. Mindeközben a parkolási díjakat jelentősen megemelték.
Lassan megy a zöldrendszám-csere
862 plug-in hibrid (tehát tölthető hibrid) jármű zöld rendszámát cserélték le eddig az érintett mintegy 36 000-ből.
Lassan megy a zöldrendszám-csere
862 plug-in hibrid (tehát tölthető hibrid) jármű zöld rendszámát cserélték le eddig az érintett mintegy 36 000-ből.
Méret alapján adóztatná az autókat a Levegő Munkacsoport
Méret alapján is adóztatni kell az autókat, mert egy nemzetközi felmérés szerint az egyre nagyobb gépjárművek miatt jelentősen csökkent a parkolóhelyek száma az európai nagyvárosokban.
Méret alapján adóztatná az autókat a Levegő Munkacsoport
Méret alapján is adóztatni kell az autókat, mert egy nemzetközi felmérés szerint az egyre nagyobb gépjárművek miatt jelentősen csökkent a parkolóhelyek száma az európai nagyvárosokban.
