A biztonságos közlekedéshez autónak és sofőrjének is „rendben” kell lenni. Különösen igaz ez nehezített körülmények között, például télen, amikor az út csúszik, a látási viszonyok rosszak és egy kisebb anomália is a szokottnál nagyobb torlódást okozhat. Így összegyűjtöttünk pár tanácsot, hogy könnyebben menjen a téli forgalom.

1. Nagyon fontos a megfelelő gumiabroncs! Olyan, ami tapad a téli körülmények között, megfelelő a mintamélysége és a milyensége is, tehát látható rajta a téli használatra való alkalmasságot jelölő hópihe: ilyenek a téli-, és a négyévszakos abroncsok.
2. Nem csak az a baj télen, hogy csúszik az út, hanem hogy a „csúszósság” nem homogén, tehát van, ahol jobban tapad, van, ahol kevésbé. Az ehhez való alkalmazkodáshoz érdemes mérsékelni a megszokott száraz úti sebességeket és finomabban bánni a gázpedállal.
3. Mivel a féktáv is változó a csúszóssá váló utakon, és a többi autós reakciója is eltérő, érdemes nagyobb követési távolságot tartani. Előfordulhat, hogy a normál távolság 3-4-szerese is szükséges, ez az út minőségétől és a haladási sebességtől függ.
4. Sokszor az elindulás és a haladás sem okoz különösebb gondot, azonban a megállás feladja a leckét. A modern autók, főképp az összkerékhajtásúak jobban boldogulnak induláskor, haladáskor a csúszós úton. A fékezéskor azonban nem számít hány kerék hajtott és milyen segédrendszerek dolgoznak az autóban, ha megszűnik a tapadás a gumik és az út között. A havas, jeges úton a megálláshoz szükséges út a többszörösére nő, ezzel számolni kell.
5. A pillanatnyi forgalmi helyzet áttekintéséhez, a helyes döntések meghozatalához fontos a jó tájékozódás. Ezért a szélvédő, az üvegfelületek és a lámpák megtisztítása fontos feladat indulás előtt. Menet közben a koszolódó szélvédő igényli a mosás, így fogyhat rendesen az ablakmosó, így mindig legyen feltöltve az ablakmosó tartálya. Az sem hátrány, ha jók az ablaktörlőlapátok és csíkmentesen törölnek.
6. Miként sokat írtunk már róla, a párásodás is a kilátás ellensége. Nedves időben a páraképződés fokozott. Érdemes a klímát is használni a fűtéssel együtt, az szárítja a levegőt.
7. Ha havazott indulás előtt, akkor ne csak részlegesen takarítsák le az autót, hanem teljesen. Így az autó tetejéről is, ugyanis menet közben a leolvadó, szálló csapadék a saját üvegeket is koszolja és zavaró a többi közlekedő számára is.
8. Látszódni sem hátrány rossz időben, előnyös használni a nappali fény helyett a tompított fényszórót nappal is. A ködlámpát csak indokolt esetben (sűrű köd, hóesés) jó bekapcsolni, tiszta időben vagy városban zavaró a többi közlekedő számára.