112
A közlekedési balesetek gyakoriságát és súlyosságát tekintve az Európai Unió közútjai számítanak a legbiztonságosabbnak a világon. A vágyott áldozatmentes közúti közlekedésért azonban még mindig sokat kell dolgozni, de az irány jó.
2010 és 2020 között a közúti balesetben meghaltak száma 36 %-kal csökkent az uniós tagállamok területén. Az egymillió lakosra jutó 42 halálos áldozattal az EU a világ legbiztonságosabb útjaival rendelkező területe. A világátlag ehhez képest meghaladja a 180-as értéket. A közzétett adatok szerint 2020-ban 18 tagállamban a korábbiaknál alacsonyabbra csökkent a közúti tragédiák száma.
Az EU-ban a közúti balesetben meghaltak száma 2019-hez képest átlagosan 17%-kal csökkent, ez az átlagérték, amely országonként eltérő. Hosszabb időtávot alapul véve az európai közutakon bekövetkezett halálesetek száma az előző évtizedben 36 %-kal csökkent, ami bár kedvező érték, mégis elmarad az 50%-os uniós célkitűzéstől. (Az EU előző évtizedre vonatkozó fő közlekedésbiztonsági célkitűzése az volt, hogy 2010 és 2020 között felére csökkenjen a közúti balesetek halálos áldozatainak a száma.)
A célkitűzést egyedül Görögország (54%) tudta teljesíteni, amelyet Horvátország (44%), Spanyolország (44%), Portugália (43%), Olaszország (42%) és Szlovénia (42%) követ. Az országok halálozási arányának rangsorát alapul véve azt láthatjuk, hogy 2020-ban a közutak továbbra is Svédországban (18 halálos áldozat/millió fő) voltak a legbiztonságosabbak, a legrosszabb mutatóval pedig Románia rendelkezett (85 halálos áldozat/millió fő). Az uniós átlag tavaly egymillió lakosra vetítve 42 halálos áldozat volt.
Az egymillió lakosra jutó halálos áldozatok számának alakulását a 2020. évi előzetes adatok alapján a következő táblázat mutatja:
| 2010 | 2019 | 2020 | változás %-ban 2019-2020 | változás %-ban 2010-2020 | |
| EU-27 | 67 | 51 | 42 | -17% | -36% |
| Belgium | 78 | 56 | 44 | -22% | -40% |
| Bulgária | 105 | 90 | 67 | -26% | -40% |
| Csehország | 77 | 58 | 48 | -16% | -35% |
| Dánia | 46 | 34 | 27 | -22% | -39% |
| Németország | 45 | 37 | 33 | -11% | -25% |
| Észtország | 59 | 39 | 45 | 15% | -24% |
| Írország | 47 | 29 | 30 | 6% | -30% |
| Görögország | 113 | 64 | 54 | -16% | -54% |
| Spanyolország | 53 | 37 | 29 | -21% | -44% |
| Franciaország | 64 | 50 | 39 | -21% | -36% |
| Horvátország | 99 | 73 | 58 | -20% | -44% |
| Olaszország | 70 | 53 | 40 | -25% | -42% |
| Ciprus | 73 | 59 | 54 | -8% | -20% |
| Lettország | 103 | 69 | 74 | 7% | -35% |
| Litvánia | 95 | 67 | 63 | -6% | -41% |
| Luxembourg | 64 | 36 | 42 | 18% | -19% |
| Magyarország | 74 | 62 | 46 | -25% | -39% |
| Málta | 31 | 32 | 21 | -31% | -15% |
| Hollandia | 32 | 34 | 31 | -8% | 1% |
| Ausztria | 66 | 47 | 38 | -19% | -39% |
| Lengyelország | 103 | 77 | 65 | -15% | -37% |
| Portugália | 80 | 63 | 52 | -18% | -43% |
| Románia | 117 | 96 | 85 | -12% | -31% |
| Szlovénia | 67 | 49 | 38 | -22% | -42% |
| Szlovákia | 69 | 50 | 45 | -9% | -33% |
| Finnország | 51 | 38 | 40 | 4% | -19% |
| Svédország | 28 | 22 | 18 | -14% | -29% |
| Svájc | 42 | 22 | 26 | 21% | -31% |
| Norvégia | 43 | 20 | 18 | -11% | -54% |
| Izland | 25 | 17 | 22 | 33% | 0% |
Adina Vălean, a közlekedésért felelős biztos a legfrissebb adatokkal kapcsolatban így nyilatkozott: „2020-ban közel 4 000-rel kevesebb közúti halálozás történt az uniós utakon, mint 2019-ben. Még mindig elmaradunk az elmúlt évtizedre kitűzött céltól, és együttesen kell fellépnünk ahhoz, hogy ne térjünk vissza a Covid19 előtti szintekhez. Ismételten elköteleztük magunkat az uniós közúti közlekedésbiztonsági stratégia végrehajtása, valamint amellett, hogy a halálos áldozatok számát valamennyi közlekedési mód esetében nullához közelire csökkentsük.”
Március végéig rendezni kell a jogi helyzetet az egységes fővárosi parkolási rendszer kapcsán.
Március végéig rendezni kell a jogi helyzetet az egységes fővárosi parkolási rendszer kapcsán.
A vezetés közbeni figyelemelterelés veszélyeire összpontosít a ROADPOL „Focus on the Road” elnevezésű, európai szintű ellenőrzési akciója, amely 2026. október 5–11. között tart.
A vezetés közbeni figyelemelterelés veszélyeire összpontosít a ROADPOL „Focus on the Road” elnevezésű, európai szintű ellenőrzési akciója, amely 2026. október 5–11. között tart.
Egy évvel később lép életbe Budapesten a két tonnánál nehezebb autók parkolási díjemelése.
Egy évvel később lép életbe Budapesten a két tonnánál nehezebb autók parkolási díjemelése.
Szigorították a megkülönböztető jelzések használatának a szabályait.
Szigorították a megkülönböztető jelzések használatának a szabályait.
Az MVM Mobilitivel fejleszti elektromosautó-töltőhálózatát a Lidl Magyarország.
Az MVM Mobilitivel fejleszti elektromosautó-töltőhálózatát a Lidl Magyarország.
Az MKIF jelezte, hogy jelentősen változik a forgalmi rend az M1 autópálya felújítás alatt álló szakaszán.
Az MKIF jelezte, hogy jelentősen változik a forgalmi rend az M1 autópálya felújítás alatt álló szakaszán.
Tovább bővült az uniós autópiac, erősödnek a kínai gyártók.
Tovább bővült az uniós autópiac, erősödnek a kínai gyártók.
A múlt szerdától e hét keddig tartó országos fokozott ellenőrzés során a passzív biztonsági eszközök használatát ellenőrizte a közutakon a rendőrség.
A múlt szerdától e hét keddig tartó országos fokozott ellenőrzés során a passzív biztonsági eszközök használatát ellenőrizte a közutakon a rendőrség.
