A Magyar Lízingszövetség és a GÉMOSZ (Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége) szerint ez azt jelzi, hogy az új támogatási konstrukció jelentősen megmozgatta a piacot. A két szervezet abban bízik, hogy a következő időszakban új, akár megemelt keretösszeg fogja segíteni a vásárlókat. Az elektromos személyautók az Európai Unió autópiacán egyre népszerűbbek, az idei első negyedévben 6,8 százalékos volt a részesedésük, szemben az egy évvel korábbi 2,5 százalékkal, Magyarországon pedig az első negyedévben 1004 darab új elektromos autó kelt el, ami 64 százalékos növekedésnek felel meg.

A tisztán elektromos járművek vásárlási támogatásra szánt összesen 5 milliárd forintos keretösszeg lényegében néhány óra alatt kimerült. Több mint 2 ezer tisztán elektromos autó és segédmotoros kerékpár megvásárlásához érkezett be kérelem. Mindez jelzi, hogy sokan felkészülve várták a lehetőséget. Az autó- és járműfinanszírozó lízingvállalatokat képviselő Magyar Lízingszövetség szerint az elektromobilitás a következő időszakban is az egyik fontos tényező lesz a járműpiacon. E trend elindításához, megerősödéséhez ma még, az elektromos autók magasabb ára miatt, jót tesz az állami támogatás.