Egy éve jelentett be a Magyar Földgáztároló Zrt., hogy egy 2,5 megawatt összteljesítményű elektrolizáló rendszert és a hozzá tartozó hidrogéngáz-előkészítőt üzemel be a Kardoskúti Földalatti Gáztárolón. Így az országban itt állítanak elő elsőként zöldhidrogént. Szinte logikus lépésként következett ebből, hogy szintén az országban elsőként beszereznek egy zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos Toyota Mirait.

A Békés megyei Kardoskút közelében lévő gáztárolónál vizet bontanak hidrogénre és oxigénre. A folyamathoz a villamoshálózatban keletkező többletenergiát használják, tehát azt az időszakot, amikor a magyar erőművek több áramot termelnek, mint amennyit az ország éppen felhasznál. Az így előállított hidrogént a tervek szerint földgázzal keverve a Magyar Földgáztároló Zrt. a saját fűtőberendezéseiben használja majd fel, ám a jövőben a földgáz szállító- és elosztó rendszeren keresztül a végfogyasztókhoz is eljuttatható lesz.

Az átvett Toyota Mirai a világ első sorozatgyártott hidrogén üzemanyagcellás elektromos autójának második generációja, amely egy tankolással (ami maximum 3-5 percet vesz igénybe) 650 kilométer hatótávval bír. A tervek szerint a közeljövőben több közforgalmú hidrogén-töltőállomás is nyílik majd Magyarországon.