A Magyar Autó- és Motorsport Fejlesztési Ügynökség (HUMDA) pénteki budapesti konferenciáján, Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a megnyitójában elmondta, hogy az Európai Uniónak az a célja, hogy 2050-re balesetmentessé váljon a közlekedés, 2030-ra pedig a jelenleginek a felére csökkenjen a balesetek száma – bár megjegyezte, hogy ez egy újraütemezett elképzelés, eredetileg 2030 volt a halálos balesetek nullára redukálásának a céléve.

Palkovics László beszélt arról is, hogy a közlekedési balesetekben naponta 3500-an vesztik életüket a világon, ami évi 1,3 millió halálesetet jelent – mint kiemelte a halálos balesetek túlnyomó része a harmadik világ országaiban történik. A miniszter nagyvonalakban ismertette a magyarországi mutatókat is, amelyet későbbi előadásában Óberling József r.ezredes, az ORFK-OBB ügyvezető elnöke részletezett, kiemelve, hogy az elmúlt másfél évben forgalomarányosan is jelentősen csökkent a halálos balesetek száma Magyarországon, amely így nem tudható be csak a járványügyi korlátozások hatásának.

Palkovics László ismertette a közlekedésbiztonsággal összefüggésbe hozható fejlesztések sorát, a közutaktól az oktatáson át az 5G technológia közlekedésbiztonsági alkalmazásáig. Kiemelte a drónok használatában rejlő lehetőségeket és teszt- valamint versenypályák közlekedésbiztonsági szerepét is. A fejlesztési irányvonalak közé beleillik az ORFK-OBB új alkalmazása, amelyet Berzai Zsolt r.alezredes, az ORFK-OBB főtitkára mutatott be.

(fotók: Fülöp Máté)